વરસાદના સંપર્કમાં આવ્યા પછી ડીઝલ જનરેટર માટે છ મુખ્ય સુરક્ષા પગલાં

બેઇજિંગ વોડા પાવર ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડ એ 10 વર્ષથી વધુનો ઇતિહાસ ધરાવતી વ્યાવસાયિક ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદક છે.અમારી પાસે અમારી પોતાની પ્રોફેશનલ પ્રોડક્શન લાઇન છે, જેમાં ઓપન ટાઇપ ડીઝલ જનરેટર, સાયલન્ટ જનરેટર, મોબાઇલ ડીઝલ જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે.વગેરે

સતત મુશળધાર વરસાદ, બહાર વપરાતા કેટલાક જનરેટર સેટ વરસાદના દિવસોમાં સમયસર કવર થતા નથી અને ડીઝલ જનરેટર સેટ ભીનો હોય છે.જો સમયસર કાળજી લેવામાં નહીં આવે, તો જનરેટર સેટ કાટ લાગશે, કાટ લાગશે, ક્ષતિગ્રસ્ત થશે અને સર્કિટ ભીના અને અવાહક થઈ જશે.પ્રતિકાર ઓછો થાય છે, અને બ્રેકડાઉન અને શોર્ટ-સર્કિટ બર્ન થવાનું જોખમ રહેલું છે, જેનાથી જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી થાય છે.તો જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ વરસાદથી ભીના થઈ જાય ત્યારે શું કરવું?ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદક યગુઆન પાવર જનરેટર સેટ દ્વારા છ પ્રક્રિયાઓનો વિગતવાર સારાંશ નીચે મુજબ છે.

1. સૌ પ્રથમ ડીઝલ એન્જિનની સપાટીને ગંદકી અને અન્ય વસ્તુઓને દૂર કરવા માટે પાણીથી ધોઈ લો અને પછી સપાટી પરના તેલને નાબૂદ કરવા માટે મેટલ ક્લિનિંગ એજન્ટ અથવા વોશિંગ પાવડરનો ઉપયોગ કરો.

2. ડીઝલ એન્જિનના એક છેડાને ટેકો આપો જેથી ઓઈલ પેનનો ઓઈલ ડ્રેઈન ભાગ નીચી સ્થિતિમાં હોય, ઓઈલ ડ્રેઈન સ્ક્રુ પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢો, ઓઈલ ડીપસ્ટીકને બહાર કાઢો અને ઓઈલ પેનમાં પાણી જાતે જ બહાર નીકળવા દો. .એન્જિનના તેલ અને પાણીને સહેજ એકસાથે ડ્રેઇન કરવા દો, અને પછી ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રુ પ્લગ પર સ્ક્રૂ કરો.

3. ડીઝલ જનરેટર સેટના એર ફિલ્ટરને દૂર કરો, ફિલ્ટરના ઉપલા શેલને દૂર કરો, ફિલ્ટર તત્વ અને અન્ય ઘટકોને બહાર કાઢો, ફિલ્ટરમાં પાણી દૂર કરો અને ભાગોને મેટલ ક્લિનિંગ એજન્ટ અથવા ડીઝલ તેલથી સાફ કરો.જો ફિલ્ટર પ્લાસ્ટિકના ફીણથી બનેલું હોય, તો તેને વોશિંગ પાવડર અથવા સાબુવાળા પાણીથી ધોઈ લો (ગેસોલિન પ્રતિબંધિત છે), પછી તેને સ્વચ્છ પાણીથી ધોઈ લો, તેને સૂકવી દો અને પછી તેને યોગ્ય પ્રમાણમાં એન્જિન ઓઈલમાં પલાળી દો (તેને તમારી સાથે સૂકવી લો. પલાળ્યા પછી હાથ).નવા ફિલ્ટરને બદલતી વખતે તેલ નિમજ્જન એ જ રીતે હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.ફિલ્ટર તત્વ કાગળનું બનેલું છે અને તેને નવા સાથે બદલવાની જરૂર છે.ફિલ્ટરના તમામ ભાગોને સાફ અને સૂકવ્યા પછી, તેમને નિયમો અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરો.
1. ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપો અને મફલર દૂર કરો અને આંતરિક પાણી દૂર કરો.ડીકમ્પ્રેસન ચાલુ કરો, ડીઝલ એન્જિનને હલાવો અને તપાસો કે ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાંથી પાણી છૂટું છે કે નહીં.જો ત્યાંથી પાણી નીકળતું હોય, તો જ્યાં સુધી સિલિન્ડરમાંનું બધું પાણી નીકળી ન જાય ત્યાં સુધી ક્રેન્કશાફ્ટને હલાવવાનું ચાલુ રાખો.ફોરવર્ડ, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને મફલર ઇન્સ્ટોલ કરો, એર ઇન્ટેકમાં થોડી માત્રામાં એન્જિન ઓઇલ ઉમેરો, ક્રેન્કશાફ્ટને ઘણી વખત ફેરવો અને પછી એર ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો.જો ડીઝલ એન્જિનમાં લાંબા સમય સુધી પાણી દાખલ થવાને કારણે ફ્લાયવ્હીલને ચાલુ કરવું મુશ્કેલ હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સિલિન્ડર લાઇનર અને પિસ્ટન રિંગ પર કાટ લાગી ગયો છે, તેને કાટ દૂર કરવા, સાફ અને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને જેઓ ગંભીર છે. કાટ સમયસર બદલવો જોઈએ.

