เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์บางครั้งไม่ลดค่าย้อนกลับระหว่างการใช้งานเห็นได้ชัดว่าเกิดจากน้ำมันผสมกับของเหลวอื่นเมื่อเกิดปรากฏการณ์นี้ ควรหยุดให้ทันเวลาเพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษามิฉะนั้นจะไม่เพียงส่งผลต่อการทำงานปกติของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไกอย่างร้ายแรงอีกด้วย
สาเหตุหลักของน้ำเข้าสู่กระทะน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์ ได้แก่ การเสียรูปหรือการแตกร้าวของฝาสูบและตัวถังการเจาะของกระบอกสูบเปียกความเสียหายต่อแหวนหยุดน้ำของกระบอกสูบความเสียหายต่อหม้อน้ำน้ำมันความเสียหายต่อปะเก็นกระบอกสูบความเสียหายต่อแหวนซีลน้ำของปั๊มน้ำ
1) การแตกหรือการเสียรูปของเสื้อสูบหรือฝาสูบ: สาเหตุหลักมาจากการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม เช่น: การทำงานที่โหลดสูงในระยะยาว ภาระความร้อนที่มากเกินไป และความเครียดจากความร้อนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอยู่ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและขาดแคลนน้ำและมีการเติมน้ำเย็นจำนวนมากในทันที ;หรือความเสียหายที่มนุษย์สร้างขึ้นระหว่างการถอดประกอบและการขนส่งความเสียหายและรอยร้าวจากอุบัติเหตุ
2) การทะลุแบบเปียกของเสื้อสูบ: สาเหตุหลักคือเสื้อสูบสัมผัสโดยตรงกับน้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งค่าไว้เพื่อระบายความร้อนในระหว่างกระบวนการไหลเวียน น้ำหล่อเย็นจะกัดเซาะพื้นผิวด้านนอกของเสื้อสูบ ทำให้เกิดช่องอากาศและโพรงอากาศบนพื้นผิวด้านนอกของเสื้อสูบเมื่อเวลาผ่านไป ช่องลมและช่องลมอาจก่อตัวขึ้นที่พื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบเป็นเวลานานจะเกิดหลุมหนาทึบบนพื้นผิวของกระบอกสูบ และในกรณีที่รุนแรง พวกมันจะถูกเจาะ ทำให้น้ำหล่อเย็นเข้าสู่อ่างน้ำมันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
3) สาเหตุหลักของความเสียหายต่อแหวนหยุดน้ำของซับสูบคือ: เมื่อติดตั้งซับสูบ เส้นกึ่งกลางของซับสูบไม่ตรงกับส่วนหน้าสุดของรูรองรับบล็อกกระบอกสูบเมื่อกดซับกระบอกสูบแหวนหยุดน้ำจะถูกกัดด้วยแรงมากเกินไปอาจเป็นเพราะเครื่องยนต์ทำงานโดยไม่มีน้ำ ความสูงของกระบอกสูบสูงเกินไป และแหวนหยุดน้ำเสียหาย ทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วลงในอ่างน้ำมันเครื่อง
4) หม้อน้ำน้ำมันเสียหาย: แกนหม้อน้ำประกอบด้วยแถวของท่อทองแดง สารหล่อเย็นไหลในแกนหม้อน้ำ และน้ำมันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไหลเวียนภายนอกท่อในระหว่างการทำงาน น้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงจะถูกทำให้เย็นลงโดยสารหล่อเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิของน้ำมันเมื่อท่อทองแดงของหม้อน้ำแตกหรือซีลที่ปลายทั้งสองของแกนหม้อน้ำล้มเหลว สารหล่อเย็นอาจเข้าสู่อ่างน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งไว้ผ่านทางน้ำมันหรือเนื่องจากระดับน้ำในถังเก็บน้ำสูงกว่าหม้อน้ำน้ำมัน ภายใต้แรงดันความแตกต่างของความสูง น้ำหล่อเย็นจะเข้าสู่กระทะน้ำมันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผ่านทางท่อหม้อน้ำผ่านวงจรน้ำมันนอกจากนี้ หากการซีลระหว่างแกนหม้อน้ำและส่วนปลายของเรือนหม้อน้ำล้มเหลว น้ำหล่อเย็นอาจเข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่อง
5) ความเสียหายของปะเก็นฝาสูบ: หากเครื่องยนต์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์ไม่ทำงานตามปกติและเกิดความร้อนสูงเกินไป จะทำให้เกิดความเสียหายจากการระเหยและการรั่วไหลของน้ำของปะเก็นฝาสูบหากการติดตั้งไม่สม่ำเสมอหรือทิศทางการติดตั้งผิด ก็จะทำให้ปะเก็นฝาสูบเสียหายและน้ำรั่วซึมได้นอกจากนี้ยังจะเกิดขึ้นในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งปะเก็นฝาสูบและเสื้อสูบเนื่องจากการปิดผนึกที่ไม่ดีของปะเก็นกระบอกสูบจะรั่วไหลซึ่งจะทำให้การทำงานและเสถียรภาพของกระบอกสูบเสียหายและไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ น้ำมัน.อิมัลซิไฟเออร์ของน้ำมันที่เกิดจากเปลือกด้านล่าง ส่งผลต่อสมรรถนะที่ราบรื่นของเครื่องยนต์
เวลาโพสต์: 19 ธ.ค.-2565