جنریٹر پھسلن کے نظام کی دیکھ بھال باقاعدگی سے کی جاتی ہے۔

جنریٹر کے لیے پھسلن کا نظام بہت ضروری ہے، اس لیے دیکھ بھال کے کام کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، لیکن ہو سکتا ہے کہ ہر کوئی پھسلن کے نظام کی دیکھ بھال کے بارے میں بہت کم جانتا ہو، اور کچھ لوگ جنریٹر سیٹ استعمال کرتے وقت دیکھ بھال کو بھی نظر انداز کر دیتے ہیں۔مندرجہ ذیل 100 کلو واٹ جنریٹر کے چکنا کرنے والے نظام کی دیکھ بھال کو متعارف کرائے گا۔
1. باقاعدگی سے چکنا کرنے والے نظام کو صاف کریں اور تیل کو تبدیل کریں۔

(1) صفائی کا وقت: جنریٹر آئل فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں، اور عام طور پر آئل پین اور آئل گزرنے کو تبدیل کریں۔

(2) صفائی کا طریقہ

aجب انجن گرم حالت میں ہو (اس وقت، تیل کی چپکنے والی کم ہوتی ہے اور تیل میں نجاست تیرتی ہے)، تیل کو تیل کے پین سے نکال دیں، تاکہ تیل کے پین، تیل کے گزرنے اور اس میں موجود نجاست کو دور کیا جا سکے۔ جتنا ممکن ہو تیل کا فلٹر کریں۔

بانجن آئل بیسن میں ملا ہوا تیل (15% سے 20% مٹی کا تیل انجن آئل میں، یا ڈیزل انجن اور انجن آئل کے تناسب کے مطابق مکس کریں = 9:1)، اور مقدار چکنا کرنے کی صلاحیت کا 6% ہونی چاہیے۔ نظام دس سے ستر۔

cجب 100kw کا جنریٹر 5-8 منٹ تک کم رفتار سے چلتا ہے تو تیل کا دباؤ 0.5kgf/cm2 ہونا چاہیے۔اوپر

dمشین کو روکیں اور تیل کے مرکب کو نکال دیں۔

eانجن آئل فلٹر، سٹرینر، انجن آئل ریڈی ایٹر اور کرینک کیس کو صاف کریں اور انجن کا نیا تیل شامل کریں۔

2. صحیح تیل کا انتخاب کریں۔

عام طور پر، ہر ڈیزل جنریٹر سیٹ کی ہدایات مشین کے ذریعے استعمال ہونے والے چکنا کرنے والے تیل کی قسم کی وضاحت کرتی ہیں۔براہ کرم اسے استعمال کرتے وقت اس سے آگاہ رہیں۔اگر استعمال کے دوران ہدایات میں کوئی چکنا کرنے والا تیل نہیں بتایا گیا ہے تو، چکنا کرنے والے تیل کا ایک ہی برانڈ استعمال کیا جا سکتا ہے۔مختلف برانڈز کا تیل نہ ملایا جائے۔

3. تیل کی مقدار مناسب ہونی چاہیے۔

ہر شروع کرنے سے پہلے، 100kw جنریٹر کے تیل کی سطح کو یقینی بنانے کے لیے چیک کیا جانا چاہیے کہ تیل کی سطح مخصوص حد کے اندر ہے۔

(1) تیل کی سطح بہت کم ہے: لباس بڑا ہے، جھاڑی کو جلانا آسان ہے، اور سلنڈر کھینچ لیا جاتا ہے۔

(2) تیل کی سطح بہت زیادہ ہے: سلنڈر میں تیل کا رساؤ۔دہن کے چیمبر میں کاربن کے ذخائر؛پسٹن رِنگ اسٹک؛ایگزاسٹ پائپ سے نیلا دھواں۔

لہذا، جب کرینک کیس تیل ناکافی ہے، تو اسے مخصوص تیل کی سطح پر شامل کیا جانا چاہئے، اور تیل کی کمی کی وجہ کا پتہ لگانا چاہئے؛جب تیل کی سطح بہت زیادہ ہو تو، پانی اور ایندھن کے رساو کے لیے انجن آئل کو چیک کریں، وجہ معلوم کریں، اسے مسترد کریں اور انجن آئل کو تبدیل کریں۔

انجن کا تیل ڈالتے وقت، براہ کرم ایک فلٹر کے ساتھ صاف فنل کا استعمال کریں تاکہ نجاست کو کرینک کیس میں داخل ہونے سے روکا جا سکے اور ڈیزل جنریٹر سیٹ کے معمول کے کام کو متاثر کریں۔

3. 100kw جنریٹر کے تیل کے دباؤ کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے

ہر ڈیزل جنریٹر سیٹ کا اپنا مخصوص تیل کا دباؤ ہوتا ہے۔جب مشین ریٹیڈ رفتار یا درمیانی رفتار سے شروع ہوتی ہے، تو تیل کا دباؤ 1 منٹ کے اندر مخصوص قدر تک بڑھ جانا چاہیے۔دوسری صورت میں، وجہ تلاش کریں اور تیل کے دباؤ کو مخصوص قدر کے مطابق ایڈجسٹ کریں۔

4. 100kw جنریٹر کا استعمال کرتے وقت، انجن کے تیل کے معیار کو بار بار چیک کیا جانا چاہیے

(1) مکینیکل نجاست کا معائنہ۔جب انجن گرم ہو تو انجن کے تیل کو مکینیکل نجاست کے لیے چیک کریں (آج انجن کے تیل میں نجاستیں تیر رہی ہیں)۔چیک کرتے وقت، ڈپ اسٹک نکالیں اور کسی روشن جگہ پر دیکھیں۔اگر ڈپ اسٹک پر باریک ذرات ہیں یا ڈپ اسٹک پر لکیریں نظر نہیں آرہی ہیں، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ تیل میں بہت زیادہ نجاست ہے۔

(2) اس کے علاوہ، آپ تیل کو اپنے ہاتھوں سے رگڑ کر یہ بھی دیکھ سکتے ہیں کہ آیا اس میں ذرات موجود ہیں کہ آیا تیل استعمال کیا جا سکتا ہے۔اگر تیل کالا ہو جائے یا بہت زیادہ نجاست پر مشتمل ہو تو 100kW جنریٹر کا تیل تبدیل کریں اور آئل فلٹر کو صاف کریں۔

(3) 100 کلو واٹ جنریٹر آئل کی viscosity چیک کریں۔انجن آئل کی واسکاسیٹی چیک کرنے کے لیے ویزومیٹر کا استعمال کریں۔لیکن زیادہ عام طریقہ یہ ہے کہ اپنی انگلیوں پر انجن آئل لگائیں اور موڑ دیں۔اگر viscosity اور سٹریچنگ کا احساس ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ انجن آئل کی viscosity مناسب ہے۔دوسری صورت میں، اس کا مطلب ہے کہ انجن کا تیل کافی چپچپا نہیں ہے، اس کی وجہ معلوم کریں اور انجن کا تیل تبدیل کریں۔