100 किलोवाटको जेनेरेटरको तेल प्यानमा किन पानी छ?

100 किलोवाट जनरेटरले कहिलेकाहीँ प्रयोगको क्रममा रिभर्स चार्ज घटाउँदैन।यो स्पष्ट रूपमा तेल अन्य तरल पदार्थ संग मिश्रण को कारण हो।जब यो घटना हुन्छ, यो निरीक्षणको लागि समय मा रोकिनु पर्छ र मर्मत आवश्यक छ।अन्यथा, यसले उपकरणको सामान्य सञ्चालनलाई मात्र असर गर्दैन, तर गम्भीर मेकानिकल विफलता पनि निम्त्याउँछ।

100 kW जेनेरेटरको तेल प्यानमा पानी प्रवेश गर्ने मुख्य कारणहरू हुन्: सिलिन्डरको टाउको र शरीरको विकृति वा क्र्याकिंग;भिजेको सिलिन्डर लाइनरको छिद्र;सिलिन्डर लाइनर को पानी रोक रिंग को क्षति;तेल रेडिएटर को क्षति;सिलिन्डर गैसकेट को क्षति;पानी पम्प को पानी सील रिंग को क्षति।

1) सिलिन्डर ब्लक वा सिलिन्डर टाउकोको क्र्याक वा विकृति: मुख्यतया अनुचित प्रयोग र मर्मतसम्भारको कारणले गर्दा, जस्तै: दीर्घकालीन उच्च-लोड सञ्चालन, अत्यधिक गर्मी भार र थर्मल तनाव;डिजेल जेनेरेटर सेट उच्च तापक्रम र पानी अभाव को अवस्थामा छ, र चिसो पानी को एक ठूलो मात्रा अचानक थपिएको छ;वा पृथकीकरण र यातायातको समयमा मानव निर्मित क्षति;आकस्मिक क्षति र दरारहरू।

2) सिलिन्डर लाइनरको भिजेको पर्फोरेसन: मुख्य कारण यो हो कि सिलिन्डर लाइनरले डिजेल जेनेरेटरको चिसो पानीलाई सीधा सम्पर्क गर्दछ तातो नष्ट गर्न।परिसंचरण प्रक्रियाको बखत, चिसो पानीले सिलिन्डर लाइनरको बाहिरी सतहलाई स्काउर गर्छ, सिलिन्डर लाइनरको बाहिरी सतहमा हावा पकेट र गुफा बनाउँछ।समय बित्दै जाँदा, सिलिन्डर लाइनरको बाहिरी सतहमा एयर पकेटहरू र एयर पकेटहरू बन्न सक्छन्।लामो समयको लागि, सिलिन्डर लाइनरको सतहमा बाक्लो खाडलहरू हुनेछन्, र गम्भीर अवस्थामा, तिनीहरू छिद्रित हुनेछन्, जसले गर्दा चिसो पानी डिजेल जेनेरेटर सेटको तेल प्यानमा प्रवेश गर्दछ।

3) सिलिन्डर लाइनर वाटर स्टप रिंगमा क्षतिको मुख्य कारण हो: सिलिन्डर लाइनर स्थापना गर्दा, सिलिन्डर लाइनरको केन्द्र रेखा सिलिन्डर ब्लक समर्थन प्वालको अन्तिम अनुहारसँग सीधा हुँदैन;जब सिलिन्डर लाइनर थिचिन्छ, पानी रोकिने घण्टी अत्यधिक बलले काटिनेछ;पानीको अभावमा इन्जिन चल्दा तापक्रम बढेको हुनसक्छ, सिलिन्डर लाइनरको उचाइ धेरै बढी भएको कारणले गर्दा पानी रोकिने घण्टी बिग्रिएको हुनसक्छ, जसका कारण चिसो पानी तेलको प्यानमा चुहिन्छ ।

4) तेल रेडिएटर क्षतिग्रस्त छ: रेडिएटर कोर तामा ट्यूब को एक पङ्क्ति मिलेर बनेको छ, कूलेंट रेडिएटर कोर मा बग्छ, र डिजेल जेनरेटर सेट को तेल ट्यूब बाहिर घुम्छ।गतिविधिको समयमा, उच्च तापक्रमको तेललाई कूलेन्टले तेलको तापक्रम कायम राख्न चिसो गरिन्छ।जब रेडिएटरको तामाको ट्यूब फुट्छ वा रेडिएटर कोरको दुबै छेउमा रहेको सिल असफल हुन्छ, कूलेन्टले डिजेल जेनेरेटरको तेल प्यानमा तेल मार्गमा प्रवेश गर्न सक्छ।वा पानीको ट्याङ्कीको पानीको स्तर तेल रेडिएटरको भन्दा माथि भएकोले, उचाइ भिन्नताको दबाबमा, चिसो पानीले तेल सर्किट मार्फत रेडिएटर पाइप मार्फत सेट गरिएको डिजेल जेनेरेटरको तेल प्यानमा प्रवेश गर्नेछ।साथै, यदि रेडिएटर कोर र रेडिएटर हाउसिंगको छेउहरू बीचको सिल असफल भयो भने, चिसो पानी तेल प्यानमा प्रवेश गर्न सक्छ।

5) सिलिन्डर हेड ग्यास्केट क्षति: यदि 100kw जेनेरेटरको इन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्दैन र अधिक तताउँछ, यसले सिलिन्डर हेड ग्यास्केटको एब्लेशन क्षति र पानी चुहावट निम्त्याउँछ;यदि स्थापना असमान छ वा स्थापना दिशा गलत छ भने, यसले सिलिन्डर हेड ग्यास्केट र पानी चुहावटलाई पनि क्षति पुर्‍याउँछ;यो ग्यास्केट, सिलिन्डर टाउको र सिलिन्डर ब्लकको स्थापना प्रक्रियाको क्रममा पनि हुनेछ, सिलिन्डर ग्यास्केटको खराब सीलको कारण, यो लीक हुनेछ, जसले सिलिन्डरको सञ्चालन र स्थिरतालाई हानि पुर्‍याउँछ, र इन्जिनमा प्रवाह गर्दछ। तेल।तलको खोलको कारणले गर्दा तेल इमल्सिफिकेशनले इन्जिनको सहज कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ।
caff


पोस्ट समय: डिसेम्बर-19-2022