1: Diesel Generator Set Ënnerhalt Zyklus Dësch an Ënnerhalt Standarden
(1) Deeglech Ënnerhalt (all Verréckelung);
(2) Éischt-Niveau technesch Ënnerhalt (akkumuléiert Aarbecht 100 Stonnen oder all 1 Mount);
(3) Second-Niveau technesch Ënnerhalt (500 Stonnen vun kumulative Aarbecht oder all 6 Méint);
(4) Dräi-Niveau technesch Ënnerhalt (accumuléierten Aarbechtszäiten vun 1000 ~ 1500 Stonnen oder all 1 Joer).
Onofhängeg vun all Ënnerhalt, Ofbau an Installatioun soll an engem geplangten a Schrëtt-vun-Schrëtt Manéier duerchgefouert ginn, an Handwierksgeschir soll raisonnabel benotzt ginn, mat passenden Kraaft.No Ofbau soll d'Uewerfläch vun all Komponent propper gehal ginn a mat Anti-Rust Ueleg oder Fett beschichtet ginn fir Rust ze verhënneren;Opgepasst op d'relativ Positioun vun den eraushuelbare Deeler, d'strukturell Charakteristiken vun den net eraushuelbare Deeler, wéi och d'Montage Clearance an Upassungsmethod.Zur selwechter Zäit halen den Dieselmotor a seng Accessoiren propper an intakt.
1. Routine Ënnerhalt
1. Check den Ueleg Niveau am Ueleg Pan
2. Check den Ueleg Niveau vun der Brennstoff Sprëtz Pompel Gouverneur
3. Iwwerpréift déi dräi Fuite (Waasser, Ueleg, Gas)
4. Kontrolléiert d'Installatioun vun den Accessoiren vum Dieselmotor
5. Check d'Instrumenter
6. Check der Transmissioun Verbindung Plack vun der Brennstoff Sprëtz Pompel
7. Botzen d'Erscheinung vun Dieselmotor an Hëllefsausrüstung
Zweetens, den éischten Niveau vun techneschen Ënnerhalt
1. Check Batterie Volt an electrolyte spezifesch Schwéierkraaft
2. Iwwerpréift d'Spannung vum dreieckegen Gummigurt
3. Botzen den Ueleg Saug Grof Filter vun der Ueleg Pompel
4. Botzen der Loft FILTER
5. Kontrolléiert d'Filterelement an der Ventilatioun
6. Botzen de Brennstoff FILTER
7. Den Uelegfilter botzen
8. Botzen den Ueleg FILTER an Ueleg Inlet Päif vum Turbocharger
9. Ännert d'Ueleg an der Uelegpanne
10. Schmieröl oder Fett dobäisetzen
11. Botzen de Kühlwasser Heizkierper
Generator kleng Reparaturen
(1) Öffnen d'Fënsterdeckel, botzt de Stëbs, a behalen effektiv Belëftung an Wärmevergëftung.
(2) Botzen d'Uewerfläch vum Rutschring oder Kommutator, souwéi d'Pinselen a Pinselhalter.
(3) Demontéiert de klengen Enndeckel vum Motorlager fir de Verbrauch an d'Sauberheet vum Schmieröl ze kontrolléieren.
(4) Préift d'elektresch Verbindung an d'mechanesch Verbindung vun all Plaz virsiichteg, botzt a verbënnt fest wann néideg.
(5) D'Excitatiounsspannungsreguléierungsapparat vum Motor gëtt am Aklang mat den zoustännegen Ufuerderungen an den uewe genannten Inhalter duerchgefouert.
4. Zousätzlech fir den ganzen Inhalt vu klengen Reparaturen ofzeschléissen, gëtt de folgenden Inhalt och bäigefüügt.
(1) Iwwerpréift den Zoustand vum Rutschring an dem Pinselapparat ëmfaassend, a maacht déi néideg Botzen, Trimmen a Messung.
(2) Kontrolléiert a botzt d'Lager ëmfaassend.
(3) Voll kontrolléiert d'Wicklungen an d'Isolatioun vum Motor, a kontrolléiert d'elektresch a mechanesch Verbindungen.
(4) Nom Ënnerhalt an Reform, d'Korrektheet an d'Zouverlässegkeet vun der elektrescher Verbindung an der mechanescher Installatioun sollten iwwerpréift ginn, an all Deeler am Motor solle mat trockenem kompriméierter Loft geblosen ginn.Schlussendlech, laut normale Start- a Lafenfuerderunge, maachen No-Laascht- a Laaschtester fir ze bestëmmen ob et an engem gudden Zoustand ass
Post Zäit: Nov-21-2022