Дизель-генераторлордун беш туура эмес иштеши

1. Мотордун майы жетишсиз болгондо дизелдик кыймылдаткыч иштейт

Бул учурда майдын жетишсиздигинен ар бир сүрүлүүчү жуптун беттерине май берүү жетишсиз болуп, анормалдуу эскирүү же күйүү пайда болот.

2. Күтүлбөгөн жерден жүк менен өчүрүңүз же жүктү капысынан түшүргөндөн кийин токтоңуз

Дизелдик кыймылдаткычтын генератору өчүрүлгөндөн кийин муздатуу системасынын суунун циркуляциясы токтоп, жылуулукту таркатуучу кубаттуулугу кескин төмөндөйт жана ысытылган тетиктер муздабай калат, бул цилиндр башынын, цилиндрдин капталынын, цилиндр блогунун жана башка тетиктердин ысып кетишине оңой алып келет. , жаракаларды пайда кылат, же поршень ашыкча кеңейип, цилиндр лайнерине тыгылып калат.Inside.

3. Суук башталгандан кийин жылыбай жүк астында чуркоо

Дизель генераторун муздак күйгүзгөндө майдын жогорку илешкектүүлүгүнөн жана суюктугунун начардыгынан май насосунун майы жетишсиз болот, ал эми майдын жетишсиздигинен машинанын сүрүлүүчү бети начар майланат, натыйжада тез эскирүү пайда болот. , ал тургай, цилиндрди тартуу жана плитканы күйгүзүү сыяктуу каталар.

4. Дизелдик кыймылдаткыч муздак иштетилгенден кийин, дроссель кагылган

Эгерде дроссель кагылса, дизелдик генератордун ылдамдыгы кескин жогорулайт, бул машинадагы кээ бир сүрүлүүчү беттердин кургак сүрүлүүдөн катуу эскиришине алып келет.Мындан тышкары, дроссель сүзүлгөндө поршень, шатун жана кранквалдын күчү чоң өзгөрүүгө дуушар болот, бул катуу соккуга алып келет жана машинанын тетиктерине оңой зыян келтирет.

5. Муздатуу суусу жетишсиз болгондо же муздаткыч суу менен мотор майынын температурасы өтө жогору болгондо

Дизель генераторунун муздаткыч суунун жетишсиздиги анын муздатуу таасирин төмөндөтөт, ал эми эффективдүү муздатуунун жоктугунан дизелдик кыймылдаткыч ашыкча ысып кетет жана кыймылдаткыч майынын ашыкча ысып кеткен муздаткыч суусу жана майдын жогорку температурасы да дизелдик кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келет.

zxcz


Посттун убактысы: 2022-жылдын 3-декабрына чейин