Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd es un fabricante profesional de grupos electrógenos diesel con una historia de más de 10 años.Tenemos nuestras propias líneas de producción profesionales, que incluyen generador diésel de tipo abierto, generador silencioso, generador diésel móvil.etc.
Lluvia torrencial continua, algunos grupos electrógenos que se usan al aire libre no se cubren a tiempo en los días de lluvia y el grupo electrógeno diesel está mojado.Si no se tiene cuidado a tiempo, el grupo electrógeno se oxidará, corroerá, dañará y el circuito quedará húmedo y aislado.La resistencia se reduce y existe el riesgo de avería y quema por cortocircuito, lo que acorta la vida útil del grupo electrógeno.Entonces, ¿qué hacer cuando el grupo electrógeno diesel está mojado por la lluvia?El siguiente es un resumen detallado de los seis procesos del fabricante de grupos electrógenos diesel Yaguan Power Generator Set.
1. Primero lave la superficie del motor diesel con agua para eliminar la suciedad y los artículos diversos, y luego use un agente de limpieza de metales o detergente en polvo para erradicar el aceite de la superficie.
2. Apoye un extremo del motor diésel de modo que la parte de drenaje de aceite del cárter de aceite esté en una posición más baja, desenrosque el tornillo de drenaje de aceite, extraiga la varilla medidora de aceite y deje que el agua del cárter de aceite fluya por sí sola. .Deje que el aceite del motor y el agua se drenen juntos ligeramente y luego atornille el tapón roscado de drenaje de aceite.
3. Retire el filtro de aire del grupo electrógeno diesel, retire la carcasa superior del filtro, saque el elemento del filtro y otros componentes, retire el agua del filtro y limpie las piezas con un agente de limpieza de metales o aceite diesel.Si el filtro está hecho de espuma plástica, lávelo con detergente en polvo o agua jabonosa (no se permite usar gasolina), luego enjuáguelo con agua limpia, séquelo y luego sumérjalo en una cantidad adecuada de aceite de motor (escúrralo para secarlo con su manos después del remojo).La inmersión en aceite debe llevarse a cabo de la misma manera cuando se reemplaza por un filtro nuevo.El elemento del filtro está hecho de papel y debe reemplazarse por uno nuevo.Después de limpiar y secar todas las partes del filtro, instálelas de acuerdo con las normas.
1. Retire los tubos de admisión y escape y el silenciador, y elimine el agua interna.Encienda la descompresión, agite el motor diesel y verifique si sale agua de los puertos de admisión y escape.Si hay descarga de agua, continúe sacudiendo el cigüeñal hasta que se drene toda el agua del cilindro.Instale el tubo de escape delantero y el silenciador, agregue una pequeña cantidad de aceite de motor a la entrada de aire, gire el cigüeñal varias veces y luego instale el filtro de aire.Si es difícil que el volante gire debido al largo tiempo de entrada de agua en el motor diesel, significa que la camisa del cilindro y el anillo del pistón se han oxidado, deben quitarse para eliminar el óxido, limpiarse y reinstalarse, y aquellos con problemas severos. el óxido debe ser reemplazado a tiempo.
5. Retire el tanque de combustible y drene todo el aceite y el agua que contiene.Verifique si hay agua en el filtro diesel y en la tubería de aceite, y drene si hay agua.Limpie el tanque de combustible y el filtro de diesel, luego vuelva a colocarlos en su lugar original, conecte el circuito de aceite y agregue diesel limpio al tanque de combustible.
6. Libere las aguas residuales en el tanque de agua y la vía fluvial, limpie la vía fluvial, agregue agua de río limpia o agua de pozo hervida hasta que suba el agua.Encienda el interruptor del acelerador] para arrancar el motor diesel.Los fabricantes de grupos electrógenos Cummins sugieren que después de que arranque el motor diesel, preste atención para verificar el aumento del indicador de aceite y escuche el motor diesel del grupo electrógeno diesel en busca de ruidos anormales.Después de verificar si todas las partes son normales, haga funcionar el motor diesel, primero a velocidad de ralentí, luego a velocidad media y luego a velocidad alta en la secuencia de funcionamiento, y el tiempo de trabajo es de 5 minutos cada uno.Pare y drene el aceite del motor después del rodaje.Agregue aceite de motor nuevo nuevamente, arranque el motor diesel y opere a velocidad media durante 5 minutos, luego se puede usar normalmente.
El uso de los 6 procesos anteriores para inspeccionar exhaustivamente la unidad restaurará efectivamente el grupo electrógeno diesel a las mejores condiciones y eliminará los posibles riesgos de seguridad en el uso futuro.Lo mejor es usar el grupo electrógeno diesel en interiores.Si su grupo electrógeno tiene que usarse al aire libre, debe hacer un buen trabajo cubriéndolo en cualquier momento para evitar daños innecesarios al grupo electrógeno diesel debido a la lluvia y otras condiciones climáticas.
Hora de publicación: 02-dic-2022