50kW 발전기 연료 분사 펌프는 연료 공급 시스템의 중요한 부분입니다.작동 상태는 디젤 발전기의 출력과 경제성에 직접적인 영향을 미칩니다.디젤발전기 운전 중 고압오일펌프가 한번 고장 나면 고장을 직접적으로 판단하기 어렵다.사용자가 연료 분사 펌프의 고장을 더 빠르고 더 잘 감지하는 방법을 배울 수 있도록 발전기 제조업체는 연료 분사 펌프의 고장을 감지하는 몇 가지 방법을 공유할 것입니다.
(1) 듣다
디젤 발전기가 공회전 상태일 때 큰 드라이버로 인젝터를 가볍게 터치하고 인젝터가 작동하는 소리를 들어보십시오.큰 징과 북이라면 기름이나 연료가 너무 많고 연료가 너무 일찍 분사된다는 뜻입니다.노킹음이 작으면 표시된 오일의 양이 너무 적거나 주입 시간이 너무 늦은 것입니다.
(2) 오일 차단
디젤 발전기는 정상 작동 중에 공회전하다가 실린더 고압 파이프의 너트를 절단하여 실린더 밖으로 연료를 분사합니다.고압 오일 파이프가 줄어들면 디젤 발전기의 속도와 소리가 크게 바뀌고 실린더의 작업 효율도 떨어집니다.이 방법은 디젤 엔진의 흑연 결함을 판단하는 데에도 사용할 수 있습니다.연료 분사 펌프에서 연기가 사라지면 연료 파이프가 끊어져 실린더 연료 분사 장치가 잘 분무되지 않았음을 나타냅니다.
(3) 맥동법
50kw 발전기가 작동 중일 때 고압 오일 파이프를 누르고 고압 오일 파이프의 맥동을 느껴보십시오.펄스가 너무 크면 실린더의 연료 공급이 너무 크다는 것을 의미하고, 그렇지 않으면 실린더의 연료 공급이 너무 적다는 것을 의미합니다.
(4) 온도 비교 방법
디젤 발전기 시동 후 10분간 가동 후 각 실린더의 배기관 온도를 터치한다.한 배기관의 온도가 다른 실린더의 온도보다 높으면 해당 실린더로의 연료 공급이 너무 높을 수 있습니다.온도가 다른 배기 파이프의 온도보다 낮으면 실린더가 제대로 작동하지 않고 연료 공급이 너무 낮을 수 있습니다.
(5) 색상 확인 방법
일반 디젤 발전기 배기가스 배출의 경우 부하가 증가하면 정상적인 색상은 밝은 회색, 어두운 회색이어야 합니다.이때 50kw 발전기의 연기 색상이 흰색 또는 파란색 연기이면 디젤 발전기 연료 시스템에 결함이 있음을 나타냅니다.검은 연기 혼합물인 경우 디젤 연료가 완전히 연소되지 않았음을 의미합니다(에어 필터 막힘, 오일 공급 중단 등으로 인해).연기 색상이 흰색 연기이거나 디젤 연료에 물이 있거나 혼합 가스가 전혀 완전히 연소되지 않은 경우.파란 연기가 지속적으로 발생하면 오일이 실린더에 들어가 연소되고 있음을 의미합니다.
게시 시간: 2022년 11월 14일