નાના લોડ ઓપરેશનમાં ડીઝલ જનરેટર સેટના પાંચ જોખમો

બેઇજિંગ વોડા પાવર ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડ એ 10 વર્ષથી વધુનો ઇતિહાસ ધરાવતી વ્યાવસાયિક ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદક છે.અમારી પાસે અમારી પોતાની પ્રોફેશનલ પ્રોડક્શન લાઇન છે, જેમાં ઓપન ટાઇપ ડીઝલ જનરેટર, સાયલન્ટ જનરેટર, મોબાઇલ ડીઝલ જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે.વગેરે

ડીઝલ જનરેટર સેટ નાના લોડ હેઠળ ચાલે છે.જેમ જેમ ચાલવાનો સમય ચાલુ રહેશે તેમ, નીચેના પાંચ મુખ્ય જોખમો થશે:

1. પિસ્ટન અને સિલિન્ડર લાઇનર વચ્ચેની સીલ સારી નથી, એન્જિન તેલ ઉપર જશે, કમ્બશન માટે કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરશે અને એક્ઝોસ્ટ વાદળી ધુમાડો બહાર કાઢશે;

2. સુપરચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિનો માટે, ઓછા લોડ અને કોઈ લોડને કારણે, બુસ્ટ પ્રેશર ઓછું હોય છે.ટર્બોચાર્જર ઓઇલ સીલ (બિન-સંપર્ક પ્રકાર) ની સીલિંગ અસરને ઘટાડવી સરળ છે, અને તેલ બૂસ્ટર ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરશે અને ઇન્ટેક એર સાથે સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરશે;

3. એન્જિન ઓઇલનો એક ભાગ જે સિલિન્ડર સુધી જાય છે તે કમ્બશનમાં ભાગ લે છે, અને તેલનો એક ભાગ સંપૂર્ણપણે કમ્બસ્ટ કરી શકાતો નથી, જે વાલ્વ, ઇન્ટેક પેસેજ, પિસ્ટન ટોપ્સ, પિસ્ટન રિંગ્સ વગેરે પર કાર્બન ડિપોઝિટ બનાવે છે, અને બીજો ભાગ એક્ઝોસ્ટ સાથે ડિસ્ચાર્જ થાય છે.આ રીતે, એન્જિન તેલ ધીમે ધીમે સિલિન્ડર લાઇનરના એક્ઝોસ્ટ પેસેજમાં એકઠું થશે, અને કાર્બન થાપણો પણ રચાશે;
4. જ્યારે સુપરચાર્જરની સુપરચાર્જિંગ ચેમ્બરમાં તેલ અમુક હદ સુધી એકઠું થાય છે, ત્યારે તે સુપરચાર્જરની સંયુક્ત સપાટી પરથી લીક થશે;

5. લાંબા ગાળાની ઓછી લોડ કામગીરી વધુ ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી જશે જેમ કે ફરતા ભાગોના વસ્ત્રોમાં વધારો, એન્જિન કમ્બશન વાતાવરણનું બગાડ વગેરે, જે પ્રારંભિક ઓવરહોલ સમયગાળા તરફ દોરી જાય છે.