نېمىشقا 100 كىلوۋاتلىق گېنېراتورنىڭ ماي قاچىسىدا سۇ ئېقىمى بار؟

100 كىلوۋاتلىق گېنېراتور بەزىدە ئىشلىتىش جەريانىدا تەتۈر توكنى ئازايتمايدۇ.بۇ ماينىڭ باشقا سۇيۇقلۇقلار بىلەن ئارىلاشتۇرۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان.بۇ خىل ھادىسە يۈز بەرگەندە ، ئۇنى ۋاقتىدا توختىتىش ۋە ئاسراشقا توغرا كېلىدۇ.بولمىسا ، ئۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ نورمال مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ئېغىر مېخانىكىلىق كاشىلا پەيدا قىلىدۇ.

سۇنىڭ 100 كىلوۋاتلىق گېنېراتورنىڭ ماي قاچىسىغا كىرىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبلەر: سىلىندىر بېشى ۋە بەدىنىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ياكى يېرىلىشى.ھۆل سىلىندىرنىڭ تېشىلىشىسىلىندىر لىنتىنىڭ سۇ توختاش ھالقىسىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىشنېفىت رادىئاتسىيىسىنىڭ بۇزۇلۇشىسىلىندىر گازىنىڭ بۇزۇلۇشىسۇ پومپىسىنىڭ سۇ تامغىسى بۇزۇلۇشى.

1) سىلىندىر توسۇش ياكى سىلىندىر بېشىنىڭ يېرىلىشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىشى: ئاساسلىقى نامۇۋاپىق ئىشلىتىش ۋە ئاسراشتىن كېلىپ چىقىدۇ ، مەسىلەن: ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىش مەشغۇلاتى ، زىيادە ئىسسىقلىق بېسىمى ۋە ئىسسىقلىق بېسىمى ؛دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە سۇ كەمچىل ھالەتتە بولۇپ ، تۇيۇقسىز كۆپ مىقداردا سوغۇق سۇ قوشۇلدى.ياكى چۇۋۇش ۋە توشۇش جەريانىدا ئادەم زىيانغا ئۇچرىغانلارتاسادىپىي بۇزۇلۇش ۋە يېرىلىش.

2) سىلىندىر لېنتىنىڭ ھۆل تېشىلىشى: ئاساسلىق سەۋەب سىلىندىر لىنزىسى ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈچۈن ئورۇنلاشتۇرۇلغان دىزېل گېنېراتورىنىڭ سوۋۇتۇش سۈيى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىدۇ.ئايلىنىش جەريانىدا ، سوۋۇتۇش سۈيى سىلىندىر لىنيەسىنىڭ سىرتقى يۈزىنى سىيرىپ ، سىلىندىر سىزىقچىنىڭ سىرتقى يۈزىدە ھاۋا خالتىسى ۋە كاۋاك شەكىللەندۈرىدۇ.ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، سىلىندىر سىزىقچىنىڭ سىرتقى يۈزىدە ھاۋا خالتىسى ۋە ھاۋا خالتىسى شەكىللىنىدۇ.ئۇزاقتىن بۇيان ، سىلىندىر لىنتىنىڭ يۈزىدە قويۇق ئورەكلەر بولىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ئۇلار تېشىلىپ ، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ ماي قاچىسىغا كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

)سىلىندىر سىزىقچىسى بېسىلغاندا ، سۇ توختىتىش ھالقىسى ھەددىدىن زىيادە كۈچ بىلەن چىشلەيدۇ.بەلكىم تېمپېراتۇرا ماتورنىڭ سۇ بولمىغان ئەھۋالدا يۈرۈشىدىن بولغان بولۇشى مۇمكىن ، سىلىندىر لىنتىنىڭ ئېگىزلىكى بەك يۇقىرى ، ئاندىن سۇ توختاش ئۈزۈكى بۇزۇلۇپ ، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ماي قازانغا ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن.

4) ماي رادىئاتسىيىسى بۇزۇلدى: رادىئاتسىيە يادروسى بىر قاتار مىس تۇرۇبىدىن تەركىب تاپقان ، سوۋۇتقۇچ رادىئاتسىيە يادروسىدا ئېقىدۇ ، دىزېل گېنېراتور گۇرۇپپىسىنىڭ مېيى تۇرۇبىنىڭ سىرتىدا ئايلىنىدۇ.پائالىيەت جەريانىدا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماينى سوۋۇتقۇچ سوۋۇتۇپ ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ساقلايدۇ.رادىئاتسىيەنىڭ مىس تۇرۇبىسى يېرىلىپ كەتسە ياكى رادىئاتسىيە يادروسىنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى تامغا مەغلۇپ بولغاندا ، سوۋۇتقۇچ ماي ئۆتۈشمە يولى ئارقىلىق ئورنىتىلغان دىزېل گېنېراتورىنىڭ ماي قاچىسىغا كىرەلەيدۇ.ياكى سۇ باكىنىڭ سۇ ئورنى ماي رادىئاتسىيىسىنىڭكىدىن يۇقىرى بولغاچقا ، ئېگىزلىك پەرقىنىڭ بېسىمى ئاستىدا ، سوۋۇتۇش سۈيى ماي يولى ئارقىلىق رادىئاتسىيە تۇرۇبىسى ئارقىلىق ئورنىتىلغان دىزېل گېنېراتورىنىڭ ماي قاچىسىغا كىرىدۇ.شۇنداقلا ، ئەگەر رادىئاتسىيە يادروسى بىلەن رادىئاتسىيە ئۆيىنىڭ ئۇچى ئارىسىدىكى تامغا مەغلۇپ بولسا ، سوۋۇتۇش سۈيى ماي قازانغا كىرىشى مۇمكىن.

5) سىلىندىر بېشى گازىنىڭ بۇزۇلۇشى: ئەگەر 100kw گېنېراتورنىڭ ماتورى نورمال ئىشلىمىسە ۋە قىزىپ كەتسە ، ئۇ سىلىندىر بېشى گازىنىڭ تاھارەت بۇزۇلۇشى ۋە سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر ئورنىتىش تەكشى بولمىسا ياكى ئورنىتىش يۆنىلىشى خاتا بولسا ، ئۇ يەنە سىلىندىر باش گازى ۋە سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۇ يەنە يۈز بېرىدۇ ، ماي قاچىلاش ساندۇقى ، سىلىندىر بېشى ۋە سىلىندىر توسۇش جەريانىدا ، سىلىندىر گازىنىڭ پېچەتلىنىشى ياخشى بولمىغاچقا ، ئۇ ئېقىپ كېتىدۇ ، بۇ سىلىندىرنىڭ مەشغۇلاتى ۋە مۇقىملىقىغا زىيان يەتكۈزىدۇ ھەمدە ماتورغا ئېقىدۇ. نېفىت.ئاستى قېپى كەلتۈرۈپ چىقارغان ماي ئېمۇلسىيىلەش ماتورنىڭ راۋانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
قەھۋە


يوللانغان ۋاقتى: 19-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە