د جنراتور سیټ ټول بدن د ډیری برخو څخه جوړ شوی، او هره برخه د یو بل سره همکاري کوي ترڅو د ډیزل جنراتور سیټ په نورمال ډول کار وکړي.د یوچای جنراتور ریډیټر د واحد د نورمال عملیاتو په یقیني کولو کې مهم رول لوبوي.له همدې امله، که دا د واحد نورې برخې وي یا د ریډیټر ساتنه خورا مهمه ده.د ډیزل جنراتور سیټ ریډیټر د ساتنې دوره په هر 200 ساعتونو کې ترسره کیږي!
1. د ډیزل جنراتور سیټ د ریډیټر بهرنۍ پاکول:
د ګرمو اوبو سره د مناسب مقدار صابون سره سپری کړئ، او د ریډیټر له مخ څخه فین ته د بخار یا اوبو سپری کولو ته پاملرنه وکړئ.کله چې سپری کول، د ډیزل انجن او بدیل د ټوکر سره پوښ کړئ.کله چې په ریډیټر کې د لوی مقدار ضد زیرمو سره مخ شي ، ریډیټر باید لرې شي او د شاوخوا 20 دقیقو لپاره په ګرمو الکلین اوبو کې ډوب شي ، او بیا د ګرمو اوبو سره پاک شي.
2. د ډیزل جنراتور سیټ د ریډیټر داخلي پاکول:
اوبه په ریډیټر کې وچ کړئ، بیا یې جلا کړئ او هغه ځای یې مهر کړئ چیرې چې ریډیټر پایپ سره وصل دی؛4% اسید محلول په 45 درجو کې په ریډیټر کې واچوئ، د 15 دقیقو وروسته د تیزاب محلول وچ کړئ او ریډیټر چیک کړئ؛که چیرې لاهم پیمانه شتون ولري ، نو بیا یې د 8٪ اسید محلول سره مینځل؛د کمولو وروسته، 3٪ الکلي محلول وکاروئ ترڅو دا دوه ځله بې طرفه کړي، او بیا یې له دریو څخه زیات د اوبو سره مینځل کړئ؛
3. وروسته له دې چې پورته بشپړ شي، وګورئ چې آیا د ډیزلي جنراتور سیټ ریډیټر لیکیږي.که چیرې دا لیرې شي، دا باید په وخت سره ترمیم شي.که دا لیک نه وي، دا باید بیا نصب شي.
4. هغه مسایل چې د یوچای جنراتور ریډیټر کارولو کې پاملرنې ته اړتیا لري
(1) پاکې نرمې اوبه غوره کړئ
په نرمو اوبو کې معمولا د باران اوبه، د واورې اوبه او د سیند اوبه او داسې نور شامل دي. دا اوبه لږ منرالونه لري او د انجن د واحدونو لخوا د کارولو لپاره مناسب دي.په هرصورت، د څاه اوبه، د پسرلي اوبه، او د نل اوبه لوړ معدني مواد لري.دا منرالونه په اسانۍ سره د ریډیټر، د اوبو جاکټ، او د اوبو چینل په دیوالونو کې د تودوخې په وخت کې زیرمه کیږي، پیمانه او زنګ رامینځته کوي، چې د واحد د تودوخې تحلیل ظرفیت خرابوي او په اسانۍ سره د واحد انجن خرابوي.ډیر ګرماضافه شوي اوبه باید پاک وي.په اوبو کې ناپاکتیا به د اوبو لاره بنده کړي او د پمپ امپیلر او نورو برخو پوښاک زیات کړي.که سختې اوبه کارول کیږي، دا باید مخکې له مخکې نرم شي.د نرمولو میتودونو کې معمولا تودوخه او د لای اضافه کول شامل دي (کاسټیک سوډا معمولا کارول کیږي).
(2)کله چې "کچه پرانستل شي"، د خارښ ضد
وروسته له دې چې د ډیزل جنراتور سیټ ریډیټر "جوش شوی" وي، د اوبو د ټانک پوښ په پټه توګه مه خلاص کړئ ترڅو د سوځیدنې مخه ونیسي.سمه لاره دا ده: د جنراتور بندولو دمخه د یو څه وخت لپاره بې کاره اوسئ او بیا د جنراتور سیټ د تودوخې ټیټیدو او د اوبو د ټانک فشار راټیټیدو وروسته د ریډیټر کیپ خلاص کړئ.کله چې خلاص کړئ، پوښ د تولیه یا موټر ټوکر سره پوښ کړئ ترڅو په مخ او بدن باندې د ګرمو اوبو او بخار څخه مخنیوی وشي.د خپل سر په ښکته کولو سره مستقیم د اوبو ټانک ته مه ګورئ.د خلاصولو وروسته، خپل لاس په چټکۍ سره لرې کړئ.کله چې تودوخه یا بخار شتون ونلري، د اوبو د ټانک پوښ لرې کړئ ترڅو د سوځیدنې مخه ونیسي.
(3) دا مشوره نه ورکول کیږي چې سمدلاسه اوبه خوشې کړئ کله چې تودوخه لوړه وي
مخکې له دې چې د یوچای جنراتور بند شي، که د انجن تودوخه ډیره لوړه وي، د اوبو د ایستلو لپاره سمدلاسه انجن مه پریږدئ، لومړی بار پورته کړئ، په بې کاره سرعت سره یې وګرځوئ، او بیا د اوبو د تودوخې په وخت کې اوبه وچ کړئ. 40-50 ° C، ترڅو د اوبو سره په تماس کې د سلنډر بلاک او سلنډر مخه ونیسي.د پوښ د بهرنۍ سطحې تودوخه او د اوبو جاکټ د اوبو د ناڅاپي خارجیدو له امله ناڅاپه راټیټیږي، او د تودوخې درجه په چټکۍ سره راټیټه کیږي، پداسې حال کې چې د سلنډر بدن دننه تودوخه لاهم لوړه ده، او کمښت کوچنی دی.
（4） په منظم ډول اوبه بدل کړئ او پایپ لاین پاک کړئ
دا سپارښتنه نه کیږي چې د یخولو اوبه په مکرر ډول بدل کړئ ، ځکه چې په یخ اوبو کې منرالونه د کارونې مودې وروسته تیریږي ، پرته لدې چې اوبه دمخه ډیرې ناپاکې وي ، کوم چې ممکن پایپ لاین او ریډیټر بند کړي ، په روښانه ډول یې مه بدلوئ ، ځکه چې که څه هم نوي ځای پر ځای شوي سړې اوبه له لارې تیریږي دا نرمه شوې، مګر دا لاهم ځینې منرالونه لري، او دا منرالونه به د اوبو په جاکټ او نورو ځایونو کې زیرمه کړي ترڅو پیمانه جوړ کړي.هرڅومره چې اوبه په مکرر ډول ځای په ځای شي ، په هماغه اندازه به ډیر منرالونه له مینځه ویسي ، او پیمانه به یې ګړندی وي.یخ اوبه په منظمه توګه بدل کړئ.
د پوسټ وخت: دسمبر 09-2022