Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd é un fabricante profesional de xeradores diésel cunha historia de máis de 10 anos.Temos as nosas propias liñas de produción profesionais, incluíndo xeradores diésel de tipo aberto, xeradores silenciosos, xeradores diésel móbiles.etc.
Os grupos electróxenos diésel funcionan con pequenas cargas.A medida que continúa o tempo de execución, produciranse os seguintes cinco perigos principais:
1. O selado entre o pistón e o forro do cilindro non é bo, o aceite do motor subirá, entrará na cámara de combustión para a combustión e o escape emitirá fume azul;
2. Para os motores diésel sobrealimentados, debido á baixa carga e sen carga, a presión de sobrealimentación é baixa.É doado facer que o efecto de selado do selo de aceite do turbocompresor (tipo sen contacto) decline e o aceite entrará na cámara de refuerzo e entrará no cilindro xunto co aire de admisión;
3. Na combustión participa unha parte do aceite do motor que sube ata o cilindro, e unha parte do aceite non pode ser completamente combustida, formando depósitos de carbono nas válvulas, nas vías de admisión, na parte superior dos pistóns, nos segmentos dos pistóns, etc., e a outra parte descárgase co escape.Deste xeito, o aceite do motor acumularase gradualmente no paso de escape da camisa do cilindro e tamén se formarán depósitos de carbono;
4. Cando o aceite na cámara de sobrealimentación do sobrealimentador acumúlase ata certo punto, escapará da superficie conxunta do sobrealimentador;
5. A operación a longo prazo con baixa carga levará a consecuencias máis graves, como o aumento do desgaste das pezas móbiles, o deterioro do ambiente de combustión do motor, etc., o que levará a un período de revisión inicial.
Hora de publicación: 18-novembro-2022