लहान लोड ऑपरेशनमध्ये डिझेल जनरेटर सेटचे पाच धोके

बीजिंग वोडा पॉवर टेक्नॉलॉजी कं. लिमिटेड ही एक व्यावसायिक डिझेल जनरेटर संच निर्माता आहे ज्याचा इतिहास 10 वर्षांपेक्षा जास्त आहे.आमच्याकडे ओपन टाईप डिझेल जनरेटर, सायलेंट जनरेटर, मोबाईल डिझेल जनरेटर यासह आमच्या स्वतःच्या व्यावसायिक उत्पादन लाइन आहेत.इ.
HZ2
डिझेल जनरेटर संच लहान लोड अंतर्गत चालतात.धावण्याची वेळ चालू असताना, खालील पाच प्रमुख धोके उद्भवतील:

1. पिस्टन आणि सिलेंडर लाइनरमधील सील चांगले नाही, इंजिन तेल वर जाईल, ज्वलनासाठी ज्वलन कक्षात प्रवेश करेल आणि एक्झॉस्ट निळा धूर उत्सर्जित करेल;

2. सुपरचार्ज केलेल्या डिझेल इंजिनसाठी, कमी भार आणि भार नसल्यामुळे, बूस्ट प्रेशर कमी आहे.टर्बोचार्जर ऑइल सीलचा सीलिंग इफेक्ट (संपर्क नसलेला प्रकार) कमी होणे सोपे आहे आणि तेल बूस्टर चेंबरमध्ये प्रवेश करेल आणि सेवन हवेसह सिलेंडरमध्ये प्रवेश करेल;

3. सिलिंडरपर्यंत जाणार्‍या इंजिन ऑइलचा एक भाग ज्वलनात भाग घेतो आणि तेलाचा एक भाग पूर्णपणे ज्वलन होऊ शकत नाही, ज्यामुळे वाल्व, इनटेक पॅसेज, पिस्टन टॉप, पिस्टन रिंग इत्यादींवर कार्बनचे साठे तयार होतात आणि दुसरा भाग एक्झॉस्टसह सोडला जातो.अशाप्रकारे, इंजिन तेल हळूहळू सिलेंडर लाइनरच्या एक्झॉस्ट पॅसेजमध्ये जमा होईल आणि कार्बनचे साठे देखील तयार होतील;
4. जेव्हा सुपरचार्जरच्या सुपरचार्जिंग चेंबरमध्ये तेल एका विशिष्ट प्रमाणात जमा होते, तेव्हा ते सुपरचार्जरच्या संयुक्त पृष्ठभागावरून गळते;

5. दीर्घकालीन लो-लोड ऑपरेशनमुळे अधिक गंभीर परिणाम होतील जसे की हलणारे भाग वाढणे, इंजिन ज्वलनाचे वातावरण बिघडणे इ. ज्यामुळे दुरुस्तीचा कालावधी लवकर सुरू होईल.


पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-18-2022