50kW උත්පාදක ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි.එහි වැඩ කරන ප්රාන්තය ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල බලය හා ආර්ථිකය සෘජුවම බලපායි.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, අධි පීඩන තෙල් පොම්පය අසමත් වූ පසු, එහි අසාර්ථකත්වය කෙලින්ම විනිශ්චය කිරීමට අපහසුය.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය වේගයෙන් සහ වඩා හොඳින් හඳුනා ගැනීමට පරිශීලකයින්ට ඉගෙන ගැනීමට ඉඩ දීම සඳහා, විදුලි ජනක නිෂ්පාදකයා ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය හඳුනා ගැනීම සඳහා ක්‍රම කිහිපයක් බෙදා ගනී.
(1) සවන් දෙන්න
ඩීසල් ජෙනරේටරය ක්රියා විරහිත වූ විට, විශාල ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ඉන්ජෙක්ටරය සැහැල්ලුවෙන් ස්පර්ශ කර ඉන්ජෙක්ටරය ක්‍රියාත්මක වන ශබ්දයට සවන් දෙන්න.ලොකු ගොං බෙරයක් නම් ඒ කියන්නේ ඔයිල් හෝ ඉන්දන වැඩියි, තෙල් ටික කලින් එන්නත් කරනවා.තට්ටු කරන ශබ්දය කුඩා නම්, ප්රදර්ශනය වන තෙල් ප්රමාණය ඉතා අඩු හෝ එන්නත් කාලය ප්රමාද වැඩියි.
(2) තෙල් කපා
සාමාන්‍ය ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියා විරහිත වන අතර පසුව සිලින්ඩරයෙන් ඉන්ධන ඉසීමට සිලින්ඩර අධි පීඩන පයිප්පයේ ගෙඩිය කපා දමනු ලැබේ.අධි පීඩන තෙල් නළය අඩු වන විට, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ වේගය සහ ශබ්දය විශාල වශයෙන් වෙනස් වන අතර, සිලින්ඩරයේ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව ද අඩු වේ.ඩීසල් එන්ජිමේ කළු දුමාර දෝෂය විනිශ්චය කිරීමට ද මෙම ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ දුම අතුරුදහන් වූ විට, ඉන්ධන නළය කපා හැරේ, සිලින්ඩර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හොඳින් පරමාණුක නොවන බව පෙන්නුම් කරයි.
(3) ස්පන්දන ක්රමය
50kw ජෙනරේටරය ක්‍රියාත්මක වන විට අධි පීඩන තෙල් නළය ඔබා අධි පීඩන තෙල් නළයේ ස්පන්දනය දැනෙන්න.ස්පන්දනය ඉතා විශාල නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන සැපයුම ඉතා විශාල වන අතර, එසේ නොමැති නම් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන සැපයුම ඉතා කුඩා බවයි.
(4) උෂ්ණත්වය සංසන්දනය කිරීමේ ක්රමය
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, විනාඩි 10 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර නල උෂ්ණත්වය ස්පර්ශ කරන්න.එක් පිටාර නලයක උෂ්ණත්වය අනෙක් සිලින්ඩරවල උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි නම්, එම සිලින්ඩරයට ඉන්ධන සැපයුම ඉතා ඉහළ විය හැකිය.අනෙකුත් පිටාර නල වල උෂ්ණත්වයට වඩා උෂ්ණත්වය අඩු නම්, සිලින්ඩරය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන අතර ඉන්ධන සැපයුම ඉතා අඩු විය හැක.
(5) වර්ණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
සාමාන්‍ය ඩීසල් උත්පාදක පිටාර විමෝචනය සඳහා, බර වැඩි වන විට, සාමාන්‍ය වර්ණය ලා අළු, තද අළු විය යුතුය.50kw ජෙනරේටරයේ දුම් වර්ණය මේ අවස්ථාවේ සුදු හෝ නිල් දුමාරයක් නම්, ඩීසල් උත්පාදක ඉන්ධන පද්ධතිය දෝෂ සහිත බව පෙන්නුම් කරයි.එය කළු දුමාර මිශ්රණයක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඩීසල් ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී නොමැති බවයි (වායු පෙරහන අවහිර වීම නිසා, තෙල් සැපයුම අත්හිටුවා ඇත, ආදිය);දුම් වර්ණය සුදු දුමාරයක් නම් හෝ ඩීසල් ඉන්ධනවල ජලය තිබේ නම් හෝ මිශ්‍රණය වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිස්සී නොමැති නම්.නිල් පැහැති දුමාරයක් නොකඩවා නිකුත් කරන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ තෙල් සිලින්ඩරයට ඇතුළු වී පිච්චෙන බවයි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-14-2022