Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd jest profesjonalnym producentem agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym z ponad 10-letnią historią.Posiadamy własne profesjonalne linie produkcyjne, w tym generator diesla typu otwartego, cichy generator, mobilny generator diesla.itp.
Ciągły ulewny deszcz, niektóre agregaty prądotwórcze używane na zewnątrz nie są pokrywane w czasie w deszczowe dni, a agregat prądotwórczy diesla jest mokry.Jeśli środki ostrożności nie zostaną podjęte na czas, agregat prądotwórczy będzie zardzewiały, skorodowany, uszkodzony, a obwód będzie zawilgocony i zaizolowany.Rezystancja jest zmniejszona i istnieje ryzyko awarii i spalenia zwarcia, co skraca żywotność agregatu prądotwórczego.Co więc zrobić, gdy agregat prądotwórczy na olej napędowy jest mokry od deszczu?Poniżej znajduje się szczegółowe podsumowanie sześciu procesów producenta agregatu prądotwórczego Yaguan Power Generator Set.
1. Najpierw umyj powierzchnię silnika wysokoprężnego wodą, aby usunąć brud i inne przedmioty, a następnie użyj środka do czyszczenia metalu lub proszku do prania, aby usunąć olej z powierzchni.
2. Podeprzyj jeden koniec silnika wysokoprężnego tak, aby część spustowa oleju miski olejowej znajdowała się w dolnym położeniu, odkręć śrubę spustową oleju, wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu oleju i pozwól, aby woda z miski olejowej samoczynnie wypłynęła .Poczekaj, aż olej silnikowy i woda spłyną razem, a następnie wkręć śrubę spustową oleju.
3. Wyjmij filtr powietrza z agregatu prądotwórczego diesla, zdejmij górną obudowę filtra, wyjmij element filtrujący i inne elementy, usuń wodę z filtra i wyczyść części środkiem do czyszczenia metalu lub olejem napędowym.Jeżeli filtr jest wykonany z pianki plastikowej, należy go umyć proszkiem do prania lub wodą z mydłem (benzyna jest zabroniona), następnie spłukać czystą wodą, wysuszyć, a następnie namoczyć w odpowiedniej ilości oleju silnikowego (wycisnąć do sucha ręce po namoczeniu).Immersję olejową należy przeprowadzić w ten sam sposób przy wymianie filtra na nowy.Element filtrujący jest wykonany z papieru i należy go wymienić na nowy.Po wyczyszczeniu i wysuszeniu wszystkich części filtra zamontować je zgodnie z przepisami.
1. Zdejmij rury wlotowe i wydechowe oraz tłumik i usuń wewnętrzną wodę.Włącz dekompresję, potrząśnij silnikiem wysokoprężnym i sprawdź, czy z otworów wlotowych i wylotowych wypływa woda.Jeśli wycieka woda, kontynuuj potrząsanie wałem korbowym, aż cała woda z cylindra zostanie spuszczona.Zamontować przednią rurę wydechową i tłumik, dodać niewielką ilość oleju silnikowego do wlotu powietrza, obrócić kilka razy wałem korbowym, a następnie zamontować filtr powietrza.Jeśli koło zamachowe ma trudności z obracaniem się z powodu długiego dostania się wody do silnika Diesla, oznacza to, że tuleja cylindrowa i pierścień tłokowy są zardzewiałe i należy je zdemontować w celu usunięcia rdzy, oczyszczenia i ponownego zamontowania, a te z poważnymi rdzę należy wymienić na czas.
5. Wyjmij zbiornik paliwa i spuść z niego cały olej i wodę.Sprawdź, czy w filtrze oleju napędowego i przewodzie olejowym znajduje się woda, a jeśli jest woda, spuść ją.Oczyść zbiornik paliwa i filtr oleju napędowego, a następnie umieść je z powrotem w pierwotnym miejscu, podłącz obwód oleju i dodaj czysty olej napędowy do zbiornika paliwa.
6. Spuść ścieki ze zbiornika na wodę i drogi wodnej, oczyść drogę wodną, dodaj czystą wodę rzeczną lub przegotowaną wodę studzienną, aż pływak wody się podniesie.włącz przepustnicę], aby uruchomić silnik Diesla.Producenci agregatów prądotwórczych Cummins sugerują, aby po uruchomieniu silnika wysokoprężnego zwracać uwagę na wzrost wskaźnika oleju i słuchać silnika wysokoprężnego agregatu prądotwórczego pod kątem nietypowych dźwięków.Po sprawdzeniu, czy wszystkie części są normalne, dotrzyj silnik wysokoprężny, najpierw na biegu jałowym, następnie na średniej, a następnie na wysokiej prędkości w sekwencji docierania, a czas pracy wynosi 5 minut.Zatrzymaj się i spuść olej silnikowy po dotarciu.Ponownie dodaj nowy olej silnikowy, uruchom silnik wysokoprężny i pracuj ze średnią prędkością przez 5 minut, po czym można go normalnie używać.
Zastosowanie powyższych 6 procesów do kompleksowej kontroli jednostki skutecznie przywróci agregat prądotwórczy na olej napędowy do najlepszego stanu i wyeliminuje potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa podczas przyszłej eksploatacji.Najlepiej jest używać agregatu prądotwórczego na olej napędowy w pomieszczeniu.Jeśli agregat prądotwórczy ma być używany na zewnątrz, należy go zawsze dobrze przykryć, aby uniknąć niepotrzebnego uszkodzenia agregatu prądotwórczego na olej napędowy z powodu deszczu i innych warunków pogodowych.
Czas postu: grudzień-02-2022