ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

1: ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೈಕಲ್ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು

(1) ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಪ್ರತಿ ಪಾಳಿ);
(2) ಮೊದಲ ಹಂತದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಸಂಚಿತ ಕೆಲಸ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 1 ತಿಂಗಳು);
(3) ಎರಡನೇ ಹಂತದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ (500 ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಚಿತ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ);
(4) ಮೂರು ಹಂತದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ (1000 ~ 1500 ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಚಿತ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ).
ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿತ ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು;ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಭಾಗಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನ, ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಾಗೇ ಇರಿಸಿ.
1. ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಗವರ್ನರ್ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

3. ಮೂರು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು (ನೀರು, ತೈಲ, ಅನಿಲ) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

4. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

5. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

6. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

7. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತ

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

2. ತ್ರಿಕೋನ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

3. ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

4. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

5. ತೆರಪಿನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

6. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

7. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

8. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

9. ಎಣ್ಣೆ ಬಾಣಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

10. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸಿ

11. ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

ಜನರೇಟರ್ ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿ
(1) ಕಿಟಕಿಯ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

(2) ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

(3) ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಅಂತ್ಯದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ.

(4) ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.

(5) ಮೋಟಾರ್‌ನ ಪ್ರಚೋದಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

4. ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(1) ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಳತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

(2) ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

(3) ಮೋಟಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

(4) ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನೋ-ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