100 किलोवाट का जनरेटर कभी-कभी उपयोग के दौरान रिवर्स चार्ज को कम नहीं करता है।यह स्पष्ट रूप से अन्य तरल पदार्थों के साथ तेल के मिश्रण के कारण होता है।जब यह घटना होती है, तो इसे निरीक्षण के लिए समय पर रोका जाना चाहिए और रखरखाव की आवश्यकता होती है।अन्यथा, यह न केवल उपकरण के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा, बल्कि गंभीर यांत्रिक विफलता का कारण भी होगा।
100 kW जनरेटर के तेल पैन में पानी के प्रवेश के मुख्य कारण हैं: सिलेंडर सिर और शरीर का विरूपण या दरार;गीले सिलेंडर लाइनर का वेध;सिलेंडर लाइनर के पानी के स्टॉप रिंग को नुकसान;तेल रेडिएटर को नुकसान;सिलेंडर गैसकेट को नुकसान;पानी पंप के पानी की सील की अंगूठी को नुकसान।
1) सिलेंडर ब्लॉक या सिलेंडर हेड का क्रैक या विरूपण: मुख्य रूप से अनुचित उपयोग और रखरखाव के कारण होता है, जैसे: दीर्घकालिक उच्च लोड ऑपरेशन, अत्यधिक गर्मी भार और थर्मल तनाव;डीजल जनरेटर सेट उच्च तापमान और पानी की कमी की स्थिति में है, और बड़ी मात्रा में ठंडा पानी अचानक जोड़ा जाता है;या डिसअसेंबली और परिवहन के दौरान मानव निर्मित क्षति;आकस्मिक क्षति और दरारें।
2) सिलेंडर लाइनर का गीला छिद्र: मुख्य कारण यह है कि सिलेंडर लाइनर सीधे गर्मी को खत्म करने के लिए सेट डीजल जनरेटर के ठंडा पानी से संपर्क करता है।संचलन प्रक्रिया के दौरान, ठंडा पानी सिलेंडर लाइनर की बाहरी सतह को खराब कर देता है, जिससे सिलेंडर लाइनर की बाहरी सतह पर एयर पॉकेट और पोकेशन बन जाता है।समय के साथ, सिलेंडर लाइनर की बाहरी सतह पर एयर पॉकेट और एयर पॉकेट बन सकते हैं।लंबे समय तक, सिलेंडर लाइनर की सतह पर घने गड्ढे होंगे, और गंभीर मामलों में वे छिद्रित होंगे, जिससे ठंडा पानी डीजल जनरेटर सेट के तेल पैन में प्रवेश कर जाएगा।
3) सिलेंडर लाइनर वॉटर स्टॉप रिंग को नुकसान का मुख्य कारण है: सिलेंडर लाइनर स्थापित करते समय, सिलेंडर लाइनर की केंद्र रेखा सिलेंडर ब्लॉक सपोर्ट होल के अंतिम चेहरे के साथ सीधी नहीं होती है;जब सिलेंडर लाइनर को दबाया जाता है, तो पानी की स्टॉप रिंग को अत्यधिक बल से काट लिया जाएगा;यह हो सकता है कि तापमान पानी की अनुपस्थिति में इंजन के चलने के कारण हो, सिलेंडर लाइनर की ऊंचाई बहुत अधिक हो, और फिर पानी की स्टॉप रिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, जिससे ठंडा पानी तेल पैन में लीक हो जाता है।
4) तेल रेडिएटर क्षतिग्रस्त है: रेडिएटर कोर तांबे की ट्यूबों की एक पंक्ति से बना है, शीतलक रेडिएटर कोर में बहता है, और डीजल जनरेटर सेट का तेल ट्यूबों के बाहर फैलता है।गतिविधि के दौरान, तेल के तापमान को बनाए रखने के लिए शीतलक द्वारा उच्च तापमान वाले तेल को ठंडा किया जाता है।जब रेडिएटर की तांबे की ट्यूब फट जाती है या रेडिएटर कोर के दोनों सिरों पर सील विफल हो जाती है, तो शीतलक तेल मार्ग के माध्यम से सेट डीजल जनरेटर के तेल पैन में प्रवेश कर सकता है।या क्योंकि पानी की टंकी का जल स्तर तेल रेडिएटर की तुलना में अधिक है, ऊंचाई के अंतर के दबाव में, ठंडा पानी तेल सर्किट के माध्यम से रेडिएटर पाइप के माध्यम से सेट डीजल जनरेटर के तेल पैन में प्रवेश करेगा।इसके अलावा, अगर रेडिएटर कोर और रेडिएटर हाउसिंग के सिरों के बीच की सील विफल हो जाती है, तो ठंडा पानी तेल पैन में प्रवेश कर सकता है।
5) सिलेंडर हेड गैसकेट डैमेज: अगर 100kw जनरेटर का इंजन सामान्य रूप से काम नहीं करता है और ओवरहीट हो जाता है, तो यह सिलेंडर हेड गैसकेट के एब्लेशन डैमेज और वॉटर लीकेज का कारण बनेगा;यदि स्थापना असमान है या स्थापना की दिशा गलत है, तो यह सिलेंडर हेड गैसकेट और पानी के रिसाव को भी नुकसान पहुंचाएगा;यह गैसकेट, सिलेंडर हेड और सिलेंडर ब्लॉक की स्थापना प्रक्रिया के दौरान भी होगा, सिलेंडर गैसकेट की खराब सीलिंग के कारण, यह रिसाव होगा, जो सिलेंडर के संचालन और स्थिरता को नुकसान पहुंचाएगा, और इंजन में प्रवाहित होगा तेल।बॉटम शेल के कारण होने वाला तेल पायसीकरण इंजन के सुचारू प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
पोस्ट समय: दिसम्बर-19-2022