40kw TD226B-3D weichai จีนผลิตคุณภาพดีที่สุด

1. ระบบเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
(1) อากาศเข้าหรือถูกปิดกั้นในตัวกรองเชื้อเพลิงหรือท่อส่งน้ำมัน ซึ่งทำให้ท่อส่งน้ำมันอุดตัน พลังงานไม่เพียงพอ และแม้แต่การดับเพลิงก็ยากควรถอดอากาศที่เข้าสู่ท่อออกควรทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองดีเซลหากจำเป็น
(2) การรั่วไหลของน้ำมัน การยึดเกาะหรือการทำให้เป็นละอองไม่ดีซึ่งเกิดจากความเสียหายของข้อต่อหัวฉีดเชื้อเพลิงในเวลานี้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้กระบอกสูบขาดและกำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอควรทำความสะอาด ต่อสายดิน หรือเปลี่ยนให้ทันเวลา
(3) การจ่ายเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงพอจะทำให้พลังงานไม่เพียงพอควรตรวจสอบ ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนข้อต่อข้อต่อให้ทันเวลา และควรปรับการจ่ายเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใหม่
2. ระบบหล่อเย็นและหล่อลื่นทำงานผิดพลาด
ความร้อนสูงเกินไปของเครื่องกำเนิด Weichai เกิดจากความล้มเหลวของระบบหล่อเย็นหรือระบบหล่อลื่นในกรณีนี้ อุณหภูมิของน้ำและอุณหภูมิน้ำมันจะสูงเกินไป และทำให้กระบอกสูบถูกดึงหรือแหวนลูกสูบติดได้ง่ายเมื่ออุณหภูมิไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มขึ้น ควรตรวจสอบเครื่องทำความเย็นและหม้อน้ำเพื่อขจัดคราบตะกรัน
3. กลุ่มฝาสูบมีข้อบกพร่อง
(1) ปริมาณอากาศเข้าไม่เพียงพอหรือก๊าซไอเสียผสมในอากาศไอดีเนื่องจากการรั่วไหลของก๊าซไอเสีย ส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่เพียงพอและกำลังลดลงพื้นผิวการผสมพันธุ์ของวาล์วและบ่าวาล์วควรเป็นแบบกราวด์เพื่อปรับปรุงความแน่น และถ้าจำเป็น ให้เปลี่ยนอันใหม่
(2) การรั่วไหลของอากาศที่ผิวรอยต่อของฝาสูบกับตัวถังจะทำให้อากาศในกระบอกสูบเข้าไปในช่องน้ำหรือช่องน้ำมัน ทำให้น้ำหล่อเย็นเข้าไปในตัวเครื่องยนต์ขาดแรงจูงใจ.เนื่องจากความเสียหายต่อปะเก็นฝาสูบ การไหลของอากาศจะพุ่งออกจากปะเก็นฝาสูบระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ และตุ่มพองจะปรากฏขึ้นบนปะเก็นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานในเวลานี้ควรขันน็อตฝาสูบให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนดหรือควรเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ
(3) ระยะห่างของวาล์วที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศ ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงและแม้แต่ติดไฟได้ยากควรปรับระยะห่างของวาล์วใหม่
(4) ความเสียหายของสปริงวาล์วจะทำให้วาล์วคืนตัวยาก วาล์วรั่ว และอัตราส่วนการอัดแก๊สลดลง ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอควรเปลี่ยนสปริงวาล์วที่เสียหายให้ทันเวลา
(5) การรั่วไหลของอากาศจากรูยึดหัวฉีดหรือความเสียหายต่อแผ่นทองแดงจะทำให้กระบอกสูบขาด ส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังไม่เพียงพอควรถอดออกเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหากอุณหภูมิของน้ำที่ไหลเข้าต่ำเกินไป การสูญเสียการกระจายความร้อนจะเพิ่มขึ้นในเวลานี้ควรปรับอุณหภูมิขาเข้าให้ตรงกับค่าที่กำหนด
