ディーゼル発電機油の機能は何ですか?

北京Woda Power Technology Co.. Ltdは、10年以上の歴史を持つプロのディーゼル発電機セットメーカーです。私たちは、オープンタイプのディーゼル発電機、無声発電機、移動式ディーゼル発電機など、独自の専門的な生産ラインを持っています。等

ディーゼル発電機を使用する前に、マスターはオイル、冷却剤、ケーブル、サーキットブレーカー、制御システム、およびその他の項目をチェックする必要があります。特定の項目に問題があると、ディーゼル発電機の安全な操作に影響を与えます。したがって、使用前のディーゼル発電機。検査が必要です。たとえば、オイルの量は、ディーゼル発電機が故障するという隠れた危険を直接引き起こす原因となります。オイル量が不足すると、負荷運転によりエンジン各部の摩擦が大きくなり、経年劣化につながります。

(1) 潤滑

ディーゼル発電機が作動している限り、内部部品は摩擦を起こします。速度が速ければ速いほど、摩擦は激しくなります。たとえば、ピストン部分の温度は摂氏 200 度を超えることもあります。この時、オイルが無いとディーゼル発電機があればエンジン全体が燃え尽きてしまうほどの高温になります。オイルの第一の機能は、エンジン内部の金属表面を油膜で覆い、金属間の摩擦抵抗を低減することです。

(2) 放熱

冷却システムに加えて、ディーゼル発電機自体の放熱も重要な役割を果たします。これは、オイルがエンジンを通って流れ、部品の摩擦によって発生した熱を奪い、ピストン部分が冷却から遠く離れているためです。システム、オイルを介してある程度の冷却効果も得られます。

(3) 洗浄効果

ディーゼル発電機エンジンの長期運転により発生する炭素や燃焼残渣がエンジン内部に付着します。適切に処理しないと、エンジンの機能に影響を与えます。特に、ピストンリングや吸排気にこれらのものが蓄積すると、エンジンの機能に影響を与えます。ドアなどにカーボンの堆積物や粘着物が発生し、ノッキングやつまずき、燃費の悪化の原因となります。これらの現象はエンジンの大敵です。オイル自体には洗浄および分散効果があり、これらの炭素や残留物がエンジン内に蓄積するのを防ぎ、小さな粒子を形成してオイルに懸濁することができます。