การบำรุงรักษาระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำหนดตารางรอบการบำรุงรักษาและมาตรฐานการบำรุงรักษา

(1) การบำรุงรักษารายวัน (ทุกกะ);
(2) การบำรุงรักษาทางเทคนิคระดับแรก (งานสะสม 100 ชั่วโมงหรือทุกๆ 1 เดือน)
(3) การบำรุงรักษาทางเทคนิคระดับที่สอง (การทำงานสะสม 500 ชั่วโมงหรือทุกๆ 6 เดือน)
(4) การบำรุงรักษาทางเทคนิคสามระดับ (ชั่วโมงการทำงานสะสม 1,000~1,500 ชั่วโมงหรือทุกๆ 1 ปี)
โดยไม่คำนึงถึงการบำรุงรักษา การถอดประกอบ และการติดตั้งใดๆ ควรดำเนินการอย่างมีการวางแผนและเป็นขั้นเป็นตอน และควรใช้เครื่องมืออย่างสมเหตุสมผลด้วยแรงที่เหมาะสมหลังจากถอดชิ้นส่วนแล้ว ควรรักษาพื้นผิวของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นให้สะอาดและเคลือบด้วยน้ำมันหรือจาระบีป้องกันสนิมเพื่อป้องกันสนิมให้ความสนใจกับตำแหน่งสัมพัทธ์ของชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ ลักษณะทางโครงสร้างของชิ้นส่วนที่ไม่สามารถถอดออกได้ ตลอดจนระยะห่างในการประกอบและวิธีการปรับแต่งในขณะเดียวกัน ควรรักษาเครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์เสริมให้สะอาดและสมบูรณ์อยู่เสมอ
1. การบำรุงรักษาตามปกติ

1. ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระทะน้ำมัน

2. ตรวจสอบระดับน้ำมันของตัวควบคุมปั๊มฉีดเชื้อเพลิง

3. ตรวจสอบการรั่วไหลทั้งสามจุด (น้ำ, น้ำมัน, แก๊ส)

4. ตรวจสอบการติดตั้งอุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์ดีเซล

5. ตรวจสอบเครื่องมือ

6. ตรวจสอบแผ่นเชื่อมต่อเกียร์ของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง

7. ทำความสะอาดรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์เสริม

ประการที่สอง การบำรุงรักษาทางเทคนิคระดับแรก

1. ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์

2. ตรวจสอบความตึงของสายพานยางสามเหลี่ยม

3. ทำความสะอาดตัวกรองหยาบดูดน้ำมันของปั้มน้ำมัน

4. ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศ

5. ตรวจสอบไส้กรองในท่อระบายอากาศ

6. ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

7. ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมัน

8. ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมันและท่อน้ำมันเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์

9. เปลี่ยนน้ำมันในกระทะน้ำมัน

10. เติมน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบี

11. ทำความสะอาดหม้อน้ำหม้อน้ำ

ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเล็กน้อย
(1) เปิดฝาหน้าต่าง ทำความสะอาดฝุ่น และรักษาการระบายอากาศและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

(2) ทำความสะอาดพื้นผิวของสลิปริงหรือคอมมิวเตเตอร์ รวมถึงแปรงและที่วางแปรง

(3) ถอดฝาครอบปลายด้านเล็กของตลับลูกปืนมอเตอร์ออกเพื่อตรวจสอบปริมาณการใช้และความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่น

(4) ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าและการเชื่อมต่อทางกลของแต่ละสถานที่อย่างระมัดระวัง ทำความสะอาดและเชื่อมต่อให้แน่นหากจำเป็น

(5) อุปกรณ์ควบคุมแรงดันกระตุ้นของมอเตอร์จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องและเนื้อหาข้างต้น

4. นอกจากเนื้อหาการซ่อมแซมเล็กน้อยทั้งหมดแล้ว ยังเพิ่มเนื้อหาต่อไปนี้ด้วย

(1) ตรวจสอบสภาพของแหวนกันลื่นและอุปกรณ์แปรงอย่างทั่วถึง และดำเนินการทำความสะอาด ตัดแต่ง และวัดที่จำเป็น

(2) ตรวจสอบและทำความสะอาดตลับลูกปืนอย่างทั่วถึง

(3) ตรวจสอบขดลวดและฉนวนของมอเตอร์ให้ครบถ้วน และตรวจสอบการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและทางกล

(4) หลังจากการบำรุงรักษาและการยกเครื่อง ควรตรวจสอบความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อไฟฟ้าและการติดตั้งทางกลอีกครั้ง และควรเป่าชิ้นส่วนทั้งหมดภายในมอเตอร์ให้สะอาดด้วยลมอัดแห้งสุดท้าย ตามข้อกำหนดในการเริ่มต้นและการทำงานปกติ ให้ดำเนินการทดสอบแบบไม่โหลดและโหลดเพื่อตรวจสอบว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่