د 100 کیلو واټ جنراتور ځینې وختونه د کارونې پرمهال ریورس چارج نه کموي.دا په ښکاره ډول د نورو مایعاتو سره د تیلو مخلوط کولو له امله رامینځته کیږي.کله چې دا پدیده پیښیږي ، دا باید د معاینې او ساتنې لپاره په وخت ودرول شي.که نه نو، دا به نه یوازې د تجهیزاتو نورمال عملیات اغیزه وکړي، بلکه د جدي میخانیکي ناکامۍ سبب کیږي.
د 100 kW جنراتور د تیلو پین ته د اوبو د ننوتلو اصلي لاملونه عبارت دي له: د سلنډر سر او بدن خرابول یا درز کول؛د لوند سلنډر لاینر سوراخ کول؛د سلنډر لاینر د اوبو سټاپ حلقې ته زیان؛د تیلو ریډیټر ته زیان؛د سلنډر ګازکیټ ته زیان؛د اوبو پمپ د اوبو مهر حلقې ته زیان.
1) د سلنډر بلاک یا سلنډر سر درز یا خرابیدل: په عمده ډول د ناسم کارونې او ساتنې له امله رامینځته کیږي ، لکه: د اوږدې مودې لوړ بار عملیات ، د تودوخې ډیر بار او حرارتي فشار؛د ډیزل جنراتور سیټ د لوړې تودوخې او د اوبو کمښت په حالت کې دی، او په ناڅاپي توګه د سړو اوبو لوی مقدار اضافه کیږي؛یا د بې ځایه کولو او ترانسپورت پرمهال د انسان لخوا رامینځته شوی زیان؛ناڅاپي زیانونه او درزونه.
2) د سلنډر لاینر لوند سوراخ: اصلي لامل یې دا دی چې د سلنډر لاینر مستقیم د ډیزل جنراتور یخ اوبو سره اړیکه نیسي ترڅو تودوخه ضایع کړي.د جریان د پروسې په جریان کې، یخ اوبه د سلنډر لاینر بهرنۍ سطحه څرخوي، د هوا جیبونه جوړوي او د سلنډر لاینر بهرنۍ سطحه کې کیویټیشن جوړوي.د وخت په تیریدو سره، د هوا جیبونه او د هوا جیبونه کولی شي د سلنډر لاینر بهرنۍ سطحه جوړ کړي.د اوږدې مودې لپاره، د سلنډر لاینر په سطح کې به ژورې کندې وي، او په سختو حالتونو کې به سوراخ شوي وي، چې د یخولو اوبه د ډیزل جنراتور سیټ د تیلو پین ته ننوځي.
3) د سلنډر لاینر د اوبو سټاپ حلقې ته د زیان اصلي لامل دا دی: کله چې د سلنډر لاینر نصب کول ، د سلنډر لاینر مرکزي کرښه د سلنډر بلاک ملاتړ سوري پای مخ سره مستقیم نه وي؛کله چې د سلنډر لاینر فشار راوړل شي، د اوبو بندولو حلقه به د ډیر ځواک لخوا وخوړل شي؛دا کیدای شي د تودوخې درجه د انجن د اوبو په نشتوالي کې د چلولو له امله وي، د سلنډر لاینر لوړوالی ډیر لوړ وي، او بیا د اوبو بندولو حلقه خرابه شوې وي، چې د یخولو اوبه د تیلو په پین کې لیکي.
4) د تیلو ریډیټر خراب شوی: د ریډیټر کور د مسو ټیوبونو قطار څخه جوړ شوی دی، کولنټ د ریډیټر کور کې جریان کوي، او د ډیزل جنراتور سیټ تیل د ټیوب څخه بهر گردش کوي.د فعالیت په جریان کې، د لوړې تودوخې غوړ د یخولو په واسطه یخ کیږي ترڅو د تیلو تودوخې وساتي.کله چې د ریډیټر د مسو ټیوب مات شي یا د ریډیټر کور په دواړو سرونو کې مهر ناکام شي ، کولنټ ممکن د تیلو د تیریدو له لارې د ډیزل جنراتور تیلو پین ته ننوځي.یا ځکه چې د اوبو ټانک د اوبو کچه د تیلو ریډیټر څخه لوړه ده ، د لوړوالي توپیر فشار لاندې ، یخ اوبه به د تیلو سرکټ له لارې د ریډیټر پایپ له لارې د ډیزل جنراتور د تیلو پین ته ننوځي.همچنان ، که چیرې د ریډیټر کور او د ریډیټر هستوګنې پایونو ترمینځ مهر ناکام شي ، یخ اوبه ممکن د تیلو پین ته ننوځي.
5) د سلنډر سر ګاسکیټ زیان: که چیرې د 100kw جنراتور انجن په نورمال ډول کار ونه کړي او ډیر ګرم شي ، نو دا به د سلنډر سر ګاسکیټ د خلاصیدو زیان او د اوبو لیک لامل شي؛که نصب غیر مساوي وي یا د نصب کولو لار غلطه وي، دا به د سلنډر سر ګازیک او د اوبو لیک ته هم زیان ورسوي؛دا به د ګازکیټ نصبولو پروسې په جریان کې هم پیښ شي ، د سلنډر سر او د سلنډر بلاک ، د سلنډر ګاسکیټ ضعیف سیل کولو له امله ، دا به لیک شي ، کوم چې به د سلنډر عملیات او ثبات زیانمن کړي ، او انجن ته بهیږي. تیلد تیلو ایمولیشن چې د لاندې شیل له امله رامینځته کیږي د انجن په اسانه فعالیت اغیزه کوي.
د پوسټ وخت: دسمبر-19-2022