Celé telo generátora sa skladá z mnohých častí a každá časť navzájom spolupracuje, aby dieselový generátor fungoval normálne.Radiátor generátora Yuchai hrá dôležitú úlohu pri zabezpečovaní normálnej prevádzky jednotky.Preto je veľmi dôležité, či ide o ostatné časti jednotky alebo o údržbu radiátora.Cyklus údržby chladiča dieselagregátu sa vykonáva každých 200 hodín prevádzky!
1. Vonkajšie čistenie chladiča agregátu dieselagregátu:
Striekajte horúcou vodou s primeraným množstvom čistiaceho prostriedku a dávajte pozor na striekanie pary alebo vody z prednej strany chladiča k ventilátoru.Pri striekaní zakryte naftový motor a alternátor handrou.Keď sa na radiátore stretnete s veľkým množstvom odolných usadenín, radiátor by ste mali vybrať a ponoriť do horúcej alkalickej vody asi na 20 minút a potom vyčistiť horúcou vodou.
2. vnútorné čistenie chladiča agregátu dieselagregátu:
Vypustite vodu v radiátore, potom rozoberte a utesnite miesto, kde je radiátor pripojený k potrubiu;nalejte 4% roztok kyseliny pri 45 stupňoch do chladiča, asi po 15 minútach vypustite roztok kyseliny a skontrolujte chladič;ak je vodný kameň stále, umyte ho znova 8% roztokom kyseliny;po odstránení vodného kameňa dvakrát neutralizujte 3% alkalickým roztokom a potom ho viac ako trikrát opláchnite vodou;
3. Po dokončení vyššie uvedeného skontrolujte, či chladič dieselagregátu netečie.Ak tečie, treba ho včas opraviť.Ak netečie, treba ho preinštalovať.
4. Záležitosti vyžadujúce pozornosť pri používaní radiátora generátora Yuchai
(1) Zvoľte čistú mäkkú vodu
Mäkká voda zvyčajne zahŕňa dažďovú vodu, snehovú vodu a riečnu vodu atď. Tieto vody obsahujú menej minerálov a sú vhodné na použitie motorovými jednotkami.Studničná voda, pramenitá voda a voda z vodovodu však obsahujú vysoký obsah minerálov.Tieto minerály sa pri zahrievaní ľahko usadzujú na stenách chladiča, vodného plášťa a vodného kanála, vytvárajú vodný kameň a hrdzu, čo zhoršuje schopnosť jednotky odvádzať teplo a ľahko spôsobuje poruchu motora jednotky.prehriať sa.Pridaná voda musí byť čistá.Nečistoty vo vode zablokujú vodnú cestu a zvýšia opotrebovanie obežného kolesa čerpadla a iných komponentov.Ak sa používa tvrdá voda, musí byť vopred zmäkčená.Metódy zmäkčovania zvyčajne zahŕňajú zahrievanie a pridávanie lúhu (bežne sa používa lúh sodný).
（2）Pri „otvorení hrnca“ proti obareniu
Po „uvarení chladiča dieselagregátu“ neotvárajte naslepo kryt nádrže na vodu, aby ste predišli obareniu.Správny spôsob je: pred vypnutím generátora chvíľu nečinne a potom, keď teplota generátora klesne a tlak v nádrži na vodu, odskrutkujte uzáver chladiča.Pri odskrutkovaní zakryte veko uterákom alebo handričkou do auta, aby ste zabránili striekaniu horúcej vody a pary na tvár a telo.Nepozerajte sa priamo do nádržky na vodu so sklonenou hlavou.Po odskrutkovaní rýchlo odstráňte ruku.Keď nie je teplo ani para, snímte kryt nádržky na vodu, aby ste zabránili obareniu.
(3) Neodporúča sa vypúšťať vodu ihneď, keď je teplota vysoká
Pred vypnutím generátora Yuchai, ak je teplota motora veľmi vysoká, nezastavujte okamžite motor, aby ste vypustili vodu, najskôr vyložte záťaž, nechajte ho bežať na voľnobežné otáčky a potom vypustite vodu, keď teplota vody klesne na 40-50°C, aby sa zabránilo kontaktu bloku valcov a valca s vodou.Teplota vonkajšieho povrchu krytu a vodného plášťa náhle klesne v dôsledku náhleho vypustenia vody a teplota sa prudko zníži, pričom teplota vo vnútri tela valca je stále vysoká a zmrštenie je malé.
（4） Pravidelne vymieňajte vodu a čistite potrubie
Neodporúča sa často meniť chladiacu vodu, pretože minerály v chladiacej vode sa po určitom čase používania vyzrážali, pokiaľ voda už nie je veľmi znečistená, čo môže upchať potrubie a radiátor, nevymieňajte ju ľahko, pretože aj keď novonahradená chladiaca voda prejde, bola zmäkčená, ale stále obsahuje určité minerály a tieto minerály sa usadzujú vo vodnom plášti a na iných miestach a vytvárajú vodný kameň.Čím častejšie sa voda vymieňa, tým viac minerálov sa vyzráža a vodný kameň bude hrubší.Pravidelne vymieňajte chladiacu vodu.
Čas odoslania: 09. december 2022