D'50kW Generator Brennstoff Sprëtz Pompel ass e wichtege Bestanddeel vun der Brennstoff Versuergung System.Säin Aarbechtszoustand beaflosst direkt d'Kraaft an d'Wirtschaft vun Dieselgeneratoren.Wärend der Operatioun vum Dieselgenerator, wann d'Héichdruck-Uelegpompel klappt, ass et schwéier direkt säin Echec ze beurteelen.Fir d'Benotzer ze léieren de Feeler vun der Brennstoffinjektiounspompel méi séier a besser z'entdecken, wäert de Generatorhersteller verschidde Methoden deelen fir den Echec vun der Brennstoffinjektiounspompel z'entdecken.
(1) lauschteren
Wann den Diesel Generator idling ass, beréiert den Injektor liicht mat engem grousse Schrauber a lauschtert op den Toun vum Injektor lafen.Wann et e grousse Gong an Trommel ass, heescht et datt et ze vill Ueleg oder Brennstoff ass, an de Brennstoff gëtt ze fréi gesprëtzt.Wann de Klappschall kleng ass, ass d'Quantitéit u ugewisen Ueleg ze niddreg oder d'Injektiounszäit ass ze spéit.
(2) Ueleg ofgeschnidden
Den Diesel-Generator leeft während normaler Operatioun, an dann ass d'Mutter vum Zylinder Héichdrockpipe ofgeschnidden fir de Brennstoff aus dem Zylinder ze sprëtzen.Wann d'Héichdrock Ueleg Päif reduzéiert gëtt, wäert d'Geschwindegkeet an den Toun vum Diesel Generator vill änneren, an d'Aarbechtseffizienz vum Zylinder wäert och erofgoen.Dës Method kann och benotzt ginn fir de schwaarze Rauchschold vum Dieselmotor ze beurteelen.Wann den Damp aus der Brennstoffinjektiounspompel verschwënnt, gëtt d'Brennstoffleitung ofgeschnidden, wat beweist datt den Zylinder Brennstoffinjektor net gutt atomiséiert ass.
(3) Pulsatiounsmethod
Wann de 50kw Generator leeft, dréckt den Héichdrock Ueleg Päif a fillt d'Pulsatioun vum Héichdrock Ueleg Päif.Wann de Puls ze grouss ass, heescht et datt d'Brennstoffversuergung vum Zylinder ze grouss ass, soss heescht et datt d'Brennstoffversuergung vum Zylinder ze kleng ass.
(4) Methode fir d'Temperatur ze vergläichen
Nodeems den Dieselgenerator gestart ass, nodeems Dir 10 Minuten laaft, beréiert d'Auspuffpipetemperatur vun all Zylinder.Wann d'Temperatur vun engem Auspuffpipe méi héich ass wéi d'Temperatur vun deenen aneren Zylinder, kann d'Brennstoffversuergung un deem Zylinder ze héich sinn.Wann d'Temperatur méi niddereg ass wéi d'Temperatur vun den aneren Auspuffleitungen, funktionnéiert den Zylinder net richteg an d'Brennstoffversuergung kann ze niddreg sinn.
(5) Wéi kontrolléiert d'Faarf
Fir normal Diesel Generator Auspuff Emissiounen, wann d'Laascht eropgeet, soll déi normal Faarf hellgrau, donkelgrau sinn.Wann d'Rauchfaarf vum 50kw Generator wäiss oder blo Damp zu dëser Zäit ass, beweist et datt den Dieselgenerator Brennstoffsystem defekt ass.Wann et eng schwaarz Rauchmëschung ass, heescht dat datt den Diesel Brennstoff net voll verbrannt ass (wéinst Blockéierung vum Loftfilter, d'Uelegversuergung ass suspendéiert, etc.);wann d'Rauchfaarf wäiss Damp ass oder Waasser am Diesel Brennstoff ass, oder d'Mëschunggas guer net voll verbrannt ass.Wann e bloe Rauch kontinuéierlech ausgestraalt gëtt, heescht et datt den Ueleg an den Zylinder erakënnt a verbrennt.
Post Zäit: Nov-14-2022