ТНВД генератора мощностью 50 кВт является важной частью системы подачи топлива.Его рабочее состояние напрямую влияет на мощность и экономичность дизель-генераторов.При работе дизель-генератора при выходе из строя масляного насоса высокого давления трудно напрямую судить о его выходе из строя.Чтобы пользователи научились обнаруживать отказ ТНВД быстрее и лучше, производитель генератора поделится несколькими методами обнаружения отказа ТНВД.
(1) слушать
Когда дизель-генератор работает на холостом ходу, слегка коснитесь форсунки большой отверткой и прислушайтесь к звуку работы форсунки.Если это большой гонг и барабан, это означает, что масла или топлива слишком много, и топливо впрыскивается слишком рано.Если стук слабый, это означает, что отображаемое количество масла слишком низкое или время впрыска слишком позднее.
(2) Отсечка масла
Дизель-генератор работает на холостом ходу во время нормальной работы, а затем срезается гайка трубки высокого давления цилиндра для распыления топлива из цилиндра.Когда масляная труба высокого давления будет уменьшена, скорость и звук дизельного генератора сильно изменятся, а также уменьшится эффективность работы цилиндра.Этот метод также можно использовать для оценки отказа дизельного двигателя от черного дыма.Когда дым из ТНВД исчезает, топливопровод перерезается, что указывает на плохое распыление топливной форсунки цилиндра.
(3) Метод пульсации
Когда генератор мощностью 50 кВт работает, нажмите на маслопровод высокого давления и почувствуйте пульсацию маслопровода высокого давления.Если импульс слишком большой, это означает, что запас топлива в цилиндре слишком велик, в противном случае это означает, что запас топлива в цилиндре слишком мал.
(4) Метод сравнения температуры
После запуска дизель-генератора, после работы в течение 10 минут, коснитесь температуры выхлопной трубы каждого цилиндра.Если температура одной выхлопной трубы выше, чем температура других цилиндров, подача топлива в этот цилиндр может быть слишком высокой.Если температура ниже температуры других выхлопных труб, цилиндр не работает должным образом и подача топлива может быть слишком низкой.
(5) Как проверить цвет
Для нормальных выбросов выхлопных газов дизель-генератора при увеличении нагрузки нормальный цвет должен быть светло-серым, темно-серым.Если в это время цвет дыма генератора мощностью 50 кВт белый или сизый, это указывает на неисправность топливной системы дизельного генератора.Если это смесь черного дыма, значит, дизельное топливо сгорает не полностью (из-за засорения воздушного фильтра, приостановлена подача масла и т. д.);если цвет дыма белый дым или в дизельном топливе есть вода, или газовая смесь вообще не сгорает полностью.Если постоянно идет синий дым, значит масло попадает в цилиндр и сгорает.
Время публикации: 14 ноября 2022 г.