Os grupos geradores a diesel são divididos principalmente em quatro partes: motor a diesel, gerador, sistema de controle e acessórios.
1. Peça do motor a diesel
O motor a diesel é a parte de saída de energia de todo o grupo gerador a diesel, representando 70% do custo do grupo gerador a diesel.É um link que alguns fabricantes ruins gostam de trapacear.
1.1 Máquina falsa de convés
Atualmente, quase todos os motores a diesel conhecidos no mercado têm fabricantes de imitação.Alguns fabricantes usam essas máquinas de imitação com a mesma aparência para fingir ser marcas famosas e usam os meios de fazer placas de identificação falsas, imprimir números reais e imprimir materiais de fábrica falsos para atingir o objetivo de reduzir bastante os custos..É difícil para os não profissionais distinguirem as máquinas de deck.
1.2 Recondicione a máquina antiga
Todas as marcas recondicionaram máquinas antigas e pode ser difícil para não profissionais distingui-las.
1.3 Confundir o público com nomes de fábricas semelhantes
Esses fabricantes são oportunistas e não ousam fazer decks e reformas.
1.4 Pequena carroça puxada por cavalos
Confunda a relação entre KVA e KW.Trate KVA como KW para exagerar a potência e vendê-la aos clientes.Na verdade, KVA é comumente usado no exterior e KW é a potência efetiva comumente usada na China.A relação entre eles é de 1KW=1,25KVA.As unidades importadas são geralmente expressas em KVA, enquanto os equipamentos elétricos domésticos são geralmente expressos em KW, portanto, no cálculo da potência, o KVA deve ser convertido em KW com um desconto de 20%.
2. Parte do gerador
A função do gerador é converter a potência do motor diesel em energia elétrica, que está diretamente relacionada à qualidade e estabilidade da potência de saída.
2.1 Bobina do estator
A bobina do estator era originalmente feita de fio de cobre, mas com a melhoria da tecnologia de fabricação de fios, apareceu o fio de núcleo de alumínio revestido de cobre.Diferente do fio de alumínio revestido de cobre, o fio de núcleo de alumínio revestido de cobre é feito de alumínio revestido de cobre ao desenhar o fio usando um molde especial, e a camada de cobre é muito mais espessa do que a revestida de cobre.O desempenho da bobina do estator do gerador usando fio de núcleo de alumínio revestido de cobre não é muito diferente, mas a vida útil é muito menor do que a da bobina do estator de fio totalmente de cobre.
2.2 Método de excitação
O modo de excitação do gerador é dividido em tipo de excitação composta de fase e tipo de auto-excitação sem escova.O tipo de auto-excitação sem escova tornou-se o principal devido às vantagens de excitação estável e manutenção simples, mas ainda existem alguns fabricantes que configuram geradores de excitação composta de fase em grupos geradores abaixo de 300KW devido a considerações de custo.
3. Sistema de controle
O controle de automação do grupo gerador a diesel é dividido em tipo autônomo semiautomático e totalmente automático.Semiautomático é a partida automática do grupo gerador quando a energia é cortada e a parada automática quando a energia é recebida.O painel de controle autônomo totalmente automático é equipado com um interruptor de energia duplo ATS, que detecta direta e automaticamente o sinal de rede, alterna automaticamente e controla o início e a parada automáticos do grupo gerador, realizando uma operação autônoma totalmente automática e o tempo de comutação é de 3 -7 segundos.afinação.
Hospitais, militares, bombeiros e outros locais que precisam transmitir eletricidade a tempo devem ser equipados com painéis de controle automático.
4. Acessórios
Os acessórios padrão para grupos geradores a diesel comuns são compostos de baterias, cabos de bateria, silenciadores, amortecedores, filtros de ar, filtros de diesel, filtros de óleo, foles, flanges de conexão e tubos de óleo.
Horário da postagem: 09 de setembro de 2022