Eto eto lubrication jẹ pataki pupọ fun monomono, nitorinaa iṣẹ itọju ko le ṣe akiyesi, ṣugbọn gbogbo eniyan le mọ diẹ nipa itọju eto lubrication, ati pe diẹ ninu awọn eniyan paapaa foju itọju naa nigba lilo ẹrọ monomono.Awọn atẹle yoo ṣafihan itọju ti eto lubrication ti monomono 100 kW.
1. Nigbagbogbo nu eto lubrication ati yi epo pada
(1) Akoko mimọ: Nu àlẹmọ epo monomono nigbagbogbo, ati ni gbogbogbo rọpo pan epo ati aye epo.
(2) ọna mimọ
a.Nigbati engine ba wa ni ipo ti o gbona (ni akoko yii, iki ti epo jẹ kekere ati awọn impurities leefofo ninu epo), fa epo kuro lati inu epo epo, ki o le yọ awọn aimọ kuro ninu apo epo, aaye epo ati àlẹmọ epo bi o ti ṣee ṣe.
b.Fi epo adalu (15% si 20% kerosene si epo engine, tabi dapọ ni ibamu si ipin ti engine diesel si epo engine = 9: 1) sinu agbada epo engine, ati pe iye yẹ ki o jẹ 6% ti agbara ti lubrication. eto Mẹwa si aadọrin.
c.Nigbati monomono 100kw nṣiṣẹ ni iyara kekere fun awọn iṣẹju 5-8, titẹ epo yẹ ki o jẹ 0.5kgf / cm2;loke.
d.Duro ẹrọ naa ki o si fa adalu epo naa.
e.Nu àlẹmọ epo engine, strainer, imooru epo engine ati crankcase, ki o si fi titun engine epo.
2. Yan epo ti o tọ
Ni gbogbogbo, awọn itọnisọna fun eto monomono diesel kọọkan pato iru epo lubricating ti ẹrọ naa lo.Jọwọ ṣe akiyesi eyi nigba lilo rẹ.Ti ko ba si epo lubricating pato ninu awọn ilana lakoko lilo, ami iyasọtọ ti epo lubricating le ṣee lo.Maṣe dapọ awọn epo ti awọn burandi oriṣiriṣi.
3. Iwọn epo yẹ ki o yẹ
Ṣaaju ki o to bẹrẹ kọọkan, ipele epo ti monomono 100kw yẹ ki o ṣayẹwo lati rii daju pe ipele epo wa laarin ibiti o ti sọ.
(1) Ipele epo ti lọ silẹ pupọ: aṣọ naa tobi, igbo jẹ rọrun lati sun jade, ati pe a fa silinda naa.
(2) Ipele epo ga ju: epo n jo sinu silinda;awọn ohun idogo erogba ni iyẹwu ijona;awọn oruka pisitini;èéfín buluu lati paipu eefi.
Nítorí náà, nígbà tí epo ìsokọ́ra náà kò bá tó, ó yẹ kí a fi kún ìwọ̀n epo pàtó kan, kí a sì mọ ohun tí ó fa àìsí epo;nigbati ipele epo ba ga ju, ṣayẹwo epo engine fun omi ati jijo epo, ṣawari idi rẹ, ṣe akoso rẹ ki o rọpo epo engine.
Nigbati o ba n ṣafikun epo engine, jọwọ lo funnel ti o mọ pẹlu àlẹmọ lati ṣe idiwọ awọn aimọ lati wọ inu apoti crankcase ati ni ipa lori iṣẹ deede ti eto monomono Diesel.
3. Awọn titẹ epo ti 100kw monomono ti wa ni atunṣe daradara
Eto monomono Diesel kọọkan ni titẹ epo pato tirẹ.Nigbati ẹrọ ba bẹrẹ si iyara ti o ni iwọn tabi iyara alabọde, titẹ epo yẹ ki o dide si iye pàtó kan laarin iṣẹju 1.Bibẹẹkọ, wa idi naa ki o ṣatunṣe titẹ epo si iye pàtó kan.
4. Nigbati o ba nlo monomono 100kw, didara epo epo yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo
(1) Ayewo ti darí impurities.Nigbati engine ba gbona, ṣayẹwo epo engine fun awọn idoti ẹrọ (awọn aimọ ti n ṣanfo ninu epo engine loni).Nigbati o ba n ṣayẹwo, fa dipstick jade ki o wo ni aaye didan.Ti awọn patikulu ti o dara lori dipstick tabi awọn ila ti o wa lori dipstick ko han, o tọka si pe epo naa ni awọn idoti pupọ.
(2) Yàtọ̀ síyẹn, o tún lè fi ọwọ́ rẹ pa òróró náà láti mọ̀ bóyá àwọn nǹkan kan wà láti mọ̀ bóyá wọ́n lè lò ó.Ti epo naa ba di dudu tabi ni awọn idoti pupọ ju, yi epo monomono 100kW pada ki o nu àlẹmọ epo naa.
(3) Ṣayẹwo iki ti epo monomono 100 kW.Lo viscometer lati ṣayẹwo iki ti epo engine.Ṣugbọn ọna ti o wọpọ julọ ni lati lo epo engine si awọn ika ọwọ rẹ ati lilọ.Ti o ba wa ni ori ti iki ati sisun, o tumọ si pe iki ti epo engine jẹ deede.Bibẹẹkọ, o tumọ si pe epo engine ko ni viscous to, wa idi ati yi epo engine pada.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-05-2022