40kw TD226B-3D weichai 중국 제조 최고의 품질
발전기의 전력이 부족한 이유는 무엇입니까
1. 연료 시스템에 결함이 있습니다.
(1) 연료 필터 또는 파이프 라인에 공기가 들어가거나 막혀 송유관이 막히고 전력이 부족하며 화재조차 어렵습니다.파이프라인에 유입되는 공기를 제거하고 디젤 필터 요소를 청소하고 필요한 경우 교체해야 합니다.
(2) 연료 분사 커플러의 손상으로 인한 오일 누출, 압착 또는 미립화 불량.이때 실린더 부족과 엔진 출력 부족이 발생하기 쉽습니다.제 시간에 청소, 접지 또는 교체해야 합니다.
(3) 연료 분사 펌프의 연료 공급이 충분하지 않으면 동력도 부족합니다.커플러를 점검, 수리 또는 적시에 교체해야 하며 연료 분사 펌프의 연료 공급을 재조정해야 합니다.
2. 냉각 및 윤활 시스템에 결함이 있습니다.
Weichai 발전기의 과열은 냉각 또는 윤활 시스템의 고장으로 인해 발생합니다.이 경우 수온과 오일 온도가 너무 높아 실린더가 당겨지거나 피스톤 링이 고착되기 쉽습니다.디젤 발전기의 배기 온도가 상승하면 쿨러와 라디에이터를 점검하여 스케일을 제거해야 합니다.
3. 실린더 헤드 그룹에 결함이 있습니다.
(1) 배기 가스 누출로 인해 흡기 공기량이 부족하거나 흡기에 혼합 배기 가스가 혼합되어 연료 연소가 불충분하고 출력이 감소합니다.밸브와 밸브 시트의 맞물림면을 연마하여 견고성을 높이고 필요한 경우 새 것으로 교체하십시오.
(2) 실린더 헤드와 본체의 접합면에서 공기 누출이 발생하면 실린더의 공기가 수로 또는 오일 채널로 들어가 냉각수가 엔진 본체로 유입됩니다.동기 부족.실린더 헤드 개스킷의 손상으로 인해 변속 중에 실린더 헤드 개스킷에서 공기 흐름이 급히 빠져나오고 엔진이 작동 중일 때 개스킷에 기포가 나타납니다.이 때 실린더 헤드 너트를 규정 토크로 조이거나 실린더 헤드 개스킷을 교체해야 합니다.
(3) 밸브 간극이 올바르지 않으면 공기 누출이 발생하여 엔진 출력이 감소하고 화재가 발생하기 어렵습니다.밸브 간극을 재조정해야 합니다.
(4) 밸브 스프링이 손상되면 밸브가 잘 돌아가지 않고 밸브가 새며 가스 압축비가 감소하여 엔진 출력이 부족합니다.손상된 밸브 스프링은 적시에 교체해야 합니다.
(5) 인젝터 장착 구멍에서 공기가 새거나 구리 패드가 손상되면 실린더가 부족하여 엔진 출력이 부족합니다.점검을 위해 제거하고 손상된 부품으로 교체해야 합니다.입구 수온이 너무 낮으면 방열 손실이 증가합니다.이 때, 입구 온도는 규정된 값을 충족하도록 조정되어야 합니다.
4. 에어 필터가 깨끗하지 않습니다.
공기 필터가 깨끗하지 않으면 저항이 증가하고 공기 흐름이 줄어들며 충전 효율이 낮아져 엔진 출력이 부족해집니다.필요에 따라 디젤 공기 필터 요소를 청소하거나 종이 필터 요소의 먼지를 청소해야 하며 필요한 경우 필터 요소를 교체해야 합니다.
5. 배기관 막힘
배기관이 막히면 배기가 막혀 연비가 떨어집니다.전원이 떨어집니다.배기관에 카본 퇴적량이 많아 배기 가이드 저항이 커지는 것은 아닌지 확인해야 합니다.일반적으로 배기 배압은 3.3Kpa를 초과하지 않아야 하며 배기 파이프의 탄소 침전물을 자주 청소해야 합니다.
