Miksi 100 kilowatin generaattorin öljypohjaan vuotaa vettä?

100 kilowatin generaattori ei toisinaan vähennä käänteistä latausta käytön aikana.Tämä johtuu ilmeisesti öljyn sekoittumisesta muihin nesteisiin.Kun tämä ilmiö ilmenee, se tulee pysäyttää ajoissa tarkastusta ja huoltoa varten.Muuten se ei vaikuta vain laitteen normaaliin toimintaan, vaan aiheuttaa myös vakavan mekaanisen vian.

Tärkeimmät syyt veden pääsyyn 100 kW:n generaattorin öljypohjaan ovat: sylinterinkannen ja rungon muodonmuutos tai halkeilu;märän sylinterin vuorauksen rei'itys;sylinterin vuorauksen vesisulkurenkaan vaurioituminen;öljyjäähdyttimen vaurioituminen;sylinterin tiivisteen vaurioituminen;vesipumpun vesitiivisterenkaan vaurioituminen.

1) Sylinterilohkon tai sylinterinkannen halkeama tai muodonmuutos: johtuu pääasiassa virheellisestä käytöstä ja huollosta, kuten: pitkäaikainen suuren kuormituksen käyttö, liiallinen lämpökuorma ja lämpöjännitys;dieselgeneraattorisarjassa on korkea lämpötila ja vesipula, ja siihen lisätään yhtäkkiä suuri määrä kylmää vettä;tai ihmisen aiheuttamat vauriot purkamisen ja kuljetuksen aikana;vahingossa tapahtuneita vaurioita ja halkeamia.

2) Sylinterin vuorauksen märkärei'itys: suurin syy on, että sylinterivaippa koskettaa suoraan dieselgeneraattorisarjan jäähdytysvettä lämmön haihduttamiseksi.Kierrätysprosessin aikana jäähdytysvesi hankaa sylinterivaipan ulkopintaa muodostaen ilmataskuja ja kavitaatiota sylinterin sisäpinnalle.Ajan myötä sylinterin sisäpinnalle voi muodostua ilmataskuja ja ilmataskuja.Pitkän aikaa sylinteriputken pinnalla on tiheitä kuoppia, ja vaikeissa tapauksissa ne ovat rei'itettyjä, jolloin jäähdytysvettä pääsee dieselgeneraattorisarjan öljypohjaan.

3) Pääasiallinen syy sylinteriputken vesisulkurenkaan vaurioitumiseen on: sylinteriputkea asennettaessa sylinteriputken keskilinja ei ole suora sylinterilohkon tukireiän päätypinnan kanssa;kun sylinterin vuorausta painetaan sisään, liiallinen voima puree vesisulkurengasta;Lämpötila voi johtua siitä, että moottori käy ilman vettä, sylinterin vaipan korkeus on liian korkea ja sitten veden pysäytysrengas on vaurioitunut, jolloin jäähdytysvettä vuotaa öljypohjaan.

4) Öljypatteri on vaurioitunut: jäähdyttimen sydän koostuu kupariputkista, jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen sydämessä ja dieselgeneraattorisarjan öljy kiertää putkien ulkopuolella.Toiminnan aikana korkean lämpötilan öljyä jäähdytetään jäähdytysnesteellä öljyn lämpötilan ylläpitämiseksi.Kun jäähdyttimen kupariputki halkeilee tai jäähdyttimen sydämen molemmissa päissä oleva tiiviste rikkoutuu, jäähdytysneste voi päästä öljykanavan kautta dieselgeneraattorisarjan öljypohjaan.Tai koska vesisäiliön vesitaso on korkeampi kuin öljyjäähdyttimen, jäähdytysvesi tulee korkeuseron paineen alaisena dieselgeneraattorisarjan öljypohjaan jäähdyttimen putken kautta öljypiirin kautta.Lisäksi, jos jäähdyttimen sydämen ja jäähdyttimen kotelon päiden välinen tiiviste epäonnistuu, jäähdytysvettä voi päästä öljypohjaan.

5) Sylinterikannen tiivistevaurio: Jos 100 kW:n generaattorin moottori ei toimi normaalisti ja ylikuumenee, se aiheuttaa ablaatiovaurioita ja sylinterinkannen tiivisteen vesivuotoja;jos asennus on epätasainen tai asennussuunta väärä, se vaurioittaa myös sylinterinkannen tiivistettä ja aiheuttaa vesivuotoja;sitä esiintyy myös tiivisteen, sylinterinkannen ja sylinterilohkon asennuksen aikana sylinterin tiivisteen huonon tiivistyksen vuoksi se vuotaa, mikä vahingoittaa sylinterin toimintaa ja vakautta ja virtaa moottoriin öljy.Pohjakuoren aiheuttama öljyn emulgoituminen Vaikuttaa moottorin tasaiseen toimintaan.
caff


Postitusaika: 19.12.2022