4. ไส้กรองอากาศไม่สะอาด
ไส้กรองอากาศที่ไม่สะอาดจะเพิ่มแรงต้านทาน ลดการไหลของอากาศ และลดประสิทธิภาพการชาร์จ ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังไม่เพียงพอควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศดีเซลหรือควรทำความสะอาดฝุ่นบนไส้กรองกระดาษตามความจำเป็น และควรเปลี่ยนไส้กรองหากจำเป็น
5. การอุดตันของท่อไอเสีย
การอุดตันของท่อไอเสียจะทำให้ไอเสียถูกปิดกั้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงพลังงานลดลงควรตรวจสอบว่าความต้านทานของตัวนำไอเสียเพิ่มขึ้นหรือไม่เนื่องจากการสะสมของคาร์บอนในท่อไอเสียมากเกินไปโดยทั่วไป แรงดันย้อนกลับของไอเสียไม่ควรเกิน 3.3Kpa และควรทำความสะอาดคราบเขม่าในท่อไอเสียบ่อยๆ
6. มุมล่วงหน้าของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงใหญ่หรือเล็กเกินไป
หากมุมจ่ายเชื้อเพลิงล่วงหน้าใหญ่หรือเล็กเกินไป จะทำให้เวลาในการฉีดเชื้อเพลิงของปั๊มเชื้อเพลิงเร็วเกินไปหรือช้าเกินไป (เวลาฉีดเชื้อเพลิงเร็วเกินไป การเผาไหม้เชื้อเพลิงจะไม่เพียงพอ กระบวนการคือ อยู่ในสภาพไม่ดี ในตอนนี้ ให้ตรวจสอบว่าสกรูของอะแดปเตอร์เพลาขับการฉีดเชื้อเพลิงหลวมหรือไม่ หากหลวม ให้ปรับมุมล่วงหน้าของการจ่ายเชื้อเพลิงตามข้อกำหนดและขันสกรูให้แน่น
7. ความเครียดของลูกสูบและกระบอกสูบ
เนื่องจากความเครียดหรือการสึกหรอที่รุนแรงของลูกสูบและกระบอกสูบ และการสูญเสียแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากแหวนลูกสูบที่ติดกาว การสูญเสียเชิงกลของเครื่องยนต์เองเพิ่มขึ้น อัตราส่วนกำลังอัดลดลง การจุดระเบิดยากหรือการเผาไหม้ ไม่เพียงพอ ประจุอากาศที่ลดลงจะเพิ่มขึ้น และการรั่วไหลของก๊าซรุนแรงในเวลานี้ ควรเปลี่ยนซับสูบ ลูกสูบ และแหวนลูกสูบ
8. พื้นผิวของบุชตลับลูกปืนก้านสูบและวารสารก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงกัด
การเกิดสถานการณ์นี้จะมาพร้อมกับเสียงที่ผิดปกติและแรงดันน้ำมันลดลง ซึ่งเกิดจากทางเดินของน้ำมันอุดตัน ปั๊มน้ำมันเสียหาย ไส้กรองน้ำมันอุดตัน หรือแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกต่ำหรือแม้กระทั่งไม่มีน้ำมันเลยในเวลานี้สามารถถอดฝาครอบด้านข้างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Weichai ได้และสามารถตรวจสอบด้านข้างและระยะห่างของปลายก้านสูบเพื่อดูว่าปลายก้านสูบขนาดใหญ่สามารถเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังได้หรือไม่
ในเวลานี้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบซูเปอร์ชาร์จ นอกเหนือจากเหตุผลข้างต้น กำลังจะลดลง หากแบริ่งของซูเปอร์ชาร์จเจอร์สึกหรอ ท่อไอดีของแท่นพิมพ์และกังหันถูกบล็อกด้วยสิ่งสกปรกหรือการรั่วไหล เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลยังสามารถ ได้รับความเสียหายพลังงานลดลงเมื่อสถานการณ์ข้างต้นเกิดขึ้นในซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ควรยกเครื่องหรือเปลี่ยนตลับลูกปืน ควรทำความสะอาดท่อไอดีและปลอกหุ้ม ทำความสะอาดใบพัด ควรขันน็อตข้อต่อและแคลมป์ให้แน่น