Máy phát điện diesel 120kw weichai 6 xi lanh làm mát bằng nước

Bộ máy phát điện diesel được thiết kế cẩn thận bằng cách giới thiệu công nghệ động cơ và máy phát điện tiếng ồn thấp của nước ngoài;khái niệm thiết kế tiên tiến và sự đa dạng đã hoàn thành.Các tủ là tất cả các cấu trúc có thể tháo rời.Các tủ được làm bằng các tấm thép ghép lại với nhau.Bề mặt được phủ sơn chống gỉ cao cấp, có chức năng giảm ồn, chống mưa.Bộ giảm âm trở kháng lớn.Đồng thời, có một cửa sổ quan sát và nút lỗi dừng khẩn cấp của thiết bị trên hộp, để quan sát hoạt động của thiết bị và dừng nút lỗi với tốc độ nhanh khi thiết bị gặp trường hợp khẩn cấp, để hoạt động của thiết bị và trường hợp khẩn cấp Tắt máy nhanh để tránh làm hỏng thiết bị.

Do hầu hết các máy phát điện được liên kết đồng trục với động cơ chính, các nhà máy nhiệt điện sử dụng tuabin hơi tốc độ cao làm động cơ chính, do đó máy phát điện turbo thường sử dụng động cơ 2 cực tốc độ cao với tốc độ 3000 vòng / phút (ở tần số lưới 60 Hz).3600 vòng/phút).Các nhà máy điện hạt nhân hầu hết sử dụng động cơ 4 cực tốc độ 1500 vòng/phút (khi tần số lưới điện là 60 Hz là 1800 vòng/phút).Để đáp ứng các yêu cầu về tốc độ cao và công suất cao, máy phát đồng bộ tốc độ cao sử dụng rôto cực ẩn trong cấu trúc, và thứ hai, một hệ thống làm mát đặc biệt được thiết lập.

①Cánh quạt cực âm: bề ngoài hình trụ, bề mặt hình trụ có rãnh để đặt cuộn dây kích thích DC và được gắn chặt bằng các nêm khe kim loại để động cơ có khe hở không khí đồng đều.Do lực ly tâm rất lớn trong quá trình quay tốc độ cao nên rôto phải có độ bền cơ học cao.Các rôto cực ẩn thường được rèn từ thép hợp kim cường độ cao thành một mảnh, và hình dạng khe thường mở, để có thể lắp đặt cuộn dây kích thích.Khoảng 1/3 của mỗi bước cực không có rãnh, tạo thành răng lớn;các răng còn lại hẹp hơn gọi là răng nhỏ.Tâm của răng lớn là tâm của cực rôto.Đôi khi các răng lớn cũng mở ra một số khe thông gió nhỏ hơn, nhưng các cuộn dây không được nhúng vào;đôi khi người ta phay một khe nhỏ hẹp và nông ở đáy khe nhúng làm khe thông gió.Rôto cực ẩn cũng được trang bị các vòng bảo vệ bằng kim loại và các vòng trung tâm ở cả hai đầu của thân rôto theo hướng dọc trục.Vòng giữ là một hình trụ có thành dày làm bằng hợp kim có độ bền cao để bảo vệ đầu cuối của cuộn dây kích thích không bị lực ly tâm cực lớn văng ra ngoài;vòng trung tâm được sử dụng để ngăn chuyển động dọc trục của đầu cuộn dây và hỗ trợ vòng giữ.Ngoài ra, để truyền dòng kích thích vào cuộn dây kích thích, trên trục động cơ còn lắp một vòng góp và chổi than.