Dizel jeneratör setleri temel olarak dört bölüme ayrılmıştır: dizel motor, jeneratör, kontrol sistemi ve aksesuarlar.
1. Dizel motor parçası
Dizel motor, tüm dizel jeneratör setinin güç çıkış parçasıdır ve dizel jeneratör setinin maliyetinin %70'ini oluşturur.Bazı kötü üreticilerin aldatmayı sevdiği bir bağlantıdır.
1.1 Güverte sahte makinesi
Şu anda, piyasadaki neredeyse tüm tanınmış dizel motorların taklit üreticileri var.Bazı üreticiler, ünlü markalar gibi görünmek için aynı görünüme sahip bu taklit makinelerini kullanır ve maliyetleri büyük ölçüde azaltma amacına ulaşmak için sahte isim plakaları yapma, gerçek sayılar basma ve sahte fabrika malzemeleri basma araçlarını kullanır..Profesyonel olmayanların güverte makinelerini ayırt etmesi zordur.
1.2 Eski makineyi yenileyin
Tüm markalar yenilenmiş eski makinelere sahiptir ve profesyonel olmayanların bunları ayırt etmesi zor olabilir.
1.3 Halkı benzer fabrika adlarıyla karıştırmayın
Bu üreticiler fırsatçıdır ve güverte ve tadilat yapmaya cesaret edemezler.
1.4 Küçük at arabası
KVA ve KW arasındaki ilişkiyi karıştırın.Gücü abartmak ve müşterilere satmak için KVA'yı KW olarak ele alın.Aslında, KVA yurtdışında yaygın olarak kullanılmaktadır ve KW, Çin'de yaygın olarak kullanılan etkin güçtür.Aralarındaki ilişki 1KW=1.25KVA'dır.İthal birimler genellikle KVA olarak ifade edilirken, ev tipi elektrikli ekipmanlar genellikle KW olarak ifade edilir, bu nedenle güç hesaplanırken KVA %20 indirimle KW'a dönüştürülmelidir.
2. Jeneratör kısmı
Jeneratörün işlevi, dizel motorun gücünü, çıkış gücünün kalitesi ve kararlılığı ile doğrudan ilgili olan elektrik enerjisine dönüştürmektir.
2.1 Stator bobini
Stator bobini orijinal olarak tamamen bakır telden yapılmıştır, ancak tel yapma teknolojisinin gelişmesiyle, bakır kaplı alüminyum maça telleri ortaya çıkmıştır.Bakır kaplı alüminyum telden farklı olarak, bakır kaplı alüminyum maça teli, özel bir kalıp kullanılarak tel çekilirken bakır kaplı alüminyumdan yapılır ve bakır tabakası, bakır kaplamaya göre çok daha kalındır.Bakır kaplı alüminyum özlü tel kullanan jeneratör stator bobininin performansı çok farklı değildir, ancak hizmet ömrü tamamen bakır telli stator bobininden çok daha kısadır.
2.2 Uyarma yöntemi
Jeneratör uyarma modu, faz bileşik uyarma tipine ve fırçasız kendi kendine uyarma tipine ayrılmıştır.Fırçasız kendi kendine uyarma tipi, istikrarlı uyarma ve basit bakım avantajları nedeniyle ana akım haline geldi, ancak maliyet hususları nedeniyle jeneratör setlerinde 300KW'ın altındaki faz bileşik uyarma jeneratörlerini yapılandıran bazı üreticiler var.
3. Kontrol sistemi
Dizel jeneratör seti otomasyon kontrolü, yarı otomatik ve tam otomatik gözetimsiz tipe ayrılmıştır.Yarı otomatik jeneratör setinin elektrik kesildiğinde otomatik olarak çalışması, elektrik geldiğinde ise otomatik olarak durmasıdır.Tam otomatik gözetimsiz kontrol paneli, şebeke sinyalini doğrudan ve otomatik olarak algılayan, otomatik olarak devreye giren ve jeneratör setinin otomatik çalışmasını ve durmasını kontrol eden, tam otomatik gözetimsiz çalışmayı gerçekleştiren ve anahtarlama süresi 3 olan ATS ikili güç anahtarı ile donatılmıştır. -7 saniye.akort
Hastaneler, askeriye, itfaiye ve elektriği zamanında iletmesi gereken diğer yerler otomatik kontrol panelleri ile donatılmalıdır.
4. Aksesuarlar
Sıradan dizel jeneratör setleri için standart aksesuarlar; aküler, akü kabloları, susturucular, amortisörler, hava filtreleri, dizel filtreler, yağ filtreleri, körükler, bağlantı flanşları ve yağ borularından oluşur.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2022