ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਰੀਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ ਹਰ 200 ਘੰਟੇ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!
1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਫਾਈ:
ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਪੱਖੇ ਤੱਕ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿਓ।ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੱਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਖਾਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ:
ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਕੱਢ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਉਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ 45 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 4% ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕੇਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 8% ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਧੋਵੋ;ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ 3% ਅਲਕਲੀ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ;
3. ਉਪਰੋਕਤ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
(1) ਸਾਫ਼ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖਣਿਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ, ਬਸੰਤ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖਣਿਜ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਖਣਿਜ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤਾਪ ਵਿਗਾੜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਨਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਈ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
（2） “ਘੜੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ”, ਐਂਟੀ-ਸਕਲਡ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ "ਉਬਾਲੇ" ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿਓ।ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰਿਊ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਕੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵੱਲ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਦੇਖੋ।ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਓ.ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿਓ।
(3) ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ
ਯੁਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ। 40-50°C, ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਚਾਨਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਅਚਾਨਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਾਕਾਇਦਾ ਪਾਣੀ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਵਿਚਲੇ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਨਵਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਖਣਿਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਓਨਾ ਹੀ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-09-2022