Celé telo agregátu je zložené z mnohých dielov a každý diel spolu spolupracuje, takže dieselagregát môže normálne bežať.Radiátor generátora Yuchai hrá veľmi dôležitú úlohu pri zabezpečovaní normálnej prevádzky jednotky.Preto je veľmi dôležitá údržba ostatných častí jednotky alebo radiátora.Cyklus údržby chladiča dieselagregátu sa vykonáva každých 200 hodín prevádzky!
1. Vonkajšie čistenie chladiča dieselagregátu:
Striekajte horúcou vodou s primeraným množstvom čistiaceho prostriedku a dávajte pozor, aby para alebo voda striekala spredu chladiča k ventilátoru.Pri striekaní zakryte naftový motor a alternátor látkou.Keď je na radiátore veľa odolných usadenín, radiátor by sa mal vybrať a ponoriť do horúcej alkalickej vody asi na 20 minút a potom umyť horúcou vodou.
2. Vnútorné čistenie chladiča dieselagregátu:
Vypustite vodu v radiátore, potom rozoberte a utesnite miesto, kde je radiátor pripojený k potrubiu;nalejte 4% roztok kyseliny pri 45 stupňoch do chladiča, asi po 15 minútach vypustite roztok kyseliny a skontrolujte chladič;ak je vodný kameň stále, umyte ho znova 8% roztokom kyseliny;po odstránení vodného kameňa ho dvakrát neutralizujte 3% roztokom alkálie a potom ho viac ako trikrát opláchnite vodou;
3. Po dokončení vyššie uvedeného skontrolujte, či chladič dieselagregátu netečie.Ak dôjde k úniku vody, treba ho včas opraviť.Ak nedochádza k úniku vody, nainštalujte ho späť.Po nainštalovaní radiátora ho treba naplniť čistou vodou a doplniť antikoróznym prostriedkom.
4.použitie opatrení na radiátor generátora Yuchai
（1）Použite čistú mäkkú vodu
Mäkká voda zvyčajne zahŕňa dažďovú vodu, snehovú vodu a riečnu vodu atď. Tieto vody obsahujú málo minerálov a sú vhodné na použitie motorom jednotky.Studničná voda, pramenitá voda a voda z vodovodu však majú vysoký obsah minerálov.Tieto minerály sa ľahko usadzujú na stene chladiča, vodnom plášti a stene vodného kanála a vytvárajú vodný kameň a hrdzu, čo zhoršuje kapacitu odvádzania tepla jednotky a ľahko vedie k motoru jednotky.prehriať sa.Pridaná voda musí byť čistá.Nečistoty vo vode zablokujú vodný kanál a zvýšia opotrebovanie obežného kolesa čerpadla a ďalších komponentov.Ak sa používa tvrdá voda, musí byť zmäkčená.Metódy zmäkčovania zvyčajne zahŕňajú zahrievanie a pridávanie lúhu (zvyčajne lúhu sodného).
（2）Pri „otváraní hrnca“ zabráňte obareniu
Po „uvarení“ chladiča dieselagregátu neotvárajte naslepo kryt nádrže na vodu, aby ste predišli obareniu.Správny spôsob je: chvíľu bežať na voľnobeh pred vypnutím generátora a po poklese teploty generátora a poklesu tlaku v nádrži odskrutkujte kryt chladiča.Pri odskrutkovaní zakryte veko uterákom alebo handričkou do auta, aby ste zabránili striekaniu horúcej vody a pary na vašu tvár a telo.Nepozerajte sa hlavou dolu na nádrž s vodou.Po odskrutkovaní rýchlo vytiahnite ruky.Keď tam nie je horúci vzduch alebo para, odstráňte kryt nádržky na vodu, aby ste zabránili obareniu.
(3) Neodporúča sa vypúšťať vodu ihneď, keď je teplota vysoká
Pred vypnutím generátora Yuchai, ak je teplota motora veľmi vysoká, okamžite nezastavujte a nevypúšťajte vodu, ale najprv vyložte záťaž, aby bežal na voľnobežné otáčky, a potom vypustite vodu, keď teplota vody klesne na 40 °C. -50 °C, aby sa zabránilo kontaktu bloku valcov a valca s vodou.Teplota vonkajšieho povrchu krytu a vodného plášťa náhle klesá a prudko sa zmršťuje v dôsledku náhleho uvoľnenia vody, pričom teplota vo vnútri valca je stále vysoká a zmrštenie je malé.
（4）Pravidelne vymieňajte vodu a čistite potrubie
Neodporúča sa často meniť chladiacu vodu, pretože po určitom čase používania sa minerály chladiacej vody vyzrážali.Pokiaľ voda nie je veľmi znečistená, môže upchať potrubie a radiátor.Nevymieňajte ho ľahko, pretože pretiekla aj novo vymenená chladiaca voda.Je zmäkčený, no stále obsahuje určité minerály.Tieto minerály sa budú ukladať vo vodnom plášti a na iných miestach a vytvárajú vodný kameň.Čím častejšie sa voda vymieňa, tým viac minerálov sa vyzráža a vodný kameň bude hrubší.Pravidelne vymieňajte chladiacu vodu.
Čas uverejnenia: 5. novembra 2022