Celé tělo generátorového soustrojí je složeno z mnoha dílů a každý díl vzájemně spolupracuje, takže dieselagregát může běžet normálně.Radiátor generátoru Yuchai hraje velmi důležitou roli při zajišťování normálního provozu jednotky.Proto je velmi důležitá údržba ostatních částí jednotky nebo radiátoru.Cyklus údržby chladiče dieselagregátu se provádí každých 200 hodin provozu!
1. Vnější čištění chladiče dieselagregátu:
Stříkejte horkou vodou s přiměřeným množstvím saponátu a dávejte pozor, aby pára nebo voda stříkala z přední strany chladiče k ventilátoru.Při stříkání zakryjte vznětový motor a alternátor látkou.Když je na radiátoru hodně odolných usazenin, je třeba radiátor vyjmout a ponořit na cca 20 minut do horké alkalické vody a poté omýt horkou vodou.
2. Vnitřní čištění chladiče dieselagregátu:
Vypusťte vodu v radiátoru, poté rozeberte a utěsněte místo, kde je radiátor připojen k potrubí;nalijte 4% roztok kyseliny při 45 stupních do chladiče, asi po 15 minutách vypusťte roztok kyseliny a zkontrolujte chladič;pokud je i nadále vodní kámen, znovu jej omyjte 8% roztokem kyseliny;po odstranění vodního kamene jej dvakrát neutralizujte 3% alkalickým roztokem a poté jej více než třikrát opláchněte vodou;
3. Po dokončení výše uvedeného zkontrolujte, zda chladič dieselagregátu neteče.Pokud dojde k úniku vody, měl by být včas opraven.Pokud nedochází k úniku vody, nainstalujte jej znovu.Po instalaci chladiče je třeba jej znovu naplnit čistou vodou a přidat antikorozní prostředek.
4.použití opatření pro radiátor generátoru Yuchai
（1）Používejte čistou měkkou vodu
Měkká voda obvykle zahrnuje dešťovou vodu, sněhovou vodu a říční vodu atd. Tyto vody obsahují málo minerálů a jsou vhodné pro použití motorem jednotky.Studniční voda, pramenitá voda a voda z vodovodu však mají vysoký obsah minerálů.Tyto minerály se snadno usazují na stěně chladiče, vodním plášti a stěně vodního kanálu a vytvářejí vodní kámen a rez, což zhoršuje kapacitu rozptylu tepla jednotky a snadno vede k motoru jednotky.přehřát.Přidaná voda musí být čistá.Nečistoty ve vodě zablokují vodní kanál a zvýší opotřebení oběžného kola čerpadla a dalších součástí.Pokud se používá tvrdá voda, musí být změkčena.Metody změkčování obvykle zahrnují zahřívání a přidávání louhu (obvykle louhu).
（2）Při „otevření hrnce“ zabraňte opaření
Poté, co se chladič dieselagregátu „uvaří“, neotevírejte naslepo víko vodní nádrže, aby nedošlo k opaření.Správný způsob je: před vypnutím generátoru chvíli na volnoběh a poté, co teplota generátoru a tlak v nádrži klesne, odšroubujte kryt chladiče.Při odšroubování zakryjte víko ručníkem nebo hadříkem do auta, abyste zabránili rozstřikování horké vody a páry na váš obličej a tělo.Nedívejte se hlavou dolů na nádrž s vodou.Po odšroubování rychle vytáhněte ruce.Když tam není horký vzduch nebo pára, sejměte kryt nádržky na vodu, abyste zabránili opaření.
（3）Nedoporučuje se vypouštět vodu okamžitě, když je teplota vysoká
Před vypnutím generátoru Yuchai, pokud je teplota motoru velmi vysoká, okamžitě nezastavujte a nevypouštějte vodu, ale nejprve vyložte zátěž, aby běžel na volnoběh, a poté vypusťte vodu, když teplota vody klesne na 40 -50 °C, aby se blok válců a válec nedostaly do kontaktu s vodou.Teplota vnějšího povrchu krytu a vodního pláště náhle klesá a prudce se smršťuje náhlým uvolněním vody, přičemž teplota uvnitř válce je stále vysoká a smrštění je malé.
（4）Pravidelně vyměňujte vodu a čistěte potrubí
Nedoporučuje se často měnit chladicí vodu, protože po určité době používání došlo k vysrážení minerálů chladicí vody.Pokud není voda velmi znečištěná, může ucpat potrubí a radiátor.Nevyměňujte ji snadno, protože prošla i nově vyměněná chladicí voda.Byl změkčen, ale stále obsahuje určité minerály.Tyto minerály se budou ukládat ve vodním plášti a na dalších místech, aby vytvořily vodní kámen.Čím častěji se voda vyměňuje, tím více minerálů se vysráží a tím silnější bude vodní kámen.Pravidelně měňte chladicí vodu.
Čas odeslání: List-05-2022