Pampu ya mafuta ni muhimu sana kwa jenereta ya 500kw.Uendeshaji wake sahihi ni sharti la kutumia jenereta.Tutakuelezea jinsi ya kufanya kazi nzuri katika matengenezo na ukaguzi wa pampu ya mafuta.Kama sisi sote tunajua, kazi ya pampu ya mafuta ni kufanya seti ya jenereta kuzunguka kwenye gari la bomba la mafuta yenye shinikizo la chini, na inaweza kutoa petroli na dizeli ya kutosha kwa pampu ya injini ya dizeli chini ya shinikizo la kufanya kazi.Kiasi cha bomba la mafuta kinapaswa kuwa mara 3-4 ya mzigo kamili, na pembe ya mapema ya kuwasha inapaswa kuwa kubwa.Kwa hiyo, kabla ya kuweka jenereta ya dizeli kuanza, gesi katika bomba la mafuta inaweza kutolewa na pampu ya mwongozo kwenye pampu ya mafuta.Ni kwa njia hii tu ambapo mafuta ya petroli na dizeli ndani ya mita 10 ya kituo cha usimamizi wa pampu ya mafuta yanaweza kuingizwa ndani ya dakika 0.5, na nut ya mkono wa rocker inapaswa kukazwa baada ya pampu ya mafuta kumalizika.Baada ya pampu ya mafuta kutumika kwa muda mrefu, sehemu zake zinapaswa pia kuchunguzwa na kudumishwa.Katika kesi ya ukaguzi, ni matatizo gani ya kawaida tunapaswa kulipa kipaumbele cha juu?Kisha tutachambua kwa ajili yako.
1. Ikiwa kuna uharibifu, dents, au matangazo nyeusi kwenye mpango wa sakafu wa bidhaa hii, saga kwenye kibao na kuweka abrasive.Ikiwa hali ni mbaya, inapaswa kubadilishwa.
2. Ikiwa safu ya uso wa kiti cha bidhaa kwenye kifuniko imeharibiwa sana au kutofautiana, inapaswa kuondolewa na kubadilishwa.
3. Mlolongo mdogo na sleeve ndogo ya mnyororo huharibiwa sana, na kusababisha upanuzi wa pengo.Ufungaji mbaya zaidi, ndivyo uvujaji wa jenereta 500kw unavyozidi kuwa mbaya.Wakati wa kuchukua nafasi, unahitaji kuunganisha mlolongo mdogo na kifuniko, au kuchagua mlolongo mdogo na vipimo vilivyoongezeka, lakini unahitaji kujifunza kila mmoja.
4. Mandrel ya chujio cha coarse katika hose ya shinikizo la juu huzuiwa kwa urahisi na uchafu wa pamba, ambayo huharibu mafuta yaliyotolewa.Kwa hiyo, tahadhari inapaswa kulipwa kwa kusafisha ya petroli na dizeli na kuondolewa kwa taka kwenye kipengele cha chujio.
5. Wakati pete ya mpira ya fimbo ya pistoni ya pampu ya mvuke ya mkono imeharibiwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.Baada ya kitovu cha mvuto wa pampu ya mafuta kukusanywa, inahitajika kwamba sehemu zinazosonga kama vile fimbo ya pistoni na mnyororo wa pampu ya mafuta zinapaswa kuwa na harakati laini wakati wa safari nzima bila kizuizi au kusukuma.Pampu za petroli zinapaswa kuwa nyepesi na rahisi.Tafadhali zingatia wakati wa kusakinisha bidhaa hii.Inahitaji kuingizwa kwenye groove ya njano ya spring.
Si vigumu kuona jinsi matengenezo ya pampu ya mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli ni muhimu.Wakati wa matumizi ya seti za jenereta za dizeli, matengenezo ya pampu ya mafuta mara nyingi hupuuzwa.Kwa kweli, pampu ya mafuta ni sehemu muhimu ya jenereta, ili kudumisha uimara wa muda mrefu wa jenereta, sehemu za pampu za mafuta zinapaswa kukaguliwa kwa uangalifu ili kuongeza maisha ya huduma ya jenereta ya 500kw.
Muda wa kutuma: Nov-26-2022