Foarsoarchsmaatregels foar ûnderhâld fan Diesel Generator Radiator

It hiele lichem fan 'e generatorset is gearstald út in protte dielen, en elk diel wurket mei elkoar gear om de dieselgeneratorset normaal te wurkjen.De radiator fan Yuchai generator spilet in wichtige rol by it garandearjen fan de normale wurking fan 'e ienheid.Dêrom, oft it is oare dielen fan 'e ienheid of it ûnderhâld fan' e radiator is tige wichtich.De ûnderhâldsyklus fan 'e radiator fan' e dieselgeneratorset wurdt elke 200h fan operaasje útfierd!

1. Eksterne reiniging fan 'e radiator fan' e dieselgenerator set:

Spray mei hyt wetter mei in passende hoemannichte detergent, en betelje omtinken oan it spuiten fan stoom of wetter fan 'e foarkant fan' e radiator nei de fan.By it spuiten, dekke de dieselmotor en alternator mei in doek.Wannear't tsjinkomme in grutte hoemannichte eigensinnige ôfsettings op 'e radiator, de radiator moat wurde fuortsmiten en ûnderdompele yn hyt alkaline wetter foar likernôch 20 minuten, en dan skjinmakke mei hyt wetter.

2. de ynterne reiniging fan 'e radiator fan' e dieselgeneratorset:

Drain it wetter yn 'e radiator, dan disassemble en seal it plak dêr't de radiator is ferbûn mei de piip;pour 4% soere oplossing op 45 graden yn 'e radiator, drain de soere oplossing nei likernôch 15 minuten, en kontrolearje de radiator;as As der noch skaal, waskje it wer mei 8% soere oplossing;nei it ûntkalkjen, brûk 3% alkali-oplossing om it twa kear te neutralisearjen, en spielje it dan mei wetter foar mear as trije kear;

3. Nei it boppesteande is foltôge, kontrolearje oft de radiator fan 'e dieselgenerator set lekt.As it lekt, moat it op 'e tiid repareare wurde.As it net lekt, moat it opnij ynstalleare wurde.

4. Saken nedich omtinken yn it brûken fan Yuchai generator radiator

(1) Kies skjin sêft wetter

Sacht wetter omfettet meastentiids reinwetter, sniewetter en rivierwetter, ensfh. Dizze wetters befetsje minder mineralen en binne geskikt foar gebrûk troch motorienheden.Boarnwetter, boarnewetter en kraanwetter befetsje lykwols in hege mineralynhâld.Dizze mineralen wurde maklik dellein op 'e muorren fan' e radiator, wetterjas, en wetterkanaal by ferwaarming, foarmje skaal en roest, dy't de waarmte-dissipaasjekapasiteit fan 'e ienheid ferminderet en maklik feroarsaket dat de motor fan' e ienheid misbrûkt.oerverhit.It tafoege wetter moat skjin wêze.Unreinheden yn it wetter sille de wetterwei blokkearje en de slijtage fan 'e pompwaaier en oare komponinten ferheegje.As hurd wetter brûkt wurdt, moat it fan tefoaren sêft wurde.De ferwideringsmetoaden omfetsje normaal ferwaarming en tafoegjen fan loog (kaustyske soda wurdt faak brûkt).

(2)As "de pot iepenje", anty-skaal

Neidat de diesel generator set radiator is "sean", net blyn iepenje de wetter tank cover te kommen scalding.De juste manier is: in skoft ynskeakelje foardat jo de generator útsette, en dan de radiatorkap losdraaie nei't de temperatuer fan 'e generatorset sakket en de druk fan' e wettertank sakket.By it ôfdraaien, dekke it lid mei in handoek of autodoek om foar te kommen dat hyt wetter en stoom op it gesicht en lichem spuite.Sjoch net direkt nei de wettertank mei jo holle nei ûnderen.Nei it losdraaien, ferwiderje jo hân fluch.As d'r gjin waarmte of stoom is, nim dan it deksel fan 'e wettertank ôf om skuorren te foarkommen.

(3) It is net oan te rieden om wetter fuort fuort te litten as de temperatuer heech is

Foardat de Yuchai-generator útskeakele is, as de motortemperatuer heul heech is, stopje de motor net fuortendaliks om it wetter te drainjen, de lading earst los te meitsjen, meitsje it op idle snelheid, en dan it wetter ôfwetterje as de wettertemperatuer sakket nei 40-50 ° C, om foar te kommen dat de silinder blok en silinder yn kontakt mei wetter.De temperatuer fan 'e bûtenste oerflak fan' e omslach en de wetterjas sakket ynienen troch de hommelse ôfwettering fan wetter, en de temperatuer krimpt skerp, wylst de temperatuer binnen it silinderlichem noch heech is, en de krimp is lyts.

(4) Feroarje it wetter regelmjittich en skjinje de pipeline

It is net oan te rieden om it koelwetter faak te feroarjen, om't de mineralen yn it koelwetter nei in perioade fan gebrûk delslein binne, útsein as it wetter al tige smoarch is, wat de lieding en de radiator blokkearje kin, ferfange it net licht, om't sels as de nij ferfongen koelwetter giet troch It is sêft, mar it befettet noch bepaalde mineralen, en dizze mineralen sille deponearje yn it wetter jas en oare plakken te foarmjen skaal.De faker it wetter wurdt ferfongen, de mear mineralen wurde delslein, en de dikker de skaal sil wêze.Feroarje it koelwetter geregeldwei.
A4


Post tiid: Dec-09-2022