Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd é un fabricante profesional de xeradores diésel cunha historia de máis de 10 anos.Temos as nosas propias liñas de produción profesionais, incluíndo xeradores diésel de tipo aberto, xeradores silenciosos, xeradores diésel móbiles.etc.
Choiva torrencial continua, algúns grupos electróxenos utilizados ao aire libre non están cubertos a tempo nos días de choiva e o grupo electróxeno diésel está mollado.Se non se toma o coidado a tempo, o grupo electróxeno estará oxidado, corroído, danado e o circuíto estará húmido e illado.A resistencia redúcese e existe o risco de avaría e queima de curtocircuítos, reducindo así a vida útil do grupo electróxeno.Entón, que facer cando o xerador diésel está mollado pola choiva?O seguinte é un resumo detallado dos seis procesos do fabricante de xeradores diésel Yaguan Power Generator Set.
1. Primeiro lave a superficie do motor diésel con auga para eliminar a sucidade e os artigos diversos, e despois use un axente de limpeza de metal ou deterxente en po para eliminar o aceite da superficie.
2. Suxeitar un extremo do motor diésel para que a parte de drenaxe de aceite da cárter de aceite estea nunha posición máis baixa, desenroscar o tapón de parafuso de drenaxe de aceite, tire da varilla de medición de aceite e deixar que a auga da cárter de aceite saia por si mesma. .Deixe lixeiramente o aceite do motor e a auga derramar xuntos e, a continuación, enrosque o tapón de parafuso de descarga de aceite.
3. Retire o filtro de aire do grupo electróxeno diésel, retire a capa superior do filtro, retire o elemento do filtro e outros compoñentes, elimine a auga do filtro e limpe as pezas con deterxente de metal ou aceite diésel.Se o filtro está feito de escuma de plástico, lávao con deterxente ou auga con xabón (a gasolina está prohibida), despois enxágüeo con auga limpa, sécao e, a continuación, móllao nunha cantidade adecuada de aceite de motor (seque co seu filtro). mans despois de remollo).A inmersión en aceite debe realizarse do mesmo xeito cando se substitúe por un novo filtro.O elemento filtrante está feito de papel e debe ser substituído por un novo.Despois de limpar e secar todas as partes do filtro, instálaas segundo a normativa.
1. Retire os tubos de admisión e escape e o silenciador, e elimine a auga interna.Encender a descompresión, axitar o motor diésel e comprobar se hai auga descargada polos portos de admisión e escape.Se hai auga descargada, continúa axitando o cigüeñal ata que se drene toda a auga do cilindro.Instale o dianteiro, o tubo de escape e o silenciador, engade unha pequena cantidade de aceite de motor á entrada de aire, xire o cigüeñal varias veces e, a continuación, instale o filtro de aire.Se é difícil que o volante xire debido ao longo tempo de entrada de auga no motor diésel, significa que o revestimento do cilindro e o anel do pistón están oxidados, deben ser eliminados para eliminalos, limpalos e reinstalados, e aqueles con problemas graves. a ferruxe debe ser substituída a tempo.
5. Retire o depósito de combustible e escorra todo o aceite e a auga nel.Comproba se hai auga no filtro de gasóleo e no tubo de aceite e bótao se hai auga.Limpe o depósito de combustible e o filtro de gasóleo, despois poñelos de novo no lugar orixinal, conecte o circuíto de aceite e engada aceite diésel limpo ao depósito de combustible.
6. Libere as augas residuais no depósito de auga e na vía fluvial, limpa a vía fluvial, engade auga limpa do río ou auga fervida ata que a auga flota.Acende o interruptor do acelerador] para arrancar o motor diésel.Os fabricantes de xeradores Cummins suxiren que, despois de que se arranque o motor diésel, preste atención a comprobar o aumento do indicador de aceite e escoite o ruído anormal do motor diésel do grupo electróxeno diésel.Despois de comprobar se todas as pezas son normais, coloque o motor diésel, primeiro a velocidade de ralentí, despois a velocidade media e despois a alta velocidade na secuencia de rodaxe, e o tempo de traballo é de 5 minutos cada un.Parar e baleirar o aceite do motor despois do rodaxe.Engade de novo aceite de motor novo, pon en marcha o motor diésel e fai funcionar a velocidade media durante 5 minutos, despois pódese usar normalmente.
Usar os 6 procesos anteriores para inspeccionar exhaustivamente a unidade restaurará eficazmente o conxunto xerador diésel nas mellores condicións e eliminará os posibles perigos de seguridade no uso futuro.É mellor usar o grupo electróxeno diésel no interior.Se o teu grupo electróxeno ten que ser usado ao aire libre, debes facer un bo traballo de cubrilo en calquera momento para evitar danos innecesarios ao grupo electróxeno diésel debido á choiva e outras condicións meteorolóxicas.
Hora de publicación: Dec-02-2022