پنج عملکرد نادرست دیزل ژنراتورها

1. موتور دیزل زمانی کار می کند که روغن موتور کافی نباشد

در این زمان به دلیل عرضه ناکافی روغن، عرضه روغن به سطوح هر جفت اصطکاک ناکافی خواهد بود و در نتیجه سایش یا سوختگی غیرعادی ایجاد می شود.

2. به طور ناگهانی با بار خاموش کنید یا بلافاصله پس از تخلیه ناگهانی بار متوقف شوید

پس از خاموش شدن ژنراتور موتور دیزل، گردش آب سیستم خنک کننده متوقف می شود، ظرفیت دفع گرما به شدت کاهش می یابد و قسمت های گرم شده خنک می شوند که به راحتی باعث گرم شدن بیش از حد سرسیلندر، آستر سیلندر، بلوک سیلندر و سایر قسمت ها می شود. ، باعث ایجاد ترک می شود یا باعث انبساط بیش از حد پیستون و گیر کردن آن در آستر سیلندر می شود.داخل.

3. دویدن تحت بار بدون گرم کردن پس از شروع سرد

هنگامی که دیزل ژنراتور سرد راه اندازی می شود، به دلیل ویسکوزیته بالا و سیالیت ضعیف روغن، منبع روغن پمپ روغن کافی نیست و سطح اصطکاک دستگاه به دلیل کمبود روغن ضعیف روغن کاری می شود و در نتیجه سایش سریع می شود. و حتی خرابی هایی مانند کشیدن سیلندر و سوختن کاشی.

4. پس از استارت سرد موتور دیزل، دریچه گاز کوبیده می شود

در صورت کوبیدن دریچه گاز، سرعت دیزل ژنراتور به شدت افزایش می یابد که باعث می شود برخی از سطوح اصطکاکی روی دستگاه به دلیل اصطکاک خشک به شدت ساییده شوند.علاوه بر این، هنگام ضربه زدن به دریچه گاز، پیستون، شاتون و میل لنگ دچار تغییر نیرو می شوند که باعث ضربه شدید می شود و به راحتی به قطعات دستگاه آسیب می رساند.

5. زمانی که آب خنک کننده کافی نیست یا دمای آب خنک کننده و روغن موتور بیش از حد بالا است

آب خنک کننده ناکافی دیزل ژنراتور اثر خنک کنندگی آن را کاهش می دهد و موتور دیزل به دلیل عدم خنک کننده موثر بیش از حد گرم می شود و گرم شدن بیش از حد آب خنک کننده و دمای بالای روغن موتور نیز باعث گرم شدن بیش از حد موتور دیزل می شود.