Generator diesel weichai 120kw 6 silinder genset pendingin air

Genset diesel dirancang dengan hati-hati dengan memperkenalkan generator kebisingan rendah asing dan teknologi mesin;konsep desainnya canggih dan ragamnya lengkap.Semua lemari adalah struktur yang dapat dilepas.Lemari terbuat dari pelat baja yang disambung menjadi satu.Permukaannya dilapisi dengan cat anti karat berperforma tinggi, dan memiliki fungsi pengurangan kebisingan dan tahan hujan.Knalpot impedansi besar.Pada saat yang sama, ada jendela pengamatan dan tombol kesalahan berhenti darurat unit pada kotak, untuk mengamati pengoperasian unit dan menghentikan tombol kesalahan dengan kecepatan cepat saat unit dalam keadaan darurat, sehingga pengoperasian unit dan keadaan darurat Quick shutdown untuk menghindari kerusakan pada unit.

Karena sebagian besar generator terhubung secara koaksial dengan penggerak utama, pembangkit listrik termal menggunakan turbin uap berkecepatan tinggi sebagai penggerak utama, sehingga generator turbo biasanya menggunakan motor 2 kutub berkecepatan tinggi dengan kecepatan 3000 rpm (pada frekuensi jaringan 60 Hz).3600rpm).Pembangkit listrik tenaga nuklir kebanyakan menggunakan motor 4 kutub dengan kecepatan 1500 rpm (bila frekuensi jaringan 60 Hz, itu adalah 1800 rpm).Untuk memenuhi persyaratan kecepatan tinggi dan daya tinggi, generator sinkron kecepatan tinggi mengadopsi struktur rotor kutub tersembunyi, dan kedua, sistem pendingin khusus disiapkan.

① Rotor kutub tersembunyi: penampilannya berbentuk silinder, permukaan silinder ditempatkan untuk menempatkan belitan eksitasi DC, dan diikat dengan irisan slot logam untuk membuat motor memiliki celah udara yang seragam.Karena gaya sentrifugal yang sangat besar selama putaran kecepatan tinggi, rotor harus memiliki kekuatan mekanik yang tinggi.Rotor kutub tersembunyi umumnya ditempa dari baja paduan berkekuatan tinggi dalam satu bagian, dan bentuk celah umumnya terbuka, sehingga belitan eksitasi dapat dipasang.Kira-kira 1/3 dari setiap tiang pitch tidak bercelah, membentuk gerigi besar;gigi lainnya lebih sempit, disebut gigi kecil.Pusat gigi besar adalah pusat kutub rotor.Kadang-kadang gigi besar juga membuka beberapa celah ventilasi yang lebih kecil, tetapi belitannya tidak tertanam;terkadang slot kecil yang sempit dan dangkal digiling di bagian bawah slot penyematan sebagai slot ventilasi.Rotor kutub tersembunyi juga dilengkapi dengan cincin pelindung logam dan cincin tengah di kedua ujung badan rotor dalam arah aksial.Cincin penahan adalah silinder berdinding tebal yang terbuat dari paduan berkekuatan tinggi untuk melindungi ujung belitan eksitasi agar tidak terlempar keluar oleh gaya sentrifugal yang besar;cincin tengah digunakan untuk mencegah gerakan aksial dari ujung belitan dan mendukung cincin penahan.Selain itu, untuk mengalirkan arus eksitasi ke belitan eksitasi, cincin pengumpul dan sikat juga dipasang pada poros motor.