Waarom lekt er water in het oliecarter van een generator van 100 kilowatt?

De generator van 100 kilowatt vermindert de verlegging tijdens gebruik soms niet.Dit wordt blijkbaar veroorzaakt doordat de olie zich vermengt met andere vloeistoffen.Wanneer dit fenomeen optreedt, moet het op tijd worden gestopt voor inspectie en onderhoud is vereist.Anders zal dit niet alleen de normale werking van de apparatuur beïnvloeden, maar ook ernstige mechanische storingen veroorzaken.

De belangrijkste oorzaken van het binnendringen van water in het oliecarter van een generator van 100 kW zijn: vervorming of scheuren van de cilinderkop en het lichaam;perforatie van de natte cilindervoering;schade aan de waterstopring van de cilindervoering;schade aan de olieradiator;schade aan de cilinderpakking;schade aan de waterafdichtring van de waterpomp.

1) Scheur of vervorming van cilinderblok of cilinderkop: voornamelijk veroorzaakt door oneigenlijk gebruik en onderhoud, zoals: langdurig gebruik onder hoge belasting, overmatige warmtebelasting en thermische belasting;dieselgeneratorset bevindt zich in een staat van hoge temperatuur en watertekort, en er wordt plotseling een grote hoeveelheid koud water toegevoegd;of door de mens veroorzaakte schade tijdens demontage en transport;accidentele schade en scheuren.

2) Natte perforatie van de cilindervoering: de belangrijkste reden is dat de cilindervoering direct in contact komt met het koelwater van de dieselgeneratorset om warmte af te voeren.Tijdens het circulatieproces schuurt het koelwater langs het buitenoppervlak van de cilindervoering, waardoor luchtzakken en cavitatie ontstaan ​​op het buitenoppervlak van de cilindervoering.Na verloop van tijd kunnen zich luchtzakken en luchtzakken vormen op het buitenoppervlak van de cilindervoering.Lange tijd zullen er dichte putten op het oppervlak van de cilindervoering zijn en in ernstige gevallen zullen ze worden geperforeerd, waardoor er koelwater in het oliecarter van de dieselgeneratorset komt.

3) De belangrijkste oorzaak van schade aan de waterstopring van de cilindervoering is: bij het installeren van de cilindervoering is de middellijn van de cilindervoering niet recht met het eindvlak van het steungat van het cilinderblok;wanneer de cilindervoering wordt ingedrukt, zal de waterstopring door overmatige kracht worden gebeten;Het kan zijn dat de temperatuur te wijten is aan het draaien van de motor in afwezigheid van water, de hoogte van de cilindervoering is te hoog en dan is de waterstopring beschadigd, waardoor het koelwater in het oliecarter lekt.

4) De olieradiator is beschadigd: de radiateurkern is opgebouwd uit een rij koperen buizen, de koelvloeistof stroomt in de radiateurkern en de olie van de dieselgeneratorset circuleert buiten de buizen.Tijdens de activiteit wordt de olie op hoge temperatuur gekoeld door het koelmiddel om de olietemperatuur te handhaven.Wanneer de koperen buis van de radiateur is gescheurd of de afdichting aan beide uiteinden van de radiateurkern kapot is, kan de koelvloeistof via de oliedoorgang in het oliecarter van de dieselgeneratorset terechtkomen.Of doordat het waterpeil van de watertank hoger is dan dat van de olieradiator, zal onder druk van het hoogteverschil het koelwater via de radiateurleiding via het oliecircuit in het oliecarter van de dieselgeneratorset komen.Ook als de afdichting tussen de radiateurkern en de uiteinden van de radiateurbehuizing het begeeft, kan er koelwater in het oliecarter komen.

5) Cilinderkoppakkingschade: Als de motor van de 100kw-generator niet normaal werkt en oververhit raakt, veroorzaakt dit ablatieschade en waterlekkage van de cilinderkoppakking;als de installatie ongelijk is of de installatierichting verkeerd is, zal dit ook schade aan de cilinderkoppakking en waterlekkage veroorzaken;het zal ook voorkomen tijdens het installatieproces van de pakking, de cilinderkop en het cilinderblok, als gevolg van de slechte afdichting van de cilinderpakking, zal het lekken, wat de werking en stabiliteit van de cilinder zal schaden, en in de motor zal stromen olie.De olie-emulgering veroorzaakt door de bodemschaal beïnvloedt de soepele prestaties van de motor.
caf


Posttijd: 19 december 2022