5. ઇંધણની ટાંકી દૂર કરો અને તેમાં તમામ તેલ અને પાણી કાઢી નાખો.ડીઝલ ફિલ્ટર અને ઓઇલ પાઇપમાં પાણી છે કે કેમ તે તપાસો અને જો પાણી હોય તો તેને કાઢી નાખો.ઇંધણ ટાંકી અને ડીઝલ ફિલ્ટરને સાફ કરો, પછી તેમને મૂળ સ્થાને પાછા મૂકો, ઓઇલ સર્કિટને કનેક્ટ કરો અને ઇંધણની ટાંકીમાં સ્વચ્છ ડીઝલ તેલ ઉમેરો.

6. પાણીની ટાંકી અને જળમાર્ગમાં ગટરનું પાણી છોડો, જળમાર્ગને સાફ કરો, પાણીનો ફ્લોટ વધે ત્યાં સુધી સ્વચ્છ નદીનું પાણી અથવા બાફેલા કૂવાનું પાણી ઉમેરો.ડીઝલ એન્જિન શરૂ કરવા માટે થ્રોટલ] સ્વીચ ચાલુ કરો.કમિન્સ જનરેટર સેટ ઉત્પાદકો સૂચવે છે કે ડીઝલ એન્જિન શરૂ થયા પછી, ઓઇલ ઇન્ડિકેટરનો વધારો તપાસવા પર ધ્યાન આપો અને અસામાન્ય અવાજ માટે ડીઝલ જનરેટર સેટના ડીઝલ એન્જિનને સાંભળો.બધા ભાગો સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસ્યા પછી, ડીઝલ એન્જિન ચલાવો, પ્રથમ નિષ્ક્રિય ગતિ, પછી મધ્યમ ગતિ, અને પછી દોડવાના ક્રમમાં હાઇ સ્પીડ, અને કામ કરવાનો સમય દરેક 5 મિનિટનો છે.રનિંગ-ઇન કર્યા પછી એન્જિન ઓઇલને રોકો અને ડ્રેઇન કરો.ફરીથી નવું એન્જિન તેલ ઉમેરો, ડીઝલ એન્જિન શરૂ કરો, અને 5 મિનિટ માટે મધ્યમ ગતિએ કાર્ય કરો, પછી તેનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

એકમનું વ્યાપકપણે નિરીક્ષણ કરવા માટે ઉપરોક્ત 6 પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરવાથી ડીઝલ જનરેટરને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે અને ભવિષ્યના ઉપયોગમાં સંભવિત સલામતી જોખમો દૂર થશે.ઘરની અંદર ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.જો તમારા જનરેટર સેટનો બહાર ઉપયોગ કરવો હોય, તો તમારે વરસાદ અને અન્ય હવામાનને કારણે ડીઝલ જનરેટર સેટને બિનજરૂરી નુકસાન ટાળવા માટે કોઈપણ સમયે તેને આવરી લેવાનું સારું કામ કરવું જોઈએ.