П'ять неправильних операцій дизель-генераторних установок

1. Дизельний двигун працює, коли моторного масла недостатньо

У цей час, через недостатню подачу масла, подача масла на поверхні кожної пари тертя буде недостатньою, що призведе до надмірного зносу або опіків.

2. Раптове вимикання з навантаженням або зупинка відразу після раптового розвантаження навантаження 

Після вимкнення дизель-генератора циркуляція води в системі охолодження припиняється, тепловіддача різко знижується, а нагріті частини втрачають охолодження, що легко призведе до перегріву головки блоку циліндрів, гільзи циліндра, блоку циліндрів та інших частин. , спричинити тріщини або призвести до надмірного розширення поршня та його застрягання у гільзі циліндра.Всередині. 

3. Біг під навантаженням без розігріву після холодного старту 

Коли дизель-генератор запускається в холодному стані, через високу в'язкість і погану текучість масла масляний насос недостатньо подається, а поверхня тертя машини погано змащується через відсутність масла, що призводить до швидкого зносу. , і навіть такі невдачі, як витягування циліндра та випалювання плитки. 

4. Після холодного запуску дизельного двигуна клацають дросельною заслінкою 

Якщо клацнути дросельною заслінкою, швидкість дизель-генератора різко зросте, що призведе до сильного зносу деяких поверхонь тертя на машині через сухого тертя.Крім того, коли натиснути на дросель, поршень, шатун і колінчастий вал зазнають значної зміни сили, що спричинить сильний удар і легко пошкодить деталі машини. 

5. Коли охолоджуючої води недостатньо або температура охолоджуючої води та моторного масла занадто висока 

Недостатня кількість охолоджувальної води дизель-генератора зменшить його ефект охолодження, і дизельний двигун перегріється через відсутність ефективного охолодження, а перегріта охолоджуюча вода та висока температура моторного масла також спричинять перегрів дизельного двигуна.

wps_doc_0


Час публікації: 03 лютого 2023 р