डिझेल जनरेटर सेट रेडिएटर देखभाल खबरदारी

जनरेटर संचाचा संपूर्ण भाग अनेक भागांनी बनलेला असतो आणि प्रत्येक भाग एकमेकांना सहकार्य करतो, ज्यामुळे डिझेल जनरेटर संच सामान्यपणे चालू शकतो.युचाई जनरेटर रेडिएटर युनिटचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी खूप महत्वाची भूमिका बजावते.म्हणून, युनिट किंवा रेडिएटरच्या इतर भागांची देखभाल करणे फार महत्वाचे आहे.डिझेल जनरेटर सेटच्या रेडिएटरचे देखभाल चक्र प्रत्येक 200 तासांच्या ऑपरेशनमध्ये चालते!

1. डिझेल जनरेटर सेट रेडिएटरची बाह्य स्वच्छता:

योग्य प्रमाणात डिटर्जंटसह गरम पाण्याने फवारणी करा आणि रेडिएटरच्या पुढच्या भागापासून पंख्यापर्यंत स्टीम किंवा पाणी फवारण्याकडे लक्ष द्या.फवारणी करताना डिझेल इंजिन आणि अल्टरनेटर कापडाने झाकून ठेवा.जेव्हा रेडिएटरवर खूप हट्टी ठेवी असतात, तेव्हा रेडिएटर काढून टाकावे आणि सुमारे 20 मिनिटे गरम अल्कधर्मी पाण्यात बुडवावे आणि नंतर गरम पाण्याने धुवावे.

2. डिझेल जनरेटर सेट रेडिएटरची अंतर्गत स्वच्छता:

रेडिएटरमध्ये पाणी काढून टाका, नंतर डिस्सेम्बल करा आणि ज्या ठिकाणी रेडिएटर पाईपला जोडलेले आहे त्या ठिकाणी सील करा;रेडिएटरमध्ये 45 अंशांवर 4% ऍसिड द्रावण घाला, सुमारे 15 मिनिटांनंतर ऍसिडचे द्रावण काढून टाका आणि रेडिएटर तपासा;जर अजूनही स्केल असेल तर ते पुन्हा 8% ऍसिड द्रावणाने धुवा;डिस्केलिंग केल्यानंतर, 3% अल्कली द्रावणाने दोनदा तटस्थ करा, आणि नंतर तीनपेक्षा जास्त वेळा पाण्याने स्वच्छ धुवा;

3. वरील पूर्ण झाल्यानंतर, डिझेल जनरेटर सेटच्या रेडिएटरमधून गळती होत आहे का ते तपासा.पाण्याची गळती होत असल्यास त्याची वेळीच दुरुस्ती करावी.जर पाणी गळती नसेल तर ते पुन्हा स्थापित करा.रेडिएटर स्थापित केल्यानंतर, ते स्वच्छ पाण्याने भरले पाहिजे आणि अँटी-रस्ट एजंटसह जोडले पाहिजे.

4. युचाई जनरेटर रेडिएटरचा वापर खबरदारी

(१) स्वच्छ मऊ पाणी वापरा

मऊ पाण्यात सामान्यतः पावसाचे पाणी, बर्फाचे पाणी आणि नदीचे पाणी इत्यादींचा समावेश होतो. या पाण्यात काही खनिजे असतात आणि ते युनिटच्या इंजिनच्या वापरासाठी योग्य असतात.तथापि, विहिरीचे पाणी, स्प्रिंग वॉटर आणि टॅप वॉटरमध्ये खनिजांचे प्रमाण जास्त असते.हे खनिजे रेडिएटरच्या भिंतीवर, पाण्याचे जाकीट आणि जलवाहिनीच्या भिंतीवर सहजपणे जमा होतात ज्यामुळे स्केल आणि गंज तयार होतो, ज्यामुळे युनिटची उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता खराब होते आणि युनिटच्या इंजिनकडे सहजतेने जाते.जास्त गरम करणेजोडलेले पाणी स्वच्छ असले पाहिजे.पाण्यातील अशुद्धता जलवाहिनीला ब्लॉक करेल आणि पंप इंपेलर आणि इतर घटकांचा पोशाख वाढवेल.जर कठोर पाणी वापरले असेल तर ते मऊ करणे आवश्यक आहे.सॉफ्टनिंग पद्धतींमध्ये सामान्यतः गरम करणे आणि लाय (सामान्यतः कॉस्टिक सोडा) जोडणे समाविष्ट असते.

(२) "भांडे उघडताना", खरचटणे टाळा

डिझेल जनरेटर सेटचे रेडिएटर "उकडलेले" झाल्यानंतर, पाण्याच्या टाकीचे आवरण आंधळेपणाने उघडू नका.योग्य मार्ग असा आहे: जनरेटर बंद करण्यापूर्वी थोडावेळ आळशी राहा आणि नंतर जनरेटर सेटचे तापमान आणि पाण्याच्या टाकीचा दाब कमी झाल्यानंतर रेडिएटरचे कव्हर काढा.स्क्रू काढताना, गरम पाणी आणि वाफ तुमच्या चेहऱ्यावर आणि शरीरावर फवारू नये म्हणून झाकण टॉवेल किंवा कारच्या कपड्याने झाकून ठेवा.पाण्याच्या टाकीकडे डोके ठेवून खाली पाहू नका.ते उघडल्यानंतर, आपले हात पटकन मागे घ्या.गरम हवा किंवा वाफ नसताना, गळती टाळण्यासाठी पाण्याच्या टाकीचे आवरण काढून टाका.

(३) तापमान जास्त असताना लगेच पाणी सोडणे योग्य नाही

युचाई जनरेटर बंद करण्यापूर्वी, इंजिनचे तापमान खूप जास्त असल्यास, ताबडतोब थांबवू नका आणि पाणी काढून टाका, परंतु ते निष्क्रिय वेगाने चालण्यासाठी प्रथम लोड अनलोड करा आणि नंतर पाण्याचे तापमान 40 पर्यंत खाली आल्यावर पाणी काढून टाका. सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडर पाण्याच्या संपर्कात येण्यापासून रोखण्यासाठी -50 °C.कव्हर आणि वॉटर जॅकेटच्या बाहेरील पृष्ठभागाचे तापमान अचानक कमी होते आणि अचानक पाणी सोडल्यामुळे झपाट्याने संकुचित होते, तर सिलेंडरच्या आत तापमान अजूनही जास्त असते आणि संकोचन कमी होते.

(4) नियमितपणे पाणी बदला आणि पाइपलाइन स्वच्छ करा

कूलिंग वॉटर वारंवार बदलण्याची शिफारस केली जात नाही, कारण वापराच्या कालावधीनंतर, थंड पाण्याचे खनिजे अवक्षेपित झाले आहेत.पाणी खूप गलिच्छ असल्याशिवाय, ते पाइपलाइन आणि रेडिएटर ब्लॉक करू शकते.ते सहजपणे बदलू नका, कारण नवीन बदललेले कूलिंग पाणी देखील त्यातून गेले आहे.ते मऊ केले गेले आहे, परंतु त्यात अजूनही काही खनिजे आहेत.ही खनिजे पाण्याच्या जॅकेटमध्ये आणि इतर ठिकाणी जमा करून स्केल तयार केली जातील.जितक्या वारंवार पाणी बदलले जाईल, तितके जास्त खनिजे अवक्षेपित होतील आणि स्केल जाड होईल.थंड पाणी नियमितपणे बदला.