100% automaattinen dieselgeneraattorisarja
Tuotteeseen liittyvä
ATS-rakenne ja käyttötarkoitus Yksikössä on edistyksellinen ohjausjärjestelmä, joka käyttää erityistä ohjelmaohjainta, joka voi käynnistää laitteen automaattisesti ja ottaa sen käyttöön syöttämään virtaa, kun verkkovirta katkeaa, puuttuu vaihe tai alijännite.Vian sattuessa ääni- ja valohälytyslaite hälyttää automaattisesti ja muistaa vikakohdan.Samalla se voi automaattisesti purkaa ja pysähtyä varmistaakseen yksikön turvallisuuden.Ohjauspaneelissa on täydellinen kiinalainen fluoresoiva näyttö ja pehmeä kosketuskytkin, jolla on hyvä käsituntuma, selkeä näyttö ja luotettava toiminta.Samalla on myös mahdollista suunnitella ohjauspaneeli kahden tai useamman yksikön automaattista verkkoliitäntää varten käyttäjälle.Pääohjausyksikkönä käytetään ohjelmoitavaa säädintä PLC:tä ja säädettävän pulssin leveyden ja muuttuvan pulssivälin ohjelmistoa käytetään nopeudensäädön suunnitteluun, jotta säätöprosessi on erittäin nopea, tarkka ja vakaa., vakaa ja luotettava suorituskyky.
Tuotteen kokoonpano
No.1 Manuaalinen ohjauspaneeli (yksikön vakiokokoonpano)
Tarjoaa yksikön peruskäynnistys/pysäytystoiminnon, ja siinä on seuraavat peruskokoonpanot ja -toiminnot:
1. Käynnistys/pysäytysohjain
2. Kolmivaiheinen AC-ampeerimittari
3. Volttimittari ja valintakytkin
4. Taajuusmittari/veden lämpötilamittari/öljynpainemittari/aikataulu/akun jännitemittari
5. Hätäpysäytyspainike
6. Hälytystoiminto: ylinopeus, korkea veden lämpötila
7. Alhainen öljynpaine, latausvirhe
8. Suojaustoiminto: alhainen öljynpaine, korkea veden lämpötila, ylinopeus, hätäpysäytys ja muut esiasetetut suojat.
No.2 Itsestään käynnistyvä ohjauspaneeli ilman verkkovirtaa (jännitehäviö)
Vakiokäyttöisten manuaalisten ohjauspaneelitoimintojen ja -kokoonpanojen lisäksi ohjauspaneelissa on myös ylimääräinen kauko-ohjausliitäntä.
1. Auto/stop/manuaalinen toimintojen valinta
2. Käynnistyksen viiverele (3-5 sekuntia, säädettävissä)
3. Pysäytysviiverele (0-270 sekuntia, säädettävissä)
4. 3 kertaa itsestään käynnistyvä aikarele
5. Verkkolaturi
6. Lisääntynyt hälytysilmoitus: alhainen/ylinopeus, lähtöjännitteen vika, käynnistyshäiriö, korkean vedenpinnan esihälytys, hätäpysäytys
7. Parannetut suojatoiminnot: alhainen/ylinopeus, käynnistyshäiriö, lähtöjännitteen vika (ylijännite, alijännite, ylivirta)
No.3 Täysin automaattinen kaukovalvontaohjauspaneeli
1. LCD-näyttö näyttää laitteen käyttövaiheet, tilan, viat ja parametrit
2. RS232- tai 485-liitännällä, kaukosäätimellä, telemetrialla, kaukomerkinantotoiminnoilla
3. Yksikön suojaus, automaattinen sammutus ja hälytys seuraavissa tilanteissa:
Epäonnistuminen käynnistyksessä, ylinopeus, alhainen nopeus, korkea veden lämpötila, alhainen öljynpaine, ei signaalia nopeusanturista, lataushäiriö jne.
No. 4 Automaattinen kuormanvaihtonäyttö (ATS)
1. Nelinapainen mekaaninen/sähköinen lukituskytkin;
2. Verkkovirta, sähköntuotanto, kuormituksen tilan ilmaisimet;
3. Automaattinen ja manuaalinen valintakytkin;
4. Seularunko on peittattu, fosfatoitu ja ruiskutettu;
5. Varaa riittävästi lataustilaa tulo- ja lähtökaapeleiden helpottamiseksi;
6. Automaattinen kytkentäaika, enintään 7 sekuntia (säädettävä).
Nro 5 Valvomaton, itsenäinen täysin itsestään käynnistyvä ohjauspaneeli
Nro 6 Rinnakkaisohjauspaneeli
1. Manuaalinen/puoliautomaattinen/automaattinen kahden tai useamman rinnakkaisen koneen toiminto;
2. Useita yksiköitä on kytketty rinnan sähköverkon muodostamiseksi, ja virtalähde on luotettavampi;
3. Keskitetty aikataulutus ja automaattinen kuormanjako voivat tehdä huollosta ja korjauksesta helpompaa;
4. Taloudellisempi.Se voidaan laittaa yksikköön todellisten kuormitusvaatimusten mukaan, mikä säästää polttoainetta;
5. Tuleva laajentuminen on joustavampaa.Kehitystarpeiden mukaan laitteita voidaan lisätä milloin tahansa vastaamaan lisääntynyttä kuormitusta.
Käyttäjien pyynnöstä voimme tarjota itsenäisen ohjauskaapin, jossa on integroitu itsekäynnistävä ohjaustoiminto ja automaattinen kuormanvaihtotoiminto, joka on helppokäyttöinen ja sopii sähkölaitteiden keskitettyyn ohjaukseen.
