Grup electrògen dièsel 100% automàtic

Descripció breu:

Aquest és actualment el grup electrògen més popular a l'estranger, que pot controlar automàticament l'inici i l'aturada del grup electrògen


Detall del producte

Etiquetes de producte

Relacionat amb el producte

Estructura i finalitat de l'ATS La unitat està dissenyada amb un sistema de control avançat, utilitzant un controlador de programa dedicat, que pot iniciar automàticament la unitat i posar-la en funcionament per subministrar energia quan la xarxa elèctrica perd energia, manca de fase o baixa tensió.Quan es produeix una fallada, el dispositiu d'alarma de so i llum alarmarà automàticament i memoritzarà el punt d'error.Al mateix temps, es pot descarregar i aturar automàticament per garantir la seguretat de la unitat.El tauler de control adopta una pantalla fluorescent xinesa completa i un interruptor de tacte suau, que té les característiques d'una bona sensació de la mà, una pantalla clara i un funcionament fiable.Al mateix temps, també és possible dissenyar un panell de control per a la connexió automàtica a la xarxa de dues o més unitats per a l'usuari.El controlador programable PLC s'utilitza com a unitat de control principal, i el programari d'amplada de pols variable i interval de pols variable s'utilitza per dissenyar la regulació de velocitat, de manera que el procés de regulació sigui molt ràpid, precís i estable., rendiment estable i fiable.

Configuració del producte

Núm. 1 Panell de control manual (configuració estàndard de la unitat)
Proporciona la funció bàsica d'arrencada/aturada de la unitat i té la configuració i les funcions bàsiques següents:
1. Controlador d'arrencada/aturada
2. Amperímetre AC trifàsic
3. Voltímetre i interruptor selector
4. Mesurador de freqüència/mesurador de temperatura de l'aigua/mesurador de pressió d'oli/taula de temps/mesurador de voltatge de la bateria
5. Botó d'aturada d'emergència
6. Funció d'alarma: sobrevelocitat, alta temperatura de l'aigua
7. Baixa pressió d'oli, fallada de càrrega
8. Funció de protecció: baixa pressió d'oli, alta temperatura de l'aigua, sobrevelocitat, parada d'emergència i altres proteccions preestablertes.

notícies 11

Núm. 2 Panell de control d'arrencada automàtica sense alimentació de xarxa (pèrdua de tensió)

A més de les funcions i configuracions manuals estàndard del tauler de control, el tauler de control també té una interfície de control remota addicional.

1. Selecció de funció automàtica/parada/manual
2. Relé de retard d'inici (3-5 segons, ajustable)
3. Relé de retard d'aturada (0-270 segons, ajustable)
4. 3 vegades relé de temps d'arrencada automàtica
5. Carregador de xarxa
6. Augment de la indicació d'alarma: baixa/sobrevelocitat, fallada de tensió de sortida, fallada d'inici, prealarma de nivell d'aigua elevat, parada d'emergència
7. Augment de les funcions de protecció: baixa/sobrevelocitat, fallada d'arrencada, fallada de tensió de sortida (sobretensió, subtensió, sobreintensitat)

Núm. 3 Panell de control de control remot totalment automàtic
1. La pantalla LCD mostra els passos de funcionament, l'estat, els errors i els paràmetres de la unitat
2. Amb interfície RS232 o 485, control remot, telemetria, funcions de senyalització remota
3. Protecció de la unitat, apagada automàtica i alarma en les situacions següents:
No arrencar, sobrevelocitat, baixa velocitat, alta temperatura de l'aigua, baixa pressió d'oli, cap senyal del sensor de velocitat, fallada de càrrega, etc.

Pantalla de commutació automàtica de càrrega (ATS) núm.
1. Interruptor d'enclavament mecànic/elèctric de quatre pols;
2. Principals, generació d'energia, indicadors d'estat de càrrega;
3. Interruptor de selecció automàtica i manual;
4. El cos de la pantalla ha estat decapat, fosfatat i ruixat;
5. Reserveu prou espai de càrrega per facilitar els cables d'entrada i sortida;
6. Temps de commutació automàtica, no més de 7 segons (ajustable).

Núm. 5 Tauler de control d'arrencada automàticament independent i sense vigilància

Núm. 6 Tauler de control paral·lel

notícies 12

1. Funció manual/semiautomàtica/automàtica de dues o més màquines paral·leles;
2. Es connecten diverses unitats en paral·lel per formar una xarxa elèctrica i la font d'alimentació és més fiable;
3. La programació centralitzada i la distribució automàtica de càrrega poden fer que el manteniment i la reparació siguin més còmodes;
4. Més econòmic.Es pot posar a la unitat segons els requisits de càrrega reals, estalviant combustible;
5. L'expansió futura és més flexible.Segons les necessitats de desenvolupament, es poden afegir equips en qualsevol moment per satisfer l'augment de càrrega.

A petició dels usuaris, podem proporcionar un armari de control independent amb funció de control d'arrencada automàtica integrada i funció de commutació automàtica de càrrega, que és fàcil d'utilitzar i adequat per al control centralitzat d'equips elèctrics.


  • Anterior:
  • Pròxim: