50kW генератор күйүүчү май куюу насос отун менен камсыз кылуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.Анын иштөө абалы дизелдик генераторлордун кубаттуулугуна жана экономикасына түздөн-түз таасирин тийгизет.Дизель генераторунун иштеши учурунда, жогорку басымдагы май насосу иштен чыккандан кийин, анын бузулушун түздөн-түз баалоо кыйын.Колдонуучуларга күйүүчү май инжектордук насостун бузулушун тезирээк жана жакшыраак аныктоону үйрөнүү үчүн генератордун өндүрүүчүсү күйүүчү май куюу насосунун бузулушун аныктоонун бир нече ыкмаларын бөлүшөт.
(1) угуу
Дизель генератору бош турганда, инжекторго чоң бурагыч менен жеңил тийип, инжектордун иштеп жаткан үнүн угуңуз.Эгерде ал чоң гонг жана барабан болсо, анда бул майдын же күйүүчү майдын өтө көп экендигин жана күйүүчү майдын өтө эрте куюлганын билдирет.Эгерде тыкылдаган үн аз болсо, анда көрсөтүлгөн майдын көлөмү өтө аз же инъекция убактысы өтө кеч болуп калды.
(2) Май кесилген
Дизель-генератор нормалдуу иштөөдө бош туруп калат, андан кийин цилиндрден күйүүчү майды чачуу үчүн цилиндрдин жогорку басымдагы түтүкчөсүнүн гайкасы кесилет.Жогорку басымдагы мунай түтүгү азайганда, дизелдик генератордун ылдамдыгы жана үнү абдан өзгөрүп, цилиндрдин иштөө эффективдүүлүгү да төмөндөйт.Бул ыкма дизелдик кыймылдаткычтын кара түтүн катасын аныктоо үчүн да колдонулушу мүмкүн.Күйүүчү май инжектордук насостун түтүн жоголгондо, күйүүчү май түтүгү үзүлүп, цилиндр күйүүчү инжектор жакшы атомизацияланбаганын көрсөтөт.
(3) Пульсация ыкмасы
50 кВ генератор иштеп жатканда, жогорку басымдагы мунай түтүгүн басып, жогорку басымдагы мунай түтүгүнүн пульсациясын сезиңиз.Импульс өтө чоң болсо, бул цилиндрдин күйүүчү май менен камсыз кылуусу өтө чоң экендигин билдирет, антпесе бул цилиндрдин күйүүчү май менен камсыз кылуусу өтө аз экенин билдирет.
(4) Температураны салыштыруу ыкмасы
Дизель генераторун ишке киргизгенден кийин, 10 мүнөт иштегенден кийин, ар бир цилиндрдин түтүктүн температурасына тийиңиз.Эгерде бир түтүктүн температурасы башка цилиндрлердин температурасынан жогору болсо, анда ал цилиндрге күйүүчү майдын берилиши өтө жогору болушу мүмкүн.Температура башка соргуч түтүктөрдүн температурасынан төмөн болсо, цилиндр туура иштебей жатат жана күйүүчү май өтө аз болушу мүмкүн.
(5) Түстү кантип текшерүү керек
Дизель генераторунун нормалдуу газ чыгаруулары үчүн жүк көбөйгөндө нормалдуу түс ачык боз, кара боз болушу керек.Эгерде 50кВ генератордун түтүн түсү ушул убакта ак же көк түтүн болсо, бул дизелдик генератордун күйүүчү май системасы бузулганын көрсөтөт.Эгерде ал кара түтүн аралашмасы болсо, дизель майы толук күйбөй калганын билдирет (аба чыпкасы бүтөлүп калгандыктан, май берүү токтотулган ж.б.);түтүндүн түсү ак түтүн болсо же дизелдик отунда суу болсо, же аралашма газ таптакыр күйбөсө.Эгерде көк түтүн тынымсыз чыгып турса, бул май цилиндрге кирип, күйүп жатканын билдирет.
Посттун убактысы: Ноябр-14-2022