Таъмини системаи генератори дизелӣ

1: Генератори дизелӣ ҷадвали давраҳои нигоҳдорӣ ва стандартҳои нигоҳдорӣ

(1) Нигоҳдории ҳаррӯза (ҳар баст);
(2) Нигоҳдории техникии дараҷаи аввал (корҳои ҷамъшуда 100 соат ё ҳар 1 моҳ);
(3) Нигоҳдории техникии дараҷаи дуюм (500 соати кори ҷамъшуда ё ҳар 6 моҳ);
(4) Таъмини техникии сесатҳи (соатҳои кории ҷамъшудаи 1000 ~ 1500 соат ё ҳар 1 сол).
Сарфи назар аз хар гуна таъмир, демонтаж ва монтаж бояд ба таври планй ва пай дар пай ба амал бароварда, асбобхо окилона, бо кувваи мувофик истифода шаванд.Пас аз демонтаж, сатҳи ҳар як ҷузъро тоза нигоҳ доштан лозим аст ва бо равғани зидди зангзанӣ ё равѓан пӯшонида шавад, то занг занад;ба мавкеи мутаносиби кисмхои чудошаванда, характеристика-хои конструктивии кисмхои чудонашаванда, инчунин усули тозакунии монтаж ва танзими он диккат дихед.Дар баробари ин двигатели дизелй ва тачхизоти онро тоза ва бетаъхир нигох доред.
1. Нигоҳубини мунтазам

1. Сатҳи равғанро дар зарфи равған тафтиш кунед

2. Сатҳи равғани губернатори насоси сӯзишвориро тафтиш кунед

3. Се ихроҷро тафтиш кунед (об, нафт, газ)

4. Монтажи лавозимоти муҳаррики дизелиро тафтиш кунед

5. Асбобҳоро тафтиш кунед

6. Лавҳаи пайвасти интиқоли насоси сӯзишвориро тафтиш кунед

7. Намуди зоҳирии муҳаррики дизелӣ ва таҷҳизоти ёрирасонро тоза кунед

Дуюм, дарачаи якуми таъмнри техникй

1. Шиддати батарея ва вазни хоси электролитҳоро санҷед

2. Дарозии тасмаи резинии секунҷаро санҷед

3. Филтри дағалии насоси нафткаширо тоза кунед

4. Филтри ҳаворо тоза кунед

5. Элементи филтрро дар қубури вентилятсия тафтиш кунед

6. Филтри сӯзишвориро тоза кунед

7. Филтри равғанро тоза кунед

8. Филтри равған ва қубури воридоти равгани турбокомпрессорро тоза кунед

9. Равғанро дар зарфи равған иваз кунед

10. Равғани молиданӣ ё равғанро илова кунед

11. Радиатори оби хунуккуниро тоза кунед

Таъмири хурди генератор
(1) Сарпӯши тирезаро кушоед, чангро тоза кунед ва вентилятсияи муассир ва паҳншавии гармиро нигоҳ доред.

(2) Сатҳи ҳалқаи лағжиш ё коммутатор, инчунин щеткаҳо ва дорандагони хасро тоза кунед.

(3) Сарпӯши хурди охири подшипникро ҷудо кунед, то истеъмол ва тозагии равғани молиданро тафтиш кунед.

(4) Пайвасти барқӣ ва пайвасти механикии ҳар як ҷойро бодиққат тафтиш кунед, дар ҳолати зарурӣ тоза кунед ва пайваст кунед.

(5) Дастгоҳи танзимкунандаи шиддати барангезандаи муҳаррик бояд мувофиқи талаботи дахлдор ва мундариҷаи дар боло зикршуда иҷро карда шавад.

4. Ба гайр аз пурра кардани тамоми мазмуни таъмири майда, мазмуни зерин низ илова карда мешавад.

(1) Ҳолати ҳалқаи лағжиш ва дастгоҳи хасро ҳамаҷониба тафтиш кунед ва тозакунӣ, буридан ва андозагирии заруриро анҷом диҳед.

(2) Подшипникҳоро ҳамаҷониба тафтиш ва тоза кунед.

(3) Бодҳо ва изолятсияи моторро пурра тафтиш кунед ва пайвастҳои барқӣ ва механикиро тафтиш кунед.

(4) Пас аз таъмир ва таъмир, дурустӣ ва эътимоднокии пайвасти барқ ​​​​ва насби механикӣ бояд дубора санҷида шавад ва ҳамаи қисмҳои дохили муҳаррик бояд бо ҳавои фишурдашудаи хушк тоза карда шаванд.Ниҳоят, мувофиқи талаботи муқаррарии оғоз ва кор, санҷишҳои бебор ва сарборӣ барои муайян кардани он, ки он дар ҳолати хуб аст ё не.
ахбор


Вақти фиристодан: Ноябр-21-2022