Údržba systému dieselového generátora

1: Tabuľka cyklov údržby dieselagregátu a normy údržby

(1) Denná údržba (každá zmena);
(2) Technická údržba prvého stupňa (súhrnná práca 100 hodín alebo každý 1 mesiac);
(3) Technická údržba druhého stupňa (500 hodín kumulatívnej práce alebo každých 6 mesiacov);
(4) Trojúrovňová technická údržba (súhrnný pracovný čas 1000 ~ 1500 hodín alebo každý 1 rok).
Bez ohľadu na akúkoľvek údržbu by sa demontáž a inštalácia mali vykonávať plánovane a krok za krokom a nástroje by sa mali používať rozumne a s primeranou silou.Po demontáži by mal byť povrch každého komponentu udržiavaný v čistote a natretý antikoróznym olejom alebo mazivom, aby sa zabránilo hrdzi;dávajte pozor na vzájomnú polohu odnímateľných častí, konštrukčné vlastnosti nerozoberateľných častí, ako aj montážnu vôľu a spôsob nastavenia.Zároveň udržujte naftový motor a jeho príslušenstvo čisté a neporušené.
1. Bežná údržba

1. Skontrolujte hladinu oleja v olejovej vani

2. Skontrolujte hladinu oleja v regulátore vstrekovacieho čerpadla paliva

3. Skontrolujte tri netesnosti (voda, olej, plyn)

4. Skontrolujte inštaláciu príslušenstva naftového motora

5. Skontrolujte prístroje

6. Skontrolujte spojovaciu dosku prevodovky vstrekovacieho čerpadla paliva

7. Vyčistite vzhľad dieselového motora a pomocných zariadení

Po druhé, prvá úroveň technickej údržby

1. Skontrolujte napätie batérie a špecifickú hmotnosť elektrolytu

2. Skontrolujte napnutie trojuholníkového gumeného remeňa

3. Vyčistite hrubý filter nasávania oleja na olejovom čerpadle

4. Vyčistite vzduchový filter

5. Skontrolujte filtračnú vložku vo vetracom potrubí

6. Vyčistite palivový filter

7. Vyčistite olejový filter

8. Vyčistite olejový filter a prívodnú rúrku oleja turbodúchadla

9. Vymeňte olej v olejovej vani

10. Pridajte mazací olej alebo tuk

11. Vyčistite chladič chladiacej vody

Menšie opravy generátora
(1) Otvorte kryt okna, vyčistite prach a udržujte účinné vetranie a odvod tepla.

(2) Vyčistite povrch zberného krúžku alebo komutátora, ako aj kefy a držiaky kief.

(3) Demontujte malý koncový kryt ložiska motora, aby ste skontrolovali spotrebu a čistotu mazacieho oleja.

(4) Starostlivo skontrolujte elektrické pripojenie a mechanické pripojenie každého miesta, v prípade potreby vyčistite a pevne pripojte.

(5) Zariadenie na reguláciu budiaceho napätia motora sa musí vykonať v súlade s príslušnými požiadavkami a vyššie uvedeným obsahom.

4. Okrem dokončenia celého obsahu drobných opráv sa pridáva aj nasledujúci obsah.

(1) Komplexne skontrolujte stav zberného krúžku a kefového zariadenia a vykonajte potrebné čistenie, orezávanie a meranie.

(2) Kompletne skontrolujte a vyčistite ložiská.

(3) Úplne skontrolujte vinutie a izoláciu motora a skontrolujte elektrické a mechanické spojenia.

(4) Po údržbe a generálnej oprave by sa mala znova skontrolovať správnosť a spoľahlivosť elektrického pripojenia a mechanickej inštalácie a všetky časti vo vnútri motora by sa mali vyfúknuť suchým stlačeným vzduchom.Nakoniec podľa bežných požiadaviek na štartovanie a prevádzku vykonajte testy bez zaťaženia a záťaže, aby ste zistili, či je v dobrom stave
správy


Čas odoslania: 21. novembra 2022