Η Beijing Woda Power Technology Co.. Ltd είναι επαγγελματίας κατασκευαστής σετ γεννητριών ντίζελ με ιστορία άνω των 10 ετών.Έχουμε τις δικές μας επαγγελματικές γραμμές παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας ντίζελ ανοιχτού τύπου, της αθόρυβης γεννήτριας, της κινητής γεννήτριας ντίζελ.και τα λοιπά.
Τα σετ γεννητριών ντίζελ λειτουργούν με μικρά φορτία.Καθώς ο χρόνος λειτουργίας συνεχίζεται, θα προκύψουν οι ακόλουθοι πέντε μεγάλοι κίνδυνοι:
1. Η στεγανοποίηση μεταξύ εμβόλου και επένδυσης κυλίνδρου δεν είναι καλή, το λάδι κινητήρα θα ανέβει, θα μπει στον θάλαμο καύσης για καύση και η εξάτμιση θα βγάζει μπλε καπνό.
2. Για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ντίζελ, λόγω χαμηλού φορτίου και χωρίς φορτίο, η πίεση υπερπλήρωσης είναι χαμηλή.Είναι εύκολο να προκληθεί μείωση της στεγανοποίησης της τσιμούχας λαδιού του στροβιλοσυμπιεστή (τύπου χωρίς επαφή) και το λάδι θα εισέλθει στον ενισχυτικό θάλαμο και θα εισέλθει στον κύλινδρο μαζί με τον αέρα εισαγωγής.
3. Ένα μέρος του λαδιού του κινητήρα που ανεβαίνει στον κύλινδρο συμμετέχει στην καύση και ένα μέρος του λαδιού δεν μπορεί να καεί πλήρως, σχηματίζοντας εναποθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες, τις διόδους εισαγωγής, τις κορυφές των εμβόλων, τους δακτυλίους εμβόλου κ.λπ., και το άλλο μέρος αποφορτίζεται με την εξάτμιση.Με αυτόν τον τρόπο, το λάδι κινητήρα θα συσσωρευτεί σταδιακά στη δίοδο εξάτμισης της επένδυσης του κυλίνδρου και θα σχηματιστούν επίσης εναποθέσεις άνθρακα.
4. Όταν το λάδι στο θάλαμο υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή συσσωρευτεί σε κάποιο βαθμό, θα διαρρεύσει από την επιφάνεια άρθρωσης του υπερσυμπιεστή.
5. Η μακροχρόνια λειτουργία χαμηλού φορτίου θα οδηγήσει σε πιο σοβαρές συνέπειες, όπως αυξημένη φθορά των κινητών μερών, επιδείνωση του περιβάλλοντος καύσης του κινητήρα κ.λπ., οδηγώντας σε πρώιμη περίοδο γενικής επισκευής.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-18-2022