6. 연료 공급 전진 각도가 너무 크거나 작습니다.
연료 공급 전진 각도가 너무 크거나 너무 작으면 연료 펌프의 연료 분사 시간이 너무 빠르거나 너무 늦어집니다(연료 분사 시간이 너무 빠르면 연료 연소가 불충분합니다. 프로세스는 상태가 좋지 않음 이때 연료분사구동축 아답터의 나사가 헐거워졌는지 확인하여 헐거우면 요구사항에 따라 연료공급 전진각도를 조절하고 나사를 조여줍니다.
7. 피스톤 및 실린더 라이너 스트레인
피스톤과 실린더 라이너의 심한 변형이나 마모, 접착된 피스톤 링에 의한 마찰 손실의 증가로 인해 엔진 자체의 기계적 손실이 증가하고 압축비가 감소하며 점화가 어렵거나 연소가 불충분하면 낮은 공기 전하가 증가하고 누출이 심합니다.이 때 실린더 라이너, 피스톤 및 피스톤 링을 교체해야 합니다.
8. 커넥팅 로드 베어링 부시와 크랭크샤프트 커넥팅 로드 저널의 표면이 맞물림
이 상황이 발생하면 오일 통로가 막히거나 오일 펌프가 손상되거나 오일 필터 요소가 막히거나 오일 유압이 낮거나 오일이 없기 때문에 비정상적인 소리와 오일 압력 강하가 동반됩니다.이때 Weichai 발전기의 측면 덮개를 제거할 수 있으며, 연결봉 대단의 측면과 간격을 확인하여 연결봉 대단이 전후진이 가능한지 확인할 수 있다.
이때 과급 디젤발전기의 경우 위의 이유 외에도 과급기 베어링이 마모되어 프레스와 터빈의 흡입관이 오물이나 누수로 막히면 동력이 저하되어 디젤발전기에도 손상될 수 있습니다.전원이 떨어집니다.과급기에서 위와 같은 상황이 발생하면 베어링을 점검하거나 교체하고 흡기 파이프와 케이싱을 청소하고 임펠러를 청소하고 조인트 너트와 클램프를 조여야 합니다.
설치 정보
1. 설치 장소는 환기가 잘 되어야 하고, 발전기 끝단은 충분한 공기 흡입구가 있어야 하며, 디젤 엔진 끝단은 공기 배출구가 양호해야 합니다.공기 배출구의 면적은 물탱크 면적의 1.5배 이상이어야 합니다.
2. 설치장소 주변을 청결하게 유지하고, 산, 알카리, 기타 부식성 가스 및 증기를 발생시킬 수 있는 물건을 피하십시오.가능한 경우 소화 장치를 제공해야 합니다.
3. 실내 사용을 위해 배기관은 옥외로 유도되어야 하며, 파이프의 직경은 머플러의 배기관의 직경보다 크거나 같아야 하며, 연결된 파이프는 원활한 연결을 위해 엘보우가 3개 이하이어야 합니다. 배기가스.빗물 유입을 피하기 위해 5-10도 아래로 기울어져 있습니다.배기 파이프가 수직으로 위쪽으로 설치되는 경우 레인 커버를 설치해야 합니다.
4. 기초가 콘크리트일 경우 설치시 수평자로 수평도를 측정하여 수평기초 위에 유닛을 고정할 수 있도록 한다.장치와 기초 사이에 특수 충격 방지 패드 또는 풋 볼트가 있어야 합니다.
5. 장치의 케이스에는 신뢰할 수 있는 보호 접지가 있어야 합니다.중성점에 직접 접지해야 하는 발전기의 경우 중성점 접지는 전문가가 수행하고 낙뢰 보호 장치를 갖추어야 합니다.중성점 접지를 위해 주 전원의 접지 장치를 직접 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
6. 발전기와 주전원 사이의 양방향 스위치는 역동력 전송을 방지하기 위해 매우 안정적이어야 합니다.양방향 스위치의 배선 신뢰성은 현지 전력 공급 부서에서 확인하고 승인해야 합니다.
