50 kW generatoriaus kuro įpurškimo siurblys yra svarbi degalų tiekimo sistemos dalis.Jo darbo būsena tiesiogiai veikia dyzelinių generatorių galią ir ekonomiškumą.Dyzelinio generatoriaus veikimo metu, sugedus aukšto slėgio alyvos siurbliui, sunku tiesiogiai įvertinti jo gedimą.Kad vartotojai išmoktų greičiau ir geriau aptikti kuro įpurškimo siurblio gedimą, generatoriaus gamintojas pasidalins keliais degalų įpurškimo siurblio gedimo nustatymo metodais.
(1) klausytis
Kai dyzelinis generatorius veikia tuščiąja eiga, dideliu atsuktuvu lengvai palieskite purkštuką ir klausykite, kaip garsas veikia purkštukas.Jei tai didelis gongas ir būgnas, vadinasi, per daug alyvos ar kuro, o degalai įpurškiami per anksti.Jei beldimas yra mažas, rodomas alyvos kiekis per mažas arba įpurškimo laikas yra per vėlus.
(2) Nupjauta alyva
Įprasto veikimo metu dyzelinis generatorius veikia tuščiąja eiga, o tada nupjaunama cilindro aukšto slėgio vamzdžio veržlė, kad iš cilindro būtų išpurškiamas kuras.Sumažinus aukšto slėgio alyvos vamzdį labai pasikeis dyzelinio generatoriaus greitis ir garsas, sumažės ir cilindro darbo efektyvumas.Šis metodas taip pat gali būti naudojamas dyzelinio variklio juodųjų dūmų gedimui įvertinti.Kai dūmai iš kuro įpurškimo siurblio išnyksta, kuro vamzdis nupjaunamas, o tai rodo, kad cilindro kuro purkštukas nėra gerai išpurškęs.
(3) Pulsavimo metodas
Kai veikia 50 kW generatorius, paspauskite aukšto slėgio alyvos vamzdį ir pajuskite aukšto slėgio alyvos vamzdžio pulsavimą.Jei impulsas per didelis, tai reiškia, kad cilindro kuro padavimas yra per didelis, kitu atveju tai reiškia, kad cilindro degalų padavimas yra per mažas.
(4) Temperatūros palyginimo metodas
Įjungę dyzelinį generatorių, paleidę 10 minučių, palieskite kiekvieno cilindro išmetimo vamzdžio temperatūrą.Jei vieno išmetimo vamzdžio temperatūra yra aukštesnė už kitų cilindrų temperatūrą, degalų tiekimas į tą cilindrą gali būti per didelis.Jei temperatūra yra žemesnė už kitų išmetimo vamzdžių temperatūrą, cilindras neveikia tinkamai ir degalų tiekimas gali būti per mažas.
(5) Kaip patikrinti spalvą
Įprastoms dyzelinio generatoriaus išmetamųjų dujų emisijoms, kai apkrova didėja, normali spalva turėtų būti šviesiai pilka, tamsiai pilka.Jei 50kw generatoriaus dūmų spalva šiuo metu yra balta arba mėlyna dūmai, tai reiškia, kad dyzelinio generatoriaus kuro sistema yra sugedusi.Jei tai juodų dūmų mišinys, tai reiškia, kad dyzelinis kuras nevisiškai sudegęs (dėl oro filtro užsikimšimo, alyvos tiekimas sustabdytas ir pan.);jei dūmų spalva yra balti dūmai arba dyzeliniame kure yra vandens, arba mišinio dujos visiškai nesudegusios.Jei mėlyni dūmai sklinda nuolat, tai reiškia, kad alyva patenka į cilindrą ir dega.
Paskelbimo laikas: 2022-11-14