Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd este un producător profesionist de generatoare diesel cu o istorie de peste 10 ani.Avem propriile noastre linii de producție profesionale, inclusiv generator diesel de tip deschis, generator silențios, generator diesel mobil.etc.
Înainte de a utiliza generatorul diesel, comandantul trebuie să verifice uleiul, lichidul de răcire, cablurile, întreruptoarele, sistemele de control și alte elemente.Dacă există o problemă cu un anumit articol, aceasta va afecta funcționarea în siguranță a generatorului diesel.Prin urmare, generatorul diesel înainte de utilizare.Este necesară inspecția.De exemplu, cantitatea de ulei va determina direct generatorul diesel să lase un pericol ascuns de defecțiune.Dacă cantitatea de ulei este insuficientă, operațiunea de sarcină va crește frecarea dintre piesele motorului, ceea ce va duce la defecțiuni în timp.
(1) Ungere
Atâta timp cât generatorul diesel este în stare de funcționare, piesele interne vor genera frecare.Cu cât viteza este mai mare, cu atât frecarea este mai intensă.De exemplu, temperatura părții pistonului poate fi mai mare de 200 de grade Celsius.În acest moment, dacă nu există ulei în prezența generatoarelor diesel, temperatura ar fi atât de ridicată încât ar arde întregul motor.Prima funcție a uleiului este de a folosi pelicula de ulei pentru a acoperi suprafața metalică din interiorul motorului pentru a reduce rezistența la frecare dintre metale.
(2) Disiparea căldurii
Pe lângă sistemul de răcire, disiparea căldurii generatorului diesel în sine joacă, de asemenea, un rol important, deoarece uleiul va curge prin motor și va elimina căldura generată de frecarea pieselor, iar partea pistonului este departe de răcire. sistem, Un anumit efect de răcire poate fi obținut și prin intermediul uleiului.
(3) Efect de curățare
Carbonul și reziduurile de combustie produse de funcționarea pe termen lung a motorului generator diesel vor adera la interiorul motorului.Dacă nu este tratat corespunzător, va afecta funcționarea motorului, mai ales dacă aceste lucruri se acumulează pe segmentele pistonului și pe admisie și evacuare.Ușile etc. vor produce depuneri de carbon sau substanțe lipicioase, provocând bătăi, poticniri și consum crescut de combustibil.Aceste fenomene sunt inamicul motorului.Uleiul în sine are un efect de curățare și dispersie, care poate împiedica acumularea acestor carbon și reziduuri în interiorul motorului, permițându-le să formeze particule mici și să se suspende în ulei.
Ora postării: 28-oct-2022