Smurkerfið er mjög mikilvægt fyrir rafalinn og því er ekki hægt að horfa fram hjá viðhaldsvinnunni, en allir vita kannski lítið um viðhald smurkerfisins og sumir hunsa jafnvel viðhaldið þegar rafalar eru notaðir.Eftirfarandi mun kynna viðhald á smurkerfi 100 kW rafalans.
1. Hreinsaðu smurkerfið reglulega og skiptu um olíu
(1) Hreinsunartími: Hreinsaðu olíusíu rafalans reglulega og skiptu yfirleitt um olíupönnu og olíugang.
(2) Hreinsunaraðferð
a.Þegar vélin er í heitu ástandi (á þessum tíma er seigja olíunnar lítil og óhreinindi fljóta í olíunni), tæmdu olíuna af olíupönnunni til að fjarlægja óhreinindi í olíupönnunni, olíugangi og olíusíu eins mikið og mögulegt er.
b.Bættu blönduðri olíu (15% til 20% steinolíu í vélarolíu, eða blandaðu í samræmi við hlutfall dísilvélar og vélarolíu = 9:1) í vélarolíuskálina og magnið ætti að vera 6% af smurrýminu kerfi Tíu til sjötíu.
c.Þegar 100kw rafallinn keyrir á lágum hraða í 5-8 mínútur, ætti olíuþrýstingurinn að vera 0,5kgf/cm2;hér að ofan.
d.Stöðvaðu vélina og tæmdu olíublönduna.
e.Hreinsaðu vélarolíusíuna, síuna, vélarolíuofninn og sveifarhúsið og bættu við nýrri vélarolíu.
2. Veldu rétta olíu
Almennt séð tilgreina leiðbeiningarnar fyrir hvert dísilrafallasett hvers konar smurolíu sem vélin notar.Vinsamlegast athugaðu þetta þegar þú notar það.Ef engin smurolía er tilgreind í leiðbeiningunum við notkun er hægt að nota svipaða tegund af smurolíu.Ekki blanda saman olíum af mismunandi tegundum.
3. Magn olíu ætti að vera viðeigandi
Fyrir hverja ræsingu skal athuga olíustig 100kw rafalsins til að tryggja að olíustigið sé innan tilgreinds marks.
(1) Olíustigið er of lágt: slitið er mikið, hlaupið er auðvelt að brenna út og strokkurinn er dreginn.
(2) Olíustigið er of hátt: olía lekur inn í strokkinn;kolefnisútfellingar í brennsluhólfinu;stimplahringir stafur;blár reykur frá útblástursrörinu.
Þess vegna, þegar sveifarhússolían er ófullnægjandi, ætti að bæta henni við tilgreint olíustig og finna út orsök olíuskortsins;þegar olíustigið er of hátt, athugaðu vélarolíuna með tilliti til vatns- og eldsneytisleka, komdu að orsökinni, útilokaðu hana og skiptu um vélarolíu.
Þegar vélolíu er bætt við, vinsamlegast notaðu hreina trekt með síu til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í sveifarhúsið og hafi áhrif á eðlilega notkun dísilrafallabúnaðarins.
3. Olíuþrýstingur 100kw rafallsins er rétt stilltur
Hvert dísilrafallasett hefur sinn sérstaka olíuþrýsting.Þegar vélin byrjar á nafnhraða eða meðalhraða ætti olíuþrýstingurinn að hækka í tilgreint gildi innan 1 mín.Annars skaltu finna orsökina og stilla olíuþrýstinginn í tilgreint gildi.
4. Þegar 100kw rafall er notað, ætti að athuga gæði vélarolíunnar oft
(1) Skoðun á vélrænum óhreinindum.Þegar vélin er heit skaltu athuga hvort vélræn óhreinindi séu í vélarolíu (óhreinindi fljóta í vélarolíu í dag).Þegar þú athugar skaltu draga mælistikuna út og líta á bjartan stað.Ef það eru fínar agnir á mælistikunni eða línurnar á mælistikunni eru ekki sýnilegar bendir það til þess að of mikið af óhreinindum sé í olíunni.
(2) Að auki geturðu einnig nudda olíuna með höndum þínum til að sjá hvort það séu agnir til að ákvarða hvort hægt sé að nota olíuna.Ef olían verður svört eða inniheldur of mikið af óhreinindum skaltu skipta um 100kW rafalolíu og hreinsa olíusíuna.
(3) Athugaðu seigju 100 kW rafallolíunnar.Notaðu seigjumæli til að athuga seigju vélarolíunnar.En algengari aðferðin er að bera vélarolíu á fingurna og snúa.Ef það er tilfinning um seigju og teygju þýðir það að seigja vélarolíunnar sé viðeigandi.Annars þýðir það að vélarolían er ekki nógu seig, finndu út hvers vegna og skiptu um vélarolíu.
Pósttími: Nóv-05-